Kia Sorento

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Kia Sorento
Fabricante Kia Motors
Período 2002-presente
Tipo Automóvil todoterreno
Segmento Segmento D
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Primera generación
Kia Sorento I
Período 2002-2009
Dimensiones 4570 / 1865 / 1730 / 2710 mm
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Segunda generación
Kia Sorento II
Período 2009-2014
Dimensiones 4660 / 1885 / 1710 / 2700 mm
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Tercera generación
Kia Sorento III
Período 2015-presente
Dimensiones 4780 / 1890 / 1690 / 2780 mm

El Kia Sorento es un automóvil todoterreno del segmento D producido por el fabricante surcoreano Kia Motors desde mediados del año 2001. Es un cinco plazas con carrocería de cinco puertas, cuyos principales competidores son los Chevrolet Captiva, Dodge Durango, Ford Edge, Mazda CX-7, Honda Pilot, Hyundai Santa Fe, Jeep Grand Cherokee, Nissan Pathfinder y Toyota Highlander.

Primera generación (2001-2009)[editar]

El Sorento de primera generación tiene motor delantero longitudinal, chasis de largueros y tracción trasera o a las cuatro ruedas. Existen cuatro motores de gasolina distintos, un DOHC V6 de 3.3 litros y 238 CV 24 válvulas MPFI, un DOHC V6 de 3.5 litros y 194 CV 24 válvulas MPFI y un DOHC V6 de 3.8 litros y 262 CV 24 válvulas MPFI y un DOHC 4 cilindros 2.4 litros 16V de 140cv, entregando mejor respuesta a requerimientos de conducción, mayor rendimiento y menor consumo.

El Diésel es un 4 cilindros en línea de 2.5 litros DOHC 16 válvulas CRDI, inyección directa common-rail e intercooler, disponible con turbocompresor de geometría fija y 140 CV de potencia máxima hasta el año 2007, y con turbocompresor de geometría variable (VGT)y 168 CV a 3800 rpm partir del 2007 hasta el 2009. Las mejoras en el motor Diésel VGT se traducen en mayor rendimiento, potencia y menor consumo de combustible. La caja automática es una secuencial de 5 velocidades.

Segunda generación (2009-2013)[editar]

La segunda generación del Sorento se puso a la venta en abril de 2009, luego de haber sido exhibida en los salones de Seúl y Nueva York. Tiene motor delantero transversal y el mismo chasis monocasco del Hyundai Santa Fe II y el Hyundai Veracruz. Se fabrica en Corea del Sur y Estados Unidos.

Está disponible con tracción delantera y a las cuatro ruedas y con caja de cambios manual o automática de cinco o seis marchas. La gama de motores se compone de un gasolina de cuatro cilindros en línea y 2.4 litros, un gasolina de 3.5 litros y un Diésel de cuatro cilindros en línea, 2.2 litros de cilindrada y 197 CV.

Tercera generación (2015-presente)[editar]

La tercera generación del Sorento se presentó en 2014 en el Salón del Automóvil de París. Iniciando ventas en 2015. Es uno de los primeros KIA en estrenar el nuevo lenguaje de diseño de la marca, diseñada por Peter Schreyer, exdiseñador de Audi, y actual jefe de diseño de KIA.

En Norte América, el Sorento está equipado con un motor gasolina atmosférico de 6 cilindros con 290 hp; un motor turbo con 240 hp; y un cuatro cilindros de 185 hp y 178 lb-ft de torque; siendo el V6 y el turbo para las versiones más equipadas.

Motorizaciones (2015-presente)[editar]

Desplazamiento Cilindrada Potencia Torque Aspiración Mercados
2.4L Gasolina 4 cil. 185 hp @ 6000 rpm 178 lb-pie @ 4000 rpm Atmosférico 3.3L Gasolina 6 cil 290 hp @ 6400 rpm 252 lb-pie @ 5300 rpm Atmosférico Norte América a partir de EX, Sudamérica, Nueva Zelanda, Australia
2.0L Gasolina 4 cil 240 hp @ 6000 rpm 260 lb-pie @ 1450 rpm Turbocargado EE.UU., Canadá
2.2L Diésel 4 cil 200 hp @ 3800 rpm 331 lb-pie @ 1750-2750 rpm Turbocargado (VGT) Europa, Centroamérica

Referencias[editar]