Kia Sorento

Kia Sorento
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Datos generales
Fabricante	Kia Motors
Fábricas	Corea del Sur
Período	2002-presente
Configuración
Tipo	Crossover compacto (D)
Carrocerías	SUV de 5 puertas
Propulsión	Híbrido (algunas versiones)
Configuración	Motor delantero longitudinal, tracción delantera o trasera o en las cuatro ruedas
Planta motriz
Motor	4 en línea de 2.0 a 2.4 L; V6 de 3.3 L
Sitio web	Página oficial en México; Página oficial en Chile
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El Kia Sorento es un crossover compacto tipo SUV del segmento D producido por el fabricante surcoreano Kia Motors desde mediados del año 2002. Es con carrocería de cinco puertas y cinco plazas.

Primera generación (BL, 2002-2009)

El Sorento de primera generación tiene motor delantero longitudinal, chasis de largueros y tracción trasera o a las cuatro ruedas. Existen cuatro opciones de gasolina: un V6 DOHC 24 válvulas MPFI de 3.3 litros con 238 CV (235 HP; 175 kW), un V6 DOHC 24 válvulas MPFI de 3.5 litros con 194 CV (191 HP; 143 kW) y un V6 DOHC 24 válvulas MPFI de 3.8 litros con 262 CV (258 HP; 193 kW) y un 4 cilindros DOHC 16V de 2.4 litros 140 CV (138 HP; 103 kW), entregando mejor respuesta a requerimientos de manejo, mayor rendimiento y menor consumo.

El motor diésel es un 4 cilindros en línea DOHC 16 válvulas CRDI de 2.5 litros, con inyección directa common-rail e intercooler, disponible con turbocompresor de geometría fija que desarrolla 140 CV (138 HP; 103 kW) de potencia máxima hasta el año 2007; o con turbocompresor de geometría variable que desarrolla 168 CV (166 HP; 124 kW) a 3800 rpm partir del 2007 hasta el 2009. Las mejoras en el turbodiésel se traducen en mayor rendimiento, potencia y menor consumo de combustible. Está acoplado a una transmisión automática de 5 velocidades.

Segunda generación (XM, 2009-2013)

La segunda generación del Sorento se puso a la venta en abril de 2009, luego de haber sido exhibida en los salones de Seúl y Nueva York. Tiene motor delantero transversal y el mismo chasis monocasco del Hyundai Santa Fe II y el Hyundai Veracruz. Se fabrica en Corea del Sur y Estados Unidos.

Está disponible con tracción delantera o a las cuatro ruedas y con transmisión manual o automática de cinco o seis velocidades. La gama de motores se compone de uno de gasolina de cuatro cilindros en línea y 2.4 litros, otro de 3.5 litros y un diésel de 2.2 litros con 197 CV (194 HP; 145 kW).

Tercera generación (UM, 2014-2020)

La tercera generación del Sorento se presentó en 2014 en el Salón del Automóvil de París. Iniciando ventas en 2015. Es uno de los n en estrenar el nuevo lenguaje de diseño de la marca, diseñada por Peter Schreyer, exdiseñador de Audi y actual jefe de diseño de KIA.^{[cita requerida]}

En Norteamérica está equipado con un V6 naturalmente aspirado con 290 HP (294 CV; 216 kW), un motor turbo con 240 hp; y otro de cuatro cilindros con 185 HP (188 CV; 138 kW) y 178 lb·pie (241 N·m) de par máximo, siendo el V6 y el turbo para las versiones más equipadas.

Motorizaciones de 2015 a 2020:^{[cita requerida]}
Cilindrada	Combustible	Motor	Potencia máxima	Par máximo	Aspiración	Mercados
2.4 L	Gasolina	4 en línea	185 HP (188 CV; 138 kW) @ 6000 rpm	178 lb·pie (241 N·m) @ 4000 rpm	Natural	Norteamérica en versiones básicas, Sudamérica, Centroamérica, Nueva Zelanda, Australia
3.3 L		V6	290 HP (294 CV; 216 kW) @ 6400 rpm	252 lb·pie (342 N·m) @ 5300 rpm	Natural	Norteamérica a partir de EX, Sudamérica, Nueva Zelanda, Australia
2.0 L		4 en línea	240 HP (243 CV; 179 kW) @ 6000 rpm	260 lb·pie (353 N·m) @ 1450 rpm	Turbo	Estados Unidos, Canadá
2.2 L	Diésel	4 en línea	200 HP (203 CV; 149 kW) @ 3800 rpm	331 lb·pie (449 N·m) @ 1750-2750 rpm	Turbo VTG	Europa, Centroamérica

Cuarta generación (MQ4, 2020-presente)

El Kia Sorento IV se presentó el 17 de febrero de 2020 en Corea del Sur y debía hacer su primera exhibición pública en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2020, pero fue cancelado debido a la pandemia de COVID-19.

El modelo ofrece 5 motorizaciones a gasolina, más opción híbrida: un motor de 4 cilindros naturalmente aspirado de 2.5 L con 181 CV (179 HP; 133 kW) acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades, un turbo de 2.5 L con 281 CV (277 HP; 207 kW) acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades, un V6 de 3.5L, un turbodiésel de 2.2 L con 202 CV (199 HP; 149 kW) acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades; y un híbrido turbo de 1.6 con 227 CV (224 HP; 167 kW), todas con opciones con tracción delantera o total.

En julio de 2023, Kia dio a conocer detalles sobre un facelift de media vida para la generación vigente, ahora el modelo trae un nuevo frente con nuevas luces, una nueva parrilla, basándose en el nuevo Kia EV9, también la parte de atrás recibe un nuevo diseño en las luces y en la parte posterior, el interior es nuevo para esta actualización, añadiendo una pantalla para el clúster de instrumentos y otra para la de infotenimiento con nueva interfaz, ambas de 10,2 pulgadas (25,9 cm). En cuanto a motorizaciones, no ha habido cambios notorios, manteniéndose las mismas con las que se ofrecen globalmente.^{[cita requerida]}

Referencias

Datos: Q489836
Multimedia: Kia Sorento / Q489836