Renfe Feve

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Renfe Feve
Renfe Feve.svg
2903Villa.JPG
Coche motor Serie 2900 de Feve
Tipo Organismo público
Género Ferrocarril
Fundación 1 de enero de 2013
Sede central Madrid, Flag of Spain.svg España
Ámbito Galicia, Principado de Asturias, Cantabria, País Vasco, Castilla y León, Región de Murcia
Empleados 1.968 (2005)[1]
Matriz Renfe Operadora
Sitio web www.renfe.com/viajeros/feve
Cronología
FEVE Renfe Feve
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Renfe Feve, o simplemente Feve[2] es una división comercial del operador ferroviario español Renfe Operadora encargada de la explotación y gestión de distintos ferrocarriles de vía estrecha y que opera en las comunidades autónomas de Galicia, Principado de Asturias, Cantabria, País Vasco, Castilla y León y Región de Murcia.

Dicha división es la heredera de la entidad pública empresarial "Ferrocarriles de Vía Estrecha" (FEVE),[3] un operador ferroviario propiedad del Estado Español fundado en 1965 y que se encargaba de explotar dichos servicios así como las estaciones y las infraestructuras de ellos. Ferrocarriles de Vía Estrecha desapareció el 31 de diciembre de 2012 a causa del plan del Gobierno para la unificación de los operadores estatales de vía estrecha y ancha.[4]

Historia[editar]

Ferrocarril Santander - Liérganes.

La actual división comercial de Renfe Operadora procede originalmente de los extintos Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE), una entidad pública empresarial creada durante la dictadura franquista para hacerse cargo del gran número de líneas de vía estrecha que a principios de los años 1960 fueron a parar a manos del estado.[5] Al igual que RENFE había sido creada para hacerse cargo de todas las líneas de ancho ibérico, durante casi cincuenta años FEVE hizo lo propio con las líneas de vía estrecha que pasaron a ser gestionadas por el estado. El 20 de julio de 2012 se aprobó el Real Decreto-ley 22/2012, por el cual se dictó que FEVE quedaría extinguida el día 31 de diciembre de 2012 y se subrogó a Adif el control y mantenimiento de las infraestructuras, mientras que Renfe Operadora se ocuparía de la explotación de los trenes.[6] De esta forma se unificaron las redes nacionales de vía ancha y vía estrecha. En la práctica Renfe sigue usando la marca "Feve" para referirse a todos los servicios ferroviarios que heredó de la anterior compañía.

La actual Renfe Feve está especializada en transporte de mercancías y regional y de cercanías de pasajeros. El servicio estrella de la compañía es el tren turístico de lujo Transcantábrico, que funciona desde 1982. Realiza el trayecto Santiago de Compostela (en autobús hasta Ferrol)-Ferrol-Bilbao-León.

Servicios[editar]

Servicios de cercanías[editar]

La mayoría del tráfico de Renfe Feve se concentra en pasajeros de cercanías, siendo el núcleo con mayor número de usuarios el de Asturias, mientras que las líneas con más tráfico eran las correspondientes a Cantabria, con cerca de 2 millones de usuarios cada una.

La Coruña[editar]

Asturias[editar]

Feve tiene 6 líneas de cercanías en Asturias, que enlazan con las tres de Renfe. Estas líneas son las siguientes:

Cantabria[editar]

Recientemente se han introducido mejoras en esta línea que han permitido acortar los tiempos de viaje, pasándose a prestar un servicio especial sin paradas entre Santander y Torrelavega en tan sólo 20 minutos, con el objetivo de descongestionar la masificada autovía A-67 en horas punta.

  • S-1 Santander - Cabezón de la Sal
  • S-2 Santander - Liérganes
Trazado ferroviario de FEVE a la altura de Requejada (Cantabria).

Vizcaya[editar]

León y Palencia[editar]

  • L-1 León - Cistierna - Guardo Apeadero

Región de Murcia[editar]

Regionales e interregionales[editar]

Trenes turísticos de lujo[editar]

Transcantábrico[editar]

Servicio turístico de lujo entre los meses de marzo y octubre. Existen dos circulaciones, iniciando cada una su recorrido en León y Santiago de Compostela, respectivamente, cada semana. El recorrido tiene una duración de una semana, visitando con todas las comodidades los principales atractivos turísticos del norte peninsular. Hay dos tipos:

  • Transcantábrico Clásico: Itinerario Santiago de Compostela - Bilbao - León
  • Transcantábrico Gran Lujo: Itinerario Santiago de Compostela - San Sebastián, utilizando para ello las vías de la Red Ferroviaria Vasca.

Tren Al Andalus[editar]

  • Itinerario Al-Andalus: Andalucia (Sevilla-Cordoba-Linares-Ubeda-Baeza-Granada-Ronda-Jerez-Cadiz)
  • Itinerario Ibérico: Madrid-Segovia-Avila-Salamanca-Valladolid-Burgos-Miranda de Ebro-Haro-Pamplona-Zaragoza
  • Itinerario Ruta Extremeña: Sevilla-Zafra-Merida-Caceres-Monfrague-Aranjuez-Madrid
  • Itinerario Camino de Santiago: Leon-Astorga-Monforte de Lemos-Ourense-Santiago de Compostela-La Corunya/Villagarcia de Arousa
  • Itinerario del Vino Ribera del Duero-Rioja: Zaragoza-Logroño-Miranda de Ebro-Valladolid-Leon

Expreso de La Robla[editar]

  • Itinerario de La Robla: Bilbao-León-Bilbao
  • Itinerario Paraíso Infinito: Gijón-Bilbao-Gijón
  • Itinerario Paraiso Verde: Bilbao-Oviedo-Bilbao

Trenes Turísticos del Norte[editar]

  • Hay 3 tipos de trenes con 7 itinerarios distintos:
    • Tren Histórico (desde Bilbao y Santander)
      • Vizcaya: Itinerario de la Historia y Itinerario de las Marismas
      • Cantabria: Itinerario del Mar y la Montaña y Itinerario del Soplao
    • Estrella del Cantábrico (desde Oviedo y Gijón)
      • Asturias: Itinerario de la Biosfera y Itinerario de Covadonga
    • Tren Costa Verde (desde León)
      • León: Itinerario de la Montaña Leonesa

Material rodante[editar]

Locomotoras[editar]

Modelo Imagen N° de serie Fabricante Año Notas
Serie 1000 Alsthom 1031 de FEVE.jpg 1021-1063 Alsthom, Levallois-Perret 1955 Algunas transformadas en Serie 1900.
Serie 1100 1101-1121 Creusot - SECN, Sestao años 1950
Serie 1200 1201-1210 Batignolles - CAF, Beasain años 1950 Adquiridas por el Ministerio de Obras Públicas para varias compañías de vía estrecha, después usadas por FEVE.
Serie 1300 1318-1325 SECN, Sestao 1966 La 1322 permanece expuesta en Cistierna.[7] Vehículo de maniobras.
Serie 1400 Feve 1421z.JPG 1421-1425 Henschel, Electro-Motive Division 1956 - 1959
Serie 1500 FEVE 1511.jpg 1501-1510
1511-1515
General Electric, Eire
Babcock & Wilcox, Sestao
1964
1974
Conocidas como GECo.
La 1514 vendida a Argentina.[8]
Serie 1600 FEVE Serie 1600 (1656) @ Viveiro.jpg 1651-1660 M.T.M., Barcelona 1981 Bajo licencia Alsthom.
Serie 1900 Serie 1915 de FEVE.jpg 1901-1917 FEVE, El Berrón
CAF-Sunsundegui, Alsasua
2002 Reconstruidas a partir de las Serie 1000.

NOTA: En negrita, modelos que continuaban en activo en la desaparición de la compañía.

Automotores[editar]

Modelo Imagen N° de serie Fabricante Año Notas
Serie 2000 2001-2006
2011-2029
Ferrostaal 1957 Adquiridas por el Ministerio de Obras Públicas para varias compañías de vía estrecha, después usadas por FEVE.
Serie 2100 FEVE 2116-JPVL1.JPG 2101-2104
2111-2131
2141-2145
Billard 1957
Serie 2200 2201-2202 MAN 1955
Serie 2300 Feve 2335 kopie.JPG 2301-2373 MAN 1966
Serie 2400 FEVE Serie 2400.jpg 2401-2479 MTM, Barcelona 1983 Adquiridos por FEVE para otras líneas. Varios vendidos a Costa Rica.[9]
Serie 2500 2501y2551 MTM, Barcelona 1988 Reformadas e integradas a la Serie 2400 como 2401 y 2451.
Serie 2600 Trenfeve.jpg 2601-2624 CAF-Sunsundegui, Alsasua 1994 Fabricados a partir de la reconstrucción de unidades de la serie 2300.
Serie 2700 Serie 2700 de FEVE.JPG 2701- CAF-Sunsundegui, Alsasua 2009 Modelo de nueva construcción. 23 unidades encargadas, comenzó su incorporación en agosto de 2009.[10]
Serie 2900 FEVE 2901 Guardo.jpg 2901- CAF-Sunsundegui, Alsasua 2009 Modelo de nueva construcción. Derivado del 2700.

Unidades eléctricas[editar]

Modelo Imagen N° de serie Fabricante Año Notas
Serie 3300 Avilés, FEVE 3532.JPG 3301-3323 CAF-Sunsundegui 2009 Formaron parte de la serie 3500, pero se le quitó el coche intermedio creando este nueva serie.
Serie 3500 FEVE 3500 in Muros de Nalón.jpg 3516-3537 CAF-Sunsundegui 1977
Serie 3600 Bilbao - Estacion de FEVE Concordia 09.jpg 3601-3624
3625-3642
CAF-Sunsundegui 2000 Fabricados a partir de la reconstrucción de unidades de la serie 2300.
Serie 3800 Unidad Renfe-Feve@La Cantábrica.jpg 3801-3816 CAF-Sunsundegui 1992

Véase también[editar]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]