Estación Nogoyá

Nogoyá
Ubicación
Coordenadas 32°28′45″S 58°14′29″O / -32.4792, -58.2414
Localidad Nogoyá
Datos de la estación
Punto kilométrico 126,5 (desde Bajada Grande)
Inauguración 1887
Servicios detallados
Uso

Almacenamiento (Sin uso ferroviario)

Actividades recreativas
Líneas
Línea(s) General Urquiza
« Betbeder
Sin Actividad
Veinte de Septiembre » 
« Febre Ramal levantado Terminal
Nogoyá
KILOMETRAJE
CONTg
A/desde Paraná
CONTgq ABZg+r
125,9986 A/desde Victoria
BHF
126,4583 Nogoyá
hKRZWae
Arroyo Nogoyá
CONTf
A/desde Basavilbaso

Nogoyá es la estación de ferrocarril de la localidad homónima, provincia de Entre Ríos, República Argentina. Desde esta estación parte el ramal Nogoyá - Victoria.

Desde la Estación Nogoyá salen dos desvíos que se cruzan en X hacia las plantas industriales Molinos Río de la Plata y Cooperativa Agropecuaria El Progreso.[1]

Historia[editar]

El 30 de junio de 1887 se habilitó la conexión ferroviaria a través de la línea que luego se integraría en el Ferrocarril General Urquiza con las ciudades de Paraná, Nogoyá y Rosario del Tala.

Durante el gobierno de Carlos Menem el 10 de marzo de 1993 los ramales de Entre Ríos fueron abandonados, quedando suspendido el servicio del tren n.º 609-610 Río Paraná que circulaba entre la Estación Federico Lacroze y Paraná y el servicio de los trenes n.º 2305 a 2308 entre Concepción del Uruguay y Paraná.

El 19 de diciembre de 2009 se realizó un viaje de prueba desde Paraná a Basavilbaso con la presencia del gobernador Sergio Urribarri. Fue la primera vez en 18 años que volvió a pasar el tren por esas vías.[2]

El servicio Paraná-Concepción del Uruguay fue puesto en marcha el 28 de junio de 2010 con un coche motor Materfer que corría los días viernes de Paraná a Concepción del Uruguay y efectuaba el regreso los días domingos.[3]​ El servicio pasaba por 24 localidades entrerrianas operado por la Unidad Ejecutora Ferroviaria de Entre Ríos.[4]

El 18 de septiembre de 2013, por encargo del Estado Nacional, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo y el gobernador Urribarri, la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado pasó a encargarse del costo operativo del ramal, siendo esta la actual responsable del servicio de pasajeros, y la Administración de Infraestructura Ferroviaria la encargada del mantenimiento e infraestructura del ramal.[5]​ El servicio contaba con dos frecuencias semanales, pero fue interrumpido en febrero de 2016.[6]

Véase también[editar]

Referencias[editar]