E-Prix de Ciudad de México de 2017

e-Prix de Ciudad de México de 2017; 2017 FIA Formula E Mexico City e-Prix
	FIA Fórmula E
	; Trazado utilizado para el ePrix de la Fórmula E de 2017
Datos generales
Sede	Autódromo Hermanos Rodríguez,; Ciudad de México; México
Fecha	1 de abril de 2017
Edición	II
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes; 2,093
Distancia total	45 vueltas ; 94,185
Resultados
Pole position
Piloto	Oliver Turvey; NextEV NIO
Tiempo	1:02.867
Podio
Primero	Lucas di Grassi
Segundo	Jean-Éric Vergne
Tercero	Sam Bird
Vuelta rápida
Piloto	Sébastien Buemi; Renault e.Dams
Tiempo	1:03.102
Datos estadísticos
Asistentes	36 000 espectadores
Participantes	20
Cronología
	[editar datos en Wikidata]

El e-Prix de Ciudad de México de 2017 (oficialmente, el 2016-17 FIA Formula E Mexico City e-Prix) es una carrera de monoplazas eléctricos del campeonato de la FIA de Fórmula E que transcurrirá el 1 de abril de 2017 en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México, México.^[1]

La cuarta carrera de la Fórmula E, disputada en la Ciudad de México, permitió al piloto de Audi Lucas di Grassi quedarse con su primera victoria. Con ella, Di Grassi reduce a cinco puntos la distancia con el líder del campeonato, Sébastien Buemi. Completaron el podio el francés Vergne y el británico Bird.^[2]

Entrenamientos libres[editar]

Todos los horarios corresponden al huso horario local (UTC-6).

Primeros libres[editar]

Pos.	N.º	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia	Vueltas
Hora de inicio 8:00 - Hora de finalización 8:45 ^[3]
1	9	Sébastien Buemi	Renault e.Dams	1:02.222	—	29
2	6	Loïc Duval	Faraday Future Dragon Racing	1:02.727	+0.505	27
3	7	Jérôme d'Ambrosio	Faraday Future Dragon Racing	1:02.923	+0.701	22
4	25	Jean-Éric Vergne	Techeetah	1:03.224	+1.002	29
5	27	Robin Frijns	Andretti Formula E Team	1:03.319	+1.097	29
6	2	Sam Bird	DS Virgin Racing	1:03.405	+1.183	26
7	4	Stéphane Sarrazin	Venturi Formula E Team	1:03.421	+1.199	29
8	11	Lucas di Grassi	ABT Schaeffler Audi Sport	1:03.462	+1.240	32
9	66	Daniel Abt	ABT Schaeffler Audi Sport	1:03.578	+1.356	32
10	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	1:03.621	+1.399	28
11	19	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing Formula E Team	1:03.706	+1.484	29
12	8	Nicolas Prost	Renault e.Dams	1:03.761	+1.539	27
13	37	José María López	DS Virgin Racing	1:03.807	+1.585	27
14	23	Nick Heidfeld	Mahindra Racing Formula E Team	1:03.841	+1.619	29
15	3	Nelson Piquet, Jr.	NextEV NIO	1:03.934	+1.712	33
16	88	Oliver Turvey	NextEV NIO	1:04.052	+1.830	33
17	28	António Félix da Costa	Andretti Formula E Team	1:04.117	+1.895	32
18	5	Maro Engel	Venturi Formula E Team	1:04.330	+2.108	27
19	33	Esteban Gutiérrez	Techeetah	1:04.335	+2.113	34
20	47	Adam Carroll	Panasonic Jaguar Racing	1:04.700	+2.478	26

Segundos libres[editar]

Pos.	Nº	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia	Vueltas
Hora de inicio 10:30 - Hora de finalización 11:00 ^[3]
1	9	Sébastien Buemi	Renault e.Dams	1:02.164	—	21
2	11	Lucas di Grassi	ABT Schaeffler Audi Sport	1:02.275	+0.111	19
3	25	Jean-Éric Vergne	Techeetah	1:02.286	+0.122	17
4	23	Nick Heidfeld	Mahindra Racing Formula E Team	1:02.562	+0.398	12
5	66	Daniel Abt	ABT Schaeffler Audi Sport	1:02.588	+0.424	23
6	3	Nelson Piquet, Jr.	NextEV NIO	1:02.813	+0.649	16
7	5	Maro Engel	Venturi Formula E Team	1:02.839	+0.675	23
8	28	António Félix da Costa	Andretti Formula E Team	1:02.855	+0.691	15
9	88	Oliver Turvey	NextEV NIO	1:02.877	+0.713	18
10	6	Loïc Duval	Faraday Future Dragon Racing	1:02.882	+0.718	17
11	4	Stéphane Sarrazin	Venturi Formula E Team	1:02.915	+0.751	12
12	8	Nicolas Prost	Renault e.Dams	1:02.997	+0.833	18
13	33	Esteban Gutiérrez	Techeetah	1:03.055	+0.891	16
14	27	Robin Frijns	Andretti Formula E Team	1:03.187	+1.023	19
15	2	Sam Bird	DS Virgin Racing	1:03.194	+1.030	19
16	37	José María López	DS Virgin Racing	1:03.297	+1.133	20
17	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	1:03.700	+1.536	19
18	7	Jérôme d'Ambrosio	Faraday Future Dragon Racing	1:03.747	+1.583	18
19	19	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing Formula E Team	1:03.760	+1.596	19
20	47	Adam Carroll	Panasonic Jaguar Racing	1:04.176	+2.012	16

Clasificación[editar]

Todos los horarios corresponden al huso horario local (UTC-6).

Resultados[editar]

Pos.	N.º	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia	P.
Hora de inicio 12:00 - Hora de finalización 12:36 ^[3]
1	88	Oliver Turvey	NextEV NIO	1:02.712	—	SP^{[ 1]}
2	66	Daniel Abt	ABT Schaeffler Audi Sport	1:02.765	+0.053	SP^{[ 1]}
3	37	José María López	DS Virgin Racing	1:02.831	+0.119	SP^{[ 1]}
4	5	Maro Engel	Venturi Formula E Team	1:02.974	+0.262	SP^{[ 1]}
5	25	Jean-Éric Vergne	Techeetah	1:02.983	+0.271	SP^{[ 1]}
6	23	Nick Heidfeld	Mahindra Racing Formula E Team	1:03.022	+0.310	4
7	2	Sam Bird	DS Virgin Racing	1:03.099	+0.387	5
8	28	António Félix da Costa	Andretti Formula E Team	1:03.363	+0.651	6
9	7	Jérôme d'Ambrosio	Faraday Future Dragon Racing	1:03.366	+0.654	19^{[ 2]}
10	9	Sébastien Buemi	Renault e.Dams	1:03.402	+0.690	7
11	19	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing Formula E Team	1:03.425	+0.713	8
12	4	Stéphane Sarrazin	Venturi Formula E Team	1:03.491	+0.779	17^{[ 3]}
13	33	Esteban Gutiérrez	Techeetah	1:03.509	+0.797	9
14	47	Adam Carroll	Panasonic Jaguar Racing	1:03.553	+0.841	10
15	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	1:03.563	+0.851	11
16	8	Nicolas Prost	Renault e.Dams	1:03.589	+0.877	13
17	27	Robin Frijns	Andretti Formula E Team	1:03.688	+0.976	14
18	11	Lucas di Grassi	ABT Schaeffler Audi Sport	1:03.690	+0.978	15
19	3	Nelson Piquet, Jr.	NextEV NIO	1:04.082	+1.370	16
20	6	Loïc Duval	Faraday Future Dragon Racing	Sin tiempo		20

Notas:

↑ ^a ^b ^c ^d ^e Las primeras 5 posiciones de la parrilla van a ser determinadas por una Super Pole.
↑ Le fueron quitados los tiempos por baja presión en los neumáticos.
↑ Fue penalizado con 10 posiciones en la parrilla de salida por modificación de la caja de cambios.

Super Pole[editar]

Pos.	Nº	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia	P.
Hora de inicio 12:45 - Hora de finalización 13:00 ^[3]
1	66	Daniel Abt	ABT Schaeffler Audi Sport	1:02.711	—	18^{[ 1]}
2	88	Oliver Turvey	NextEV NIO	1:02.867	+0.156	1
3	5	Maro Engel	Venturi Formula E Team	1:03.045	+0.334	12^{[ 2]}
4	37	José María López	DS Virgin Racing	1:03.072	+0.361	2
5	25	Jean-Éric Vergne	Techeetah	1:03.202	+0.491	3

Notas:

↑ Le fueron quitados los tiempos por baja presión en los neumáticos.
↑ Fue penalizado con 10 posiciones en la parrilla de salida por modificación de la caja de cambios.

Carrera[editar]

Todos los horarios corresponden al huso horario local (UTC-6).

Resultados[editar]

Pos.	Nº	Piloto	Equipo	Vtas.	Tiempo/Retirado	P.	Puntos
Hora de inicio 16:00 ^[3]
1	11	Lucas di Grassi	ABT Schaeffler Audi Sport	45	56:27.535	15	25
2	25	Jean-Éric Vergne	Techeetah	45	+1.966	3	18
3	2	Sam Bird	DS Virgin Racing	45	+5.480	5	15
4	20	Mitch Evans	Panasonic Jaguar Racing	45	+9.770	11	12
5	8	Nicolas Prost	Renault e.Dams	45	+9.956	13	10
6	37	José María López	DS Virgin Racing	45	+10.631	2	8
7	66	Daniel Abt	ABT Schaeffler Audi Sport	45	+11.694	18	6
8	47	Adam Carroll	Panasonic Jaguar Racing	45	+13.722	10	4
9	3	Nelson Piquet, Jr.	NextEV NIO	45	+14.156	16	2
10	33	Esteban Gutiérrez	Techeetah	45	+15.717	9	1
11	27	Robin Frijns	Andretti Formula E Team	45	+21.459	14
12	23	Nick Heidfeld	Mahindra Racing Formula E Team	45	+27.232	4
13	9	Sébastien Buemi	Renault e.Dams	45	+1:01.365	7	1^{[ 1]}
14	7	Jérôme d'Ambrosio	Faraday Future Dragon Racing	45	+1:09.646	19
15	4	Stéphane Sarrazin	Venturi Formula E Team	44	+1 vuelta	17
16	19	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing Formula E Team	43	+2 vuelta	8
Ret	5	Maro Engel	Venturi Formula E Team	38	No terminó	12
Ret	28	António Félix da Costa	Andretti Formula E Team	32	No terminó	6
Ret	6	Loïc Duval	Faraday Future Dragon Racing	25	No terminó	20
Ret	88	Oliver Turvey	NextEV NIO	12	No terminó	1	3^{[ 2]}

Notas:

↑ Un punto adicional para el que marco la vuelta rápida en carrera. (Sébastien Buemi)
↑ Tres puntos adicionales para el que marco la pole position. (Oliver Turvey)

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]

Página oficial

Referencias[editar]

↑ «México recibe por segundo año consecutivo a la Fórmula E». SoyMotor.com. Consultado el 31 de marzo de 2017.
↑ «Di Grassi produces masterpiece in Mexico – Formula E». www.fiaformulae.com (en inglés). Consultado el 3 de abril de 2017.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e «Race Results – Formula E». www.fiaformulae.com (en inglés). Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2017. Consultado el 1 de abril de 2017.

Datos: Q28721345
Multimedia: 2017 Mexico City ePrix / Q28721345

[superpole-4] Las primeras 5 posiciones de la parrilla van a ser determinadas por una Super Pole.

[Penalización-5] Le fueron quitados los tiempos por baja presión en los neumáticos.

[Penalización2-6] Fue penalizado con 10 posiciones en la parrilla de salida por modificación de la caja de cambios.

[Penalización-7] Le fueron quitados los tiempos por baja presión en los neumáticos.

[Penalización2-8] Fue penalizado con 10 posiciones en la parrilla de salida por modificación de la caja de cambios.

[9] Un punto adicional para el que marco la vuelta rápida en carrera. (Sébastien Buemi)

[10] Tres puntos adicionales para el que marco la pole position. (Oliver Turvey)

[1] «México recibe por segundo año consecutivo a la Fórmula E». SoyMotor.com. Consultado el 31 de marzo de 2017.

[2] «Di Grassi produces masterpiece in Mexico – Formula E». www.fiaformulae.com (en inglés). Consultado el 3 de abril de 2017.

[resultados-3] «Race Results – Formula E». www.fiaformulae.com (en inglés). Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2017. Consultado el 1 de abril de 2017.

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