Anexo:Gran Premio de Sudáfrica de 1993
| Gran Premio de Sudáfrica de 1993 Panasonic South African Grand Prix | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Ronda 1 de 16 de la temporada 1993 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Kyalami, Midrand, Gauteng.svg){kind=small} Sudáfrica | ||||
| Fecha | 14 de marzo de 1993 | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,261 | ||||
| Distancia total |
72 vueltas 306,792 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
.svg){kind=small} Alain ProstWilliams-Renault | ||||
| Tiempo | 1:15.696 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Alain Prost Williams-Renault | ||||
| Segundo |
 Ayrton Senna McLaren-Ford | ||||
| Tercero |
.svg){kind=small} Mark Blundell Ligier-Renault | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
Alain Prost Williams-Renault | ||||
| Tiempo | 1:19.492 en la vuelta 40 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
.svg){kind=small}
El Gran Premio de Sudáfrica de 1993 fue la primera carrera de la Temporada 1993 de Fórmula 1. Se disputó en Kyalami los días 12,13 y 14 de marzo de 1993.[1]
Clasificación[editar]
Resultados[editar]
| Pos | N.º | Piloto | Equipo-motor | Parte 1 | Parte 2 | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Alain Prost
|
Williams-Renault
|
1:16.804 | 1:15.696 | - |
| 2 | 8 | Ayrton Senna
|
McLaren-Ford
|
1:17.152 | 1:15.784 | +0.088 |
| 3 | 5 |  Michael Schumacher
|
Benetton-Ford
|
1:17.507 | 1:17.261 | +1.565 |
| 4 | 0 | Damon Hill
|
Williams-Renault
|
1:17.732 | 1:17.592 | +1.896 |
| 5 | 27 | Jean Alesi
|
 Ferrari
|
1:18.775 | 1:18.234 | +2.538 |
| 6 | 30 |  Jyrki Jarvilehto Lehto
|
 Sauber-Ilmor
|
1:19.120 | 1:18.664 | +2.968 |
| 7 | 6 | Riccardo Patrese
|
Benetton-Ford
|
1:19.341 | 1:18.676 | +2.980 |
| 8 | 26 | Mark Blundell
|
Ligier-Renault
|
1:19.688 | 1:18.687 | +2.991 |
| 9 | 7 |  Michael Andretti
|
McLaren-Ford
|
1:18.903 | 1:18.786 | +3.090 |
| 10 | 29 |  Karl Wendlinger
|
Sauber-Ilmor
|
1:20.365 | 1:18.950 | +3.254 |
| 11 | 19 | Philippe Alliot
|
Larrousse-Lamborghini
|
1:19.350 | 1:19.034 | +3.338 |
| 12 | 25 | Martin Brundle
|
Ligier-Renault
|
1:19.138 | 1:19.457 | +3.442 |
| 13 | 23 | Christian Fittipaldi
|
Minardi-Ford
|
1:19.825 | 1:19.285 | +3.589 |
| 14 | 14 | Rubens Barrichello
|
Jordan-Hart
|
1:20.118 | 1:19.305 | +3.609 |
| 15 | 28 | Gerhard Berger
|
Ferrari
|
1:20.066 | 1:19.386 | +3.690 |
| 16 | 11 | Alessandro Zanardi
|
Lotus-Ford
|
1:20.150 | 1:19.396 | +3.700 |
| 17 | 12 | Johnny Herbert
|
Lotus-Ford
|
1:20.009 | 1:19.498 | +3.802 |
| 18 | 15 | Ivan Capelli
|
Jordan-Hart
|
1:20.841 | 1:19.759 | +4.063 |
| 19 | 20 | Érik Comas
|
Larrousse-Lamborghini
|
1:21.000 | 1:20.081 | +4.385 |
| 20 | 10 |  Aguri Suzuki
|
Footwork-Mugen-Honda
|
1:21.342 | 1:20.237 | +4.541 |
| 21 | 3 | Ukyō Katayama
|
Tyrrell-Yamaha
|
1:20.401 | 1:20.479 | +4.705 |
| 22 | 9 | Derek Warwick
|
Footwork-Mugen-Honda
|
1:20.821 | 1:20.402 | +4.706 |
| 23 | 4 | Andrea de Cesaris
|
Tyrrell-Yamaha
|
1:20.721 | 1:20.660 | +4.964 |
| 24 | 24 | Fabrizio Barbazza
|
Minardi-Ford
|
1:20.994 | 1:21.195 | +5.298 |
| 25 | 21 | Michele Alboreto
|
Lola-Ferrari
|
1:22.843 | 1:21.893 | +6.197 |
| 26 | 22 | Luca Badoer
|
Lola-Ferrari
|
1:24.737 | - | +9.041 |
Carrera[editar]
Resultados[editar]
| Pos | N.º | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Alain Prost
|
Williams-Renault
|
72 | 1:38'45.082 | 1 | 10 |
| 2 | 8 | Ayrton Senna
|
McLaren-Ford
|
72 | +1:19.824 | 2 | 6 |
| 3 | 26 | Mark Blundell
|
Ligier-Renault
|
71 | +1 Vuelta | 8 | 4 |
| 4 | 23 | Christian Fittipaldi
|
Minardi-Ford
|
71 | +1 Vuelta | 13 | 3 |
| 5 | 30 | Jyrki Jarvilehto Lehto
|
Sauber-Ilmor
|
70 | +2 Vueltas | 6 | 2 |
| 6 | 28 | Gerhard Berger
|
Ferrari
|
69 | Motor | 15 | 1 |
| 7 | 9 | Derek Warwick
|
Footwork-Mugen-Honda
|
69 | Accidente | 22 | |
| Ret | 25 | Martin Brundle
|
Ligier-Renault
|
57 | Accidente | 12 | |
| Ret | 21 | Michele Alboreto
|
Lola-Ferrari
|
55 | Enfriamiento | 21 | |
| Ret | 20 | Érik Comas
|
Larrousse-Lamborghini
|
51 | Motor | 19 | |
| Ret | 6 | Riccardo Patrese
|
Benetton-Ford
|
46 | Accidente | 7 | |
| Ret | 5 | Michael Schumacher
|
Benetton-Ford
|
39 | Accidente | 3 | |
| Ret | 12 | Johnny Herbert
|
Lotus-Ford
|
38 | Accidente | 17 | |
| Ret | 29 | Karl Wendlinger
|
Sauber-Ilmor
|
33 | Motor | 10 | |
| Ret | 14 | Rubens Barrichello
|
Jordan-Hart
|
31 | Caja | 14 | |
| Ret | 27 | Jean Alesi
|
Ferrari
|
30 | Piña y accidente | 5 | |
| Ret | 19 | Philippe Alliot
|
Larrousse-Lamborghini
|
27 | Accidente | 11 | |
| Ret | 24 | Fabrizio Barbazza
|
Minardi-Ford
|
21 | Colisión | 24 | |
| Ret | 10 | Aguri Suzuki
|
Footwork-Mugen-Honda
|
21 | Colisión | 20 | |
| Ret | 22 | Luca Badoer
|
Lola-Ferrari
|
20 | Accidente | 26 | |
| Ret | 0 | Damon Hill
|
Williams-Renault
|
16 | Colisión | 4 | |
| Ret | 11 | Alessandro Zanardi
|
Lotus-Ford
|
16 | Colisión | 7 | |
| Ret | 7 | Michael Andretti
|
McLaren-Ford
|
4 | Colisión | 9 | |
| Ret | 15 | Ivan Capelli
|
Jordan-Hart
|
2 | Accidente | 18 | |
| Ret | 3 | Ukyō Katayama
|
Tyrrell-Yamaha
|
1 | Transmisión | 21 | |
| Ret | 4 | Andrea de Cesaris
|
Tyrrell-Yamaha
|
0 | Transmisión | 23 |
Estaban preinscritos a dicha fecha N.º 1 los autos del equipo March F1 con sus modelos CG911C motor Ilmor neumáticos Goodyear 2175 LH10 V10 (Nº16) Jean Marc Gounon (Francia) y (Nº17) Jan Lammers (Países Bajos) ya que por falta de fondos financieros y problemas económicos se retiraron antes de empezar la actividad del día vienes 12 de marzo de 1993 con los primeros entrenamientos libres en dicho Gran Premio, el piloto reserva y correria las 2 últimas fechas de ese año iba a ser Giovanni Lavaggi (Italia) en el auto N° 16.
Notas[editar]
- Primera carrera y primeros puntos de Sauber en Fórmula 1.
- Último Gran Premio de Sudáfrica en Fórmula 1.
- Primer podio de Mark Blundell en Fórmula 1.
- Primera carrera de Rubens Barrichello y Michael Andretti en Fórmula 1.
Clasificación tras la carrera[editar]
Referencias[editar]
- ↑ www.formula1.com. «1993 South Africa Grand Prix» (en inglés). Consultado el 10 de octubre de 2014.