Luca Badoer

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Luca Badoer
Luca Badoer 2007 Desafio Internacional das Estrelas.jpg
Luca Badoer en 2007.
Datos personales
Nombre Luca Badoer
Nacionalidad Bandera de Italia Italiano
Nacimiento 25 de enero de 1971 (47 años)
Montebelluna, Italia
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Fórmula 1
Años en activo 1993, 1995-1996, 1999, 2009
Equipos Lola, Minardi, Forti, Ferrari
Carreras comenzadas 51
Campeonatos mundiales 0
Victorias 0
Podios 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Temporada de debut 1993
Primera carrera Bandera de Sudáfrica Gran Premio de Sudáfrica de 1993
Última carrera Bandera de Bélgica Gran Premio de Bélgica de 2009
Última competición 2009
Última posición 25º (0 puntos)
Temporada actual
N.º vehículo -
Equipo actual Retirado

Luca Badoer (Montebelluna, Italia, 25 de enero de 1971) es un expiloto de automovilismo, que corrió en Fórmula 1 en los años 1993, 1995, 1996, 1999 y 2009, en las escuderías Lola, Minardi, Forti y Ferrari. En 2009, sustituyó a Felipe Massa, en 2 carreras, Europa y Bélgica, en las cuales no pudo lograr mejor resultado que un 17º y un 14º. Para el resto de la temporada, Ferrari puso en su lugar a Giancarlo Fisichella.[1]

Trayectoria[editar]

Antes de llegar a la Fórmula 1 corrió en el karting, donde fue campeón en Italia. Derrotó a Alex Zanardi en el campeonato de 1990 de Fórmula 3. En 1991 pudo ganar 4 carreras consecutivas, pero fue descalificado. En 1992 corrió en Fórmula 3000, donde se coronó campeón.

Sus comienzos en Fórmula 1 fueron en el equipo BMS Scuderia Italia en 1993,[2]​ pues iba a ser fichado por la escudería Bravo F1, pero dicha escudería desapareció.

Con el equipo BMS Scuderia Italia con chasis y motor Lola-Ferrari superó de manera consistente a su compañero, Michele Alboreto; aunque cuando Minardi compró el equipo, Alboreto fue el elegido para ocupar la segunda plaza. Badoer se convirtió en piloto de pruebas, y volvió a competir en 1995, cuando Alboreto se retiró. Sus mejores resultados en Minardi fueron dos octavos lugares en Canadá y Hungría, y un noveno puesto en Japón. En 1996 corrió en Forti, aunque regresó a Minardi en 1999 luego de estar fuera de la competición durante dos años.[3]​ Durante ese tiempo fue el piloto de pruebas oficial para la escudería Ferrari. En su vuelta a Minardi logró un octavo puesto en Imola como mejor resultado. Estuvo a punto de puntuar en Nürburging, pero su caja de cambios sufrió una avería cuando iba 4º, Badoer lloró junto a su Minardi roto al ver como se escapaban todas las posibilidades de puntuar.

En el año 2000, sin posibilidades de conseguir un asiento, volvió a Ferrari como piloto probador.[4]​ A pesar de no disputar ninguna carrera en entre 1999 y 2009, contribuyó con su trabajo como probador a 7 títulos de Constructores para la Scuderia Ferrari: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007 y 2008; viviendo la época más dorada de esta escudería.

Badoer conduciendo el Ferrari F60 en el GP de Bélgica 2009.

El 2009 era su décima temporada seguida sin participar en el campeonato del mundo hasta que, ante el fuerte accidente de Felipe Massa en el Gran Premio de Hungría y la imposibilidad de ser sustituido por Michael Schumacher debido a unos dolores en el cuello del alemán como consecuencia de una caída de moto sufrida en febrero, Badoer fue elegido para pilotar el Ferrari F60 en el Gran Premio de Europa junto al finlandés Kimi Räikkönen.[5]​ En su primera carrera como piloto de Ferrari no pudo lograr mejor resultado que 20º en la parrilla de salida y 17º en carrera, por delante del último de la carrera, que fue Kazuki Nakajima. Además, Luca fue sancionado 4 veces en entrenamientos y durante la carrera del Gran Premio de Europa por pisar la línea del "pit lane". En el siguiente Gran Premio, el de Bélgica, Badoer no consigue mejorar sus prestaciones y vuelve a ser último en la clasificatoria, en la que chocó contra las protecciones. Y en la carrera, no avanza posiciones, y termina 14º y último. El jueves 3 de septiembre, se confirmó que Giancarlo Fisichella ocuparía el lugar de Luca para los 5 GP que faltan de la temporada, tras lo cual volvería a ocupar su puesto como piloto de pruebas de Ferrari.[6]​ Incluso Michael Schumacher considera que es el mejor probador de la Fórmula 1 y que parte de sus éxitos llegaron gracias a su trabajo en los circuitos de pruebas, aunque la prohibición de los tests durante la temporada y el hecho de que Ferrari firmase a Giancarlo Fisichella como probador, una vez finalizado el campeonato, ha disminuido su importancia en el desarrollo del coche y en el equipo. Al acabar la Temporada 2010 de Fórmula 1, decidió abandonar la Scuderia.[7]

En la actualidad sigue siendo el piloto que más Grandes Premios ha disputado en Fórmula 1 (51) sin lograr puntuar jamás en ninguno de ellos.[8]​ Además tiene un curioso récord, compartido con el neerlandés Jan Lammers, consistente en regresar a la Fórmula 1 después de 10 años sin correr en dicha competición.[9]

Resultados completos[editar]

Fórmula 1[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos. Puntos
1993 Lola BMS Scuderia Italia RSA
Ret
BRA
12
EUR
DNQ
SMR
7
ESP
Ret
MON
DNQ
CAN
15
FRA
Ret
GBR
Ret
GER
Ret
HUN
Ret
BEL
13
ITA
10
POR
14
JPN
AUS
NC 0
1995 Minardi Scuderia Italia BRA
Ret
ARG
DNS
SMR
14
ESP
Ret
MON
Ret
CAN
8
FRA
13
GBR
10
GER
Ret
HUN
8
BEL
Ret
ITA
Ret
POR
14
EUR
11
PFC
15
JPN
9
AUS
DNS
23º 0
1996 Forti Grand Prix AUS
DNQ
BRA
11
ARG
Ret
EUR
DNQ
SMR
10
MON
Ret
ESP
DNQ
CAN
Ret
FRA
Ret
GBR
DNQ
GER
HUN
BEL
ITA
POR
JPN
NC 0
1999 Fondmetal Minardi Ford AUS
Ret
BRA
SMR
8
MON
Ret
ESP
Ret
CAN
10
FRA
10
GBR
Ret
AUT
13
GER
10
HUN
14
BEL
Ret
ITA
Ret
EUR
Ret
MYS
Ret
JPN
Ret
23º 0
2009 Scuderia Ferrari Marlboro AUS
MYS
CHN
BHR
ESP
MON
TUR
GBR
GER
HUN
EUR
17
BEL
14
ITA
SIN
JPN
BRA
ABU
25º 0


Predecesor:
Bandera de Brasil Christian Fittipaldi
Campeón de
Fórmula 3000 Internacional

1992
Sucesor:
Bandera de Francia Olivier Panis

Referencias[editar]

  1. «Ferrari: Giancarlo Fisichella sostituto di Badoer». Derapate (en it-IT). Consultado el 30 de noviembre de 2016. 
  2. «BMS Lola-Ferrari» (PDF). Mundo Deportivo: 55. 10 de marzo de 1993. «22 Luca Badoer». 
  3. «Badoer, junto a Gené en Minardi» (PDF). Mundo Deportivo: 38. 19 de febrero de 1999. 
  4. Blancafort, Raymond (8 de febrero de 2000). «Ferrari arma a Schumacher» (PDF). Mundo Deportivo: 38. «Luca Badoer asumirá nuevamente el papel de probador». 
  5. «Badoer set to race for Ferrari in Valencia» (en inglés). Fórmula 1. 11 de agosto de 2009. Consultado el 11 de agosto de 2009. 
  6. «Fisichella será el sustituto de Badoer en Ferrari». RTVE.es. 3 de septiembre de 2009. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2015. 
  7. «Badoer se despide en Bolonia». gpupdate.net. 8 de diciembre. Consultado el 8 de diciembre de 2010. 
  8. «¿Qué fue de Luca Badoer?». Formula 1 | TheBestF1. 1 de marzo de 2016. Consultado el 30 de noviembre de 2016. 
  9. Motorpress. «F1: Quién es Luca Badoer». Autopista.es. Consultado el 30 de noviembre de 2016. 

Enlaces externos[editar]