Aeropuerto Internacional Nueva Hespérides

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Aeropuerto Internacional Nueva Hespérides
IATA: STY
OACI: SUSO
Aeropuerto Internacional de Salto - Nueva Hespérides 19.JPG
Localización
Coordenadas 31°26′05″S 57°59′03″O / -31.434722222222, -57.984166666667
Ubicación Calle Giovanni Baldassini, Nueva Hespérides, Salto
País UruguayFlag of Uruguay.svg Uruguay
Elevación 43 m / 141 pies (msnm)
Sirve a Salto
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Operador DINACIA
Estadísticas (2020[1]​)
Vuelos 954
Pasajeros 637
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
05/23 1588 5210 Concreto asfáltico
13/31 750 2461 Césped
Mapa
STY / SUSO ubicada en Uruguay
STY / SUSO
STY / SUSO
STY / SUSO (Uruguay)

El Aeropuerto Internacional de Salto "Nueva Hespérides" (IATA: STYOACI: SUSO) es un aeropuerto público que sirve a la ciudad de Salto, en Uruguay, situado en la localidad de Nueva Hespérides, a 7 km al sudoeste de Salto. En 1991 fue declarado Aeropuerto Internacional.[2][3]

Actualmente opera vuelos domésticos e internacionales no regulares, tanto bajo reglas de vuelo instrumental como bajo reglas de vuelo visual, y su categoría OACI es 3D, lo que permite aterrizar desde pequeñas avionetas hasta Airbus A321 o Boeing 737.[4][5]

Actualidad[editar]

El aeropuerto de Salto es administrado y mantenido por el Ministerio de Defensa Nacional. El equipamiento y la tecnología de esta terminal ha quedado casi obsoleto debido a limitaciones financieras, por lo que en diciembre de 2020 el gobierno uruguayo creó el Sistema Nacional de Aeropuertos Internacionales (SNAI), con el fin de priorizar el desarrollo de servicios aeroportuarios en el país.[6]​ En abril de 2021 se estableció que Salto sería uno de los ocho aeropuertos que integrarían este sistema.[7]​ El poder ejecutivo prevé licitar la concesión de sus operaciones a privados por un mínimo de 30 y un máximo de 50 años. Los requisitos son llevar a cabo obras de infraestructura y acondicionamiento de pistas, tecnología de control de vuelos y modernización de servicios de tierra para aumentar la capacidad de aeronaves de pasajeros y cargas.[8][9]

Pistas[editar]

El aeródromo cuenta con dos pistas de aterrizaje. La pista 05/23 es de concreto asfáltico y tiene una longitud de 1588 metros de largo y 45 de ancho. La pista 13/31 es de césped y tiene una longitud de 750 metros de largo y 50 de ancho.[4]

Aerolíneas y destinos[editar]

A partir del año 2000 se habían restablecido vuelos comerciales en la ruta Montevideo-Salto, y se había estudiado la posibilidad de transformarlo en aeropuerto de escala Asunción-Montevideo.[10]

Desde mayo de 2010 y hasta diciembre de 2013 la línea aérea uruguaya BQB Líneas Aéreas operó vuelos conectando esta terminal con el Aeropuerto Internacional de Carrasco. La ruta fue abandonada debido a la baja demanda.[11]​ Desde entonces el aeropuerto no opera vuelos programados.

Destinos nacionales cesados[editar]

Destinos internacionales cesados[editar]

Estadísticas[editar]

En 2020 Salto fue el segundo aeropuerto uruguayo con mayor tránsito de vuelos de taxis aéreos (cuarto en total de vuelos), y el segundo con mayor tránsito de vuelos nacionales. Se realizaron 941 vuelos nacionales y 13 vuelos internacionales de taxis aéreos, y transitaron un total de 602 pasajeros nacionales y 35 pasajeros internacionales.[1]

Acceso[editar]

El aeropuerto se encuentra sobre la calle Giovanni Baldassini, próximo a su extremo noreste, en la localidad de Nueva Hespérides. Se accede a la ciudad de Salto por la avenida Benito Solari al norte. La ciudad cuenta con servicio de taxis y remises.

Accidentes e incidentes[editar]

  • 20 de junio de 1977: un Embraer EMB-110C Bandeirante de TAMU, matrícula CX-BJE/T-584, volando desde Montevideo, se estrelló después de chocar contra árboles en un naranjal mientras se aproximaba a Salto. Los 2 tripulantes y 3 de los 13 pasajeros fallecieron.[12]

Galería[editar]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. a b DINACIA. «Estadísticas». Archivado desde el original el 17 de julio de 2021. Consultado el 19 de julio de 2021. 
  2. «Resolución 944/991». Diario Oficial (IMPO, publicado el 31 de enero de 1992). 346 / LXXXVI (23515): 137-A. 22 de noviembre de 1991. 
  3. Policía Aérea Nacional (FAU). «Aeropuerto Internacional de Salto». 
  4. a b DINACIA. «SUSO - SALTO / Intl Nueva Hespérides». 
  5. DINACIA. «Aeropuerto Internacional de Salto "Nueva Hespérides" (SUSO)». 
  6. «Ley N° 19925». Diario Oficial (IMPO, publicado el 31 de diciembre de 2020) CXVI (30.596): 24. 18 de diciembre de 2020. ISSN 1688-0064. 
  7. «Decreto N° 108/021». Diario Oficial (IMPO, publicado el 20 de abril de 2021) CXVI (30.664): 5. 9 de abril de 2021. ISSN 1688-0064. 
  8. «Habrá licitación para concesionar a privados seis aeropuertos en el interior incluido Paysandú». El Observador. 7 de abril de 2021. 
  9. «El gobierno pretende licitar en julio la concesión de seis aeropuertos del interior». El País. 19 de mayo de 2021. 
  10. El Observador (2002). Gran Enciclopedia del Uruguay. 
  11. Delgado, Nicolás (15 de setiembre de 2014). «BQB y Buquebus cierran dos oficinas para “reducir costos”». El Observador. Archivado desde el original el 18 de setiembre de 2014. 
  12. Aviation Safety Network. «Descripción del Accidente ASN 20 JUN 1977 Embraer EMB-110C Bandeirante CX-BJE/T-584 - Salto Airport (STY)». 

Enlaces externos[editar]