TACV

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Cabo Verde Airlines
TACV B757 D4-CBG MUC.jpg
IATA
VR
OACI
TCV
Indicativo
CABOVERDE
Fundación 1958
Aeropuerto principal
Flota 4
Destinos 14
Programa de viajero TACV Club
Página web www.tacv.cv

TACV Transportes Aéreos de Cabo Verde es una compañía aérea de vuelos regulares de pasajeros y de carga con sede en Cabo Verde. Es la compañía de bandera de Cabo Verde, operando servicios interislas y a Europa, América del Norte, América del Sur y el continente africano. Su base principal se encuentra en el Aeropuerto Internacional Amílcar Cabral (SID), con un hub en el Aeropuerto Internacional Nelson Mandela (RAI) y otro en el Aeropuerto Internacional Cesária Évora (VXE).

TACV opera en todos los aeropuertos del país siendo en tres de ellos donde desarrolla la mayoría de las operaciones; Aeropuerto Internacional Nelson Mandela, que se abrió a los vuelos internacionales en septiembre de 2005, y realiza principalmente las conexiones domésticas de Cabo Verde y con diversos destinos internacionales, el aeropuerto Internacional Amílcar Cabral realiza las conexiones con las principales ciudades europeas y las principales islas del archipiélago. En 2008, el aeropuerto Internacional Cesária Évora (VXE) en la Isla de São Vicente, opera principalmente con Praia y la isla de Sal, aunque tiene algún vuelo con algunas ciudades europeas.

Historia[editar]

TACV fue fundada en 1958. En julio de 1975, tras la independencia de Cabo Verde, la aerolínea fue designada como transportista de bandera y se convirtió en empresa pública (en posesión del gobierno) en 1983. Da empleo a 788 personas. El gobierno de Cabo Verde está actualmente preparando la privatización de la aerolínea.

En marzo de 2010, TACV recibió el permiso para volar sin restricciones a Europa, después de recibir el certificado IOSA por la dirección de aviación internacional IATA. La certificación tiene validez hasta diciembre de 2012.[1]

Logotipo[editar]

Su logotipo incluye un ala azul con 7 líneas que representan el número de la isla en vuelo nacional. El TACV letras son de color rojo y en la letra T cierne sobre las cartas de ACV.

Destinos[editar]

Un ATR-42 de TACV (2009).

Código compartido[editar]

En agosto de 2012, TACV Cabo Verde Airlines tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas:

Flota[editar]

La flota de TACV se compone de las siguientes aeronaves (en noviembre de 2013) con una edad de 9,5 años:[2] [3] [4]

TACV Cabo Verde Airlines fleet
Avión en Servicio Plazas Registro
J Y Total
ATR 42-500
1
0 48 48 D4-CBV
ATR 72-500
2
0 68 68 D4-CBT
D4-CBU
Boeing 737-800
1
12 162 174 D4-CBX
Boeing 757-200
1
0 210 210 D4-CBP
Total 4

Incidentes y accidentes[editar]

  • El 28 de septiembre de 1998, un de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (registro D4-CAX) de TACV que transportaba a Carlos Veiga, entonces Primer Ministro de Cabo Verde, 18 pasajeros más y dos tripulantes, se estrelló durante el aterrizaje en el aeropuerto Francisco Mendes (que daba servicio a Praia en aquel momento) durante un aterrizaje en condiciones de tormenta, en el que un guardaspaldas del primer ministro murió. Cuatro personas más resultaron heridas y el avión quedó muy dañado. Durante su aproximación en el vuelo desde el Aeródromo de Preguiça, el avión fue golpeado por una ráfaga de viento cuando los pilotos intentaban efectuar un viraje a la izquierda, y que lo forzó a descender.[5]
  • El 7 de agosto de 1999 a las 12:02 hora local, el Vuelo 5002 de TACV doméstico desde el Aeropuerto Internacional Cesária Évora al aeropuerto Agostinho Neto impactó contra una montaña en la isla de Santo Antão a una altitud de 1.370 metros, muriendo los dieciseis pasajeros y dos tripulantes que viajaban a bordo. El vuelo doméstico se efectuó con un Dornier Do 228 (registro D4-CBC) ese día. Debido a las malas condiciones meteorológicas con lluvia y niebla, el piloto fue advertido desde el aeropuerto de destino (que sólo estaba certificado para condiciones visuales), por lo que decidió volver a São Vicente. El accidente marcó el peor accidente aéreo en la historia de Cabo Verde y TACV.[6]
  • El 24 de octubre de 2005, el tren principal derecho de un ATR 42 de TACV (registro D4-CBH) se colapsó durante el aterrizaje en el aeropuerto de Dakar, Senegal durante un vuelo regular de pasajeros desde Praia.[7]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]