SMS Scharnhorst

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SMS Scharnhorst

Crucero acorazado SMS Scharnhorst
Banderas
KLM ensign
Historial
Astillero Blohm & Voss
Hamburgo, Alemania
Clase Clase Scharnhorst
Tipo crucero acorazado
Operador Marina Imperial alemana
Autorizado 1904
Iniciado enero de 1905
Botado 22 de marzo de 1906
Asignado 24 de octubre de 1907
Baja 8 de diciembre de 1914
Destino hundido en las malvinas
Características generales
Desplazamiento • 11 600 t estándar
• 12 985 t apc
Eslora 144,60 m
Manga 21,60 m
Calado • min: 7,50 m
• max: 8,73 m
Blindaje • Cinturón blindado 152 mm (6")
• Cubierta: 36 a 61 mm (1,4 a 2,4")
Armamento • 8 cañones de 210 mm L/40
• 6 cañones de 150 mm L/40
• 20 cañones de 88 mm L/35
• 4 tubos lanzatorpedos 450 mm sumergidos
Propulsión • 18 calderas Schulz Thornycroft
• 3 máquinas de triple expansión
Potencia 28 000 CV
Velocidad 22,5 nudos (41,5 km/h)
Autonomía 6500 mn a 12 nudos
(12 040 km a 22 km/h)
Tripulación 764

El SMS Scharnhorst fue un crucero acorazado (Großer Kreuzer en alemán) de la Kaiserliche Marine (Armada Imperial Alemana), construido en los astilleros Blohm & Voss de Hamburgo, Imperio Alemán y botado al mar el 24 de octubre de 1907. Fue el cabeza de su clase, y recibió su nombre en honor al general prusiano Gerhard von Scharnhorst. SMS corresponde a Seiner Majestät Schiff (Navío de Su Majestad) en idioma alemán.

Historial de servicio

Plano de los Clase Scharnhorst en Jane's Fighting Ships.

En mayo de 1908 es el buque insignia de las fuerzas de reconocimiento. En uno de sus primeros viajes, encalló y necesitó varios meses de reparaciones. A primeros de marzo de 1909 es destinado como buque insignia de la Escuadra del Este de Asia con base en la colonia alemana de Tsingtao, China, al mando del almirante Maximilian von Spee. Esta escuadra estaba compuesta por el SMS Scharnhorst, su gemelo, el SMS Gneisenau, y los cruceros ligeros SMS Dresden, SMS Emden, SMS Nürnberg, y SMS Leipzig.

La escuadra hizo su aparición en el Océano Índico, con el SMS Emden atacando el tráfico comercial naval y los transportes de tropas aliados con devastador efecto. El resto de la escuadra cruzó el Océano Pacífico y el 1 de noviembre de 1914, se enfrentó y hundió a los cruceros británicos HMS Good Hope y HMS Monmouth en la Batalla de Coronel, en la costa de Chile.

Batalla de las islas Malvinas

cañones de 210 mm del SMS Scharnhorst

El 8 de diciembre de 1914, los cinco cruceros de la escuadra, intentaron atacar Stanley, en las islas Malvinas con la intención de obtener carbón. Ignoraban que allí se encontraba anclada la escuadra del vicealmirante Sir Doveton Sturdee, que incluía a los cruceros de batalla HMS Invincible y HMS Inflexible, y varios cruceros ligeros más que habían arribado el día anterior. Enfrentadas ambas escuadras, se dio inicio a la llamada Batalla de las islas Malvinas. El SMS Scharnhorst se perdió con toda su tripulación, y junto a toda su escuadra, con la excepción del SMS Dresden, que fue hundido por su tripulación, tres meses después, en la Isla Robinson Crusoe, del Archipiélago Juan Fernández, Chile, después de ser perseguido y acorralado allí por una flotilla británica compuesta por los navíos HMS Orama, HMS Glasgow y HMS Kent.

Anexos

Referencias

Enlaces externos