SMS Kaiser Wilhelm II

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda
SMS Kaiser Wilhelm II
Banderas
Bandera de Imperio alemán
Historial
Astillero Kaiserliche Werft Wilhelmshaven
Clase Clase Kaiser Friedrich III
Tipo Acorazado
Iniciado octubre de 1896
Botado 14 de septiembre de 1897
Asignado 3 de febrero de 1900
Baja 1922
Destino Desguazado en Ronnebeck
Características generales
Desplazamiento 10 790 t estándar
11 599 t. apc
Eslora 125,27 m
Manga 20,42 m
Calado 8,23 m
Blindaje Cinturón: 305-101 mm
Cubiertas: 76,2 mm
Torretas: 254 mm
Mamparos: 208 mm
Torre de mando:208 mm
Casamatas: 152 mm
Armamento • 4 cañones de 240 mm/40
• 18 cañones de 150 mm/40
• 12 cañones de 88 mm/30
• 12 ametralladoras
• 6 tubos lanzatorpedos de 450 mm.
Propulsión • 3 ejes
• 3 máquinas de triple expansión
• 8 Calderas
Potencia 14 000 cv
Velocidad 17 nudos
Autonomía 3420 mn a 10 nudos
Tripulación 658-687

El SMS Kaiser Wilhelm II[Nota 1] (en español Emperador Guillermo II) fue un acorazado pre-dreadnought alemán de la clase Kaiser Friedrich III. Fue construido por los astilleros Kaiserliche Werft de Wilhelmshaven, desde donde fue botado al agua el 14 de julio de 1897 y donde se finalizaron sus obras el 7 de octubre de 1898.

Fue dado de alta en la Armada alemana el 4 de febrero de 1902, donde ejerció como buque insignia de la Flota de Alta Mar hasta 1906.

Historial de servicio[editar]

El Kaiser Wilhelm II participó en varias maniobras navales en el mar del Norte y en el mar Báltico durante su ejercicio de buque insignia. En 1901 visitó Oslo, a mediados de 1903 España y posteriormente volvió a Noruega. En 1908, el Kaiser Wilhelm II lideró unas maniobras navales en el Océano Atlántico hasta la posición de las Azores. Tras 1910, el Kaiser Wilhelm II fue asignado a la III escuadra de la Flota de Alta Mar, junto al resto de su clase.

Al comienzo de la Primera Guerra Mundial, el Kaiser Wilhelm II, junto al resto de su clase, fue asignado para labores de defensa costera a la V escuadra de combate. En 1915, fue convertido en un buque oficina del comandante en Wilhelmshaven. El 6 de diciembre de 1919, fue dado de baja en la Reichsmarine y vendido para desguace, que tuvo lugar a partir de 1921 en la localidad de Ronnebeck.

Notas[editar]

  1. "SMS" son las siglas para "Seiner Majestät Schiff", o "Buque de Su Majestad" en alemán.

Enlaces externos[editar]

Véase también[editar]