Reichsmarine

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Reichsmarine
Flag of Weimar Republic (war).svg

Activa Bandera de Imperio alemán 1918 - 1935 Bandera de Alemania nazi
País Bandera de República de Weimar República de Weimar
Tipo Armada
Tamaño 15 000 efectivos
Equipamiento • 6 acorazados
• 6 cruceros
• 12 destructores
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La Reichsmarine fue el nombre que tomó la armada alemana durante la República de Weimar y los dos primeros años de la Alemania nazi. Era la rama naval de la Reichswehr (Defensa del Reich). Existió entre 1918 y 1935, cuando fue reemplazada durante el régimen nazi por la Kriegsmarine.

Contexto[editar]

Unidades de la Reichsmarinedurante las maniobras de 1929. Se observa un crucero alemán de la clase K a la derecha.

Al finalizar la Primera Guerra Mundial y con la destrucción de la Kaiserliche Marine, se creó una fuerza naval con el nombre de Vorläufige Reichsmarine (Armada imperial provisional).

Extensión y equipamiento[editar]

el Tratado de Versalles limitaba el tamaño y el equipamiento de la Reichsmarine y evitaba la introducción de nuevas tecnologías. Estas restricciones, fueron impuestas para evitar que la armada alemana, volviera a suponer una amenaza para las potencias aliadas. Por otra parte, las potencias aliadas, deseaban una Reichsmarine lo suficientemente fuerte, como para suponer una fuerza que pudiera oponerse en el Báltico a la nueva Unión Soviética, que era vista con desconfiaza por los aliados.

Según el Tratado de Versalles, la armada alemana estaba limitada a 15 000 hombres, 6 acorazados -más dos de reserva-, 6 cruceros -más dos de reserva- y 12 destructores -más cuatro de reserva-, 12 torpederos -más cuatro de reserva-, 38 dragaminas , 8 auxiliares, buques guardacostas, 8 guardapescas , 2 buques exploradores , 6 Paquebotes y un velero de entrenamiento. El reemplazo de naves obsoletas no debía exceder las 10 000 t.

Dicho reemplazo, estaba permitido para los buques de más de 15 -buques menores- o 20 años -acorazados- La Reichsmarine comenzó en 1929 con la construcción de acorazados para substituir al Preußen , botado en 1903, y a partir de 1924 con el reemplazo del crucero Niobe, botado en 1899. Alemania, trató de cumplir las limitaciones armamentísticas mediante inovaciones tecnológicas y con la introducción de armamento secreto.

Lista de buques de la Reichsmarine[editar]

Buques procedentes de la Kaiserliche Marine[editar]

Acorazados
Cruceros
Grandes torpederos (destructores)
  • Clase V1
    • V-1, V-2, V-3, V-5, V-6
  • Clase G7
    • G-7, G-8, G 10, G 11
  • Clase S-13
    • S-18, S-19, S-23
  • Clase B-122
    • B-123
  • Clase V-170
    • V-175
  • Clase V-178
    • S-185
  • Clase H-186
    • H-190, H-196
Torpederos
  • Clase S-131
    • T-139
  • Clase V-125
    • T-141, T-143, T-144
  • Clase H-145
    • T-146
  • Clase G-148
    • T-148, T-149
  • Clase V-150
    • V-151
  • Clase S 152
    • T-152, T-153, T-154, T-155, T-157
  • Clase V-158
    • T-158
  • Clase H-166
    • T-168
Cazasubmarinos
  • UZ 27 - 20 baja en febrero de 1936, entregado a la SA
  • IP 28 - 16 baja en mayo de 1934, entregado a la SA
  • IP 29 - 20 baja en febrero de 1936, entregado a la SA
  • UZ 30 – baja en 1923, convertido en buque de operaciones de vuelo, dado de baja en 1927, entregado a la Aduana
  • IP 31 - baja en 1923, convertido en buque de operaciones de vuelo.
  • UZ 32 - baja
  • IP 33 – baja
  • IP 34 - baja el 16 de mayo de 1934, entregado a la SA
  • UZ 35 – baja el 9 de junio de 1936, entregado a la SA


Buques auxiliares
  • Buques escuela
    • Buque escuela a vapor
      • Niobe desde 1921 vendido en 1926
    • Buque escuela a vela

Reemplazo de los viejos buques[editar]

Acorazados
Cruceros
Destructores
  • Leberecht Maass (Z-1)
  • Georg Thiele (Z-2)
  • Max ​​Schultz (Z-3)
  • Richard Beitzen (Z-4 )
Torpederos
  • Clase Raubvogel
    • Möwe (1926)
    • Seeadler (1926)
    • Greif (1926)
    • Albatros (1926)
    • Kondor (1926)
    • Falke (1926)
  • Clase Raubtier
    • Wolf (1927)
    • Iltis (1927)
    • Luchs (1928)
    • Tiger (1928)
    • Jaguar (1928)
    • Leopard (1928)
Lanchas rápidas
  • IP, S 11 (1927) - 1828 pruebas, entregado a la Lutfwafe el 14 de junio de 1930
  • IP, S 12 (1925) - 1929 pruebas, baja el 31 de marzo de 1931; vendido
  • IP S 13 (ex LM 20) – reconstruido en 1926, baja el 31 de marzo de 1931; vendido
  • IP S 14 (ex LM 22) - reconstruido en 1926, baja el 31 de marzo de 1931; vendido
  • IP S 15 (ex LM 23) - reconstruido en 1926, baja el 9 de junio de 1933; vendido
  • IP S 16 (ex LM 27) - reconstruido en 1926, baja el 7 de agosto de 1930; vendido
  • IP S 17 (ex LM 28) – reconstruido en 1926, baja el 9 de junio de 1933; vendido
  • IP S 18 (ex Narwhal) - 1928 pruebas, baja el 31 de marzo de 1931; vendido
  • IP S 19 (ex Lusi 1) – construido en 1930 en servicio el 6 de septiembre de 1932; vendido
  • IP S 20 (ex LM 16) - reconstruido en 1926, baja el 31 de marzo de 1931; vendido
  • IP S 21 (ex LM 21) - reconstruido en 1926, baja el 9 de junio de 1933.
  • S 1 (1929) - 7 de agosto de 1930 como el IP S 16 renombrado el 16 de marzo de 1932 como S 1, vendida a España el 10 de diciembre de 1936, renombrada Badajoz (LT-15), baja en 1944.
  • S 2 (1932) – puesta en servicio el 22 de abril de 1932 vendida a España el 10 de diciembre de 1936, renombrada Falange (LT-13), perdida en 1937
  • S 3 (1932) - puesta en servicio el 27 de mayo de 1932 vendida a España el 10 de diciembre de 1936, renombrada Oviedo (LT-12), baja en 1940
  • S 4 (1932) - puesta en servicio el 20 de junio de 1932 vendida a España el 10 de diciembre de 1936, renombrada Requeté (LT-11), baja en 1946
  • S 5 (1932) - puesta en servicio el 14 de julio de 1932, 10 12 vendida a España el 10 de diciembre de 1936, renombrada Toledo (LT-14), baja en 1944
  • S 6 (1932) - puesta en servicio el 23 de noviembre de 1933.
  • S 7 (1933) - puesta en servicio el 10 de octubre de 1934.
  • S 8 (1934) - puesta en servicio el 6 de septiembre de 1934 pontón en 1945.
  • S 9 (1934) - puesta en servicio el 12 de junio de 1935, tomada como botín de guerra por los Estados Unidos.
  • S 10 (1934) - puesta en servicio el 7 de marzo de 1935, tomada como botín de guerra por los Estados Unidos en 1945.
  • S 11 (1934) - puesta en servicio el 3 de agosto de 1935 capturado por la Unión Soviética en 1945.
  • S 12 (1935) - puesta en servicio el 31 de agosto de 1935, tomada como botín de guerra por los Estados Unidos en 1945.
  • S 13 (1935) - puesta en servicio el 7 de diciembre de 1935, tomada como botín de guerra por Reino Unido en 1945.

Véase también[editar]