Renault Vel Satis

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Renault Vel Satis
Renault Vel Satis 3.0 dCi V6 – Frontansicht, 5. Mai 2012, Ratingen.jpg
Vista frontal del Renault Vel Satis.
Renault Vel Satis 3.0 dCi V6 – Heckansicht, 5. Mai 2012, Ratingen.jpg
Vista trasera del Vel Satis.
Fabricante Renault
Período 2001-2009
Predecesor Renault Safrane
Sucesor Renault Latitude
Tipo Automóvil de turismo
Carrocerías Liftback cinco puertas
Configuración Motor delantero
Largo / ancho
/ alto / batalla
4.860 mm / 1.860 mm / 1.580 mm
Peso 1.735 kg
Similares Citroën C6
Ford Scorpio
Opel Signum
Peugeot 607
Fiat Croma (2005)
Volvo S60
Saab 9-5
Audi A6
BMW Serie 5
Mercedes clase E

El Renault Vel Satis es un automóvil del segmento E producido por el fabricante francés Renault desde el año 2001 hasta 2009. Fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2001 y sustituyó al Renault Safrane. Este modelo no tiene nada en común con el prototipo de automóvil de idéntico nombre presentado en los años 1990.

Se comercializó con dos motores gasolina y otros tantos diésel, de cuatro o seis cilindros y entre 150 y 241 CV, y entre 2 y 3,5 litros. Los que vinieron equipados con motor de cuatro cilindros tienen un cambio manual de seis velocidades o llevan un cambio secuencial automático de cinco marchas (es la caja denominada Proactiva por Renault). Los modelos de seis cilindros sólo se vendían con este tipo de cambio.

El Vel Satis comparte elementos estructurales con el Renault Laguna y el Renault Espace y era producido en la fábrica de montaje en Sandouville, Francia.

La altura exterior y proporciones del Vel Satis son inusuales en el segmento, lo que beneficia el espacio interior. Obtuvo cinco estrellas de cinco en la prueba de protección a adultos en choques EuroNCAP.

Dejó de fabricarse en noviembre de 2009, tras haberse producido un total de 62.201 unidades.[1]

Motorizaciones[editar]

  • Gasolina con turbocompresor, 2.0 litros con 4 cilindros y 16 válvulas. De origen Renault.
  • Gasolina Nissan V6 de 24 válvulas, de 3.5 litros. VQ35DE procedente del Nissan 350Z
  • Diésel con turbocompresor, 2.2 litros, con inyección directa, 4 cilindros y 16 válvulas. De origen Renault.
  • Diésel con turbocompresor Isuzu, 3.0 litros con 24 válvulas y 6 cilindros en V.

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]