Oscar Sánchez

Esta página se refiere a un piloto de carreras argentino. Para otros usos véase: Óscar Sánchez

Oscar Sánchez
Datos personales
Nombre	Oscar Sánchez
Apodo	Zapallito
Nacionalidad	Argentina
Nacimiento	23 de mayo de 1972 (40 años) Machagai, Provincia del Chaco
Carrera deportiva
Palmarés general
Títulos de campeonato
2005	Turismo 4000 Argentino
Top Race V6
Equipo actual	Canapino Sports
Competiciones anteriores

Oscar Sánchez (n. 23 de mayo de 1972 - Machagai, Provincia del Chaco), es un piloto argentino de automovilismo de velocidad. Reconocido a nivel nacional por sus participaciones en el Turismo Carretera y en el TC Pista, fue campeón en el año 2005 de la categoría Turismo 4000 Argentino, la cual es fiscalizada por la Comisión Deportiva de Automovilismo del Automóvil Club Argentino. Se inició compitiendo en las categorías zonales de su provincia, siendo tetracampeón de la Clase “D” del Zonal chaqueño. En el mismo año que obtuvo su 4º título, se coronó campeón en la categoría TC 4000 del NEA, lo que lo catapultó a nivel nacional. Compitió en el Turismo 4000 Argentino, proclamándose campeón en el año 2005 y ascendiendo al año siguiente al TC Pista. En el año 2009, consiguió el ascenso al Turismo Carretera, habiendo recibido su correspondiente habilitación en el año 2008 por haber finalizado séptimo en el TC Pista y favorecido por haber ganado una competencia ese mismo año.

En el año 2010, debutó en el Turismo Carretera, donde compitió a bordo de un Chevrolet Chevy y finalizando entre los primeros 50 pilotos de la especialidad.

En el año 2011, Oscar Sánchez abandonó el Turismo Carretera, para recalar en el Top Race V6. En dicha categoría y por primera vez en su carrera, cambió de marca al subirse a un Ford Mondeo II, alistado por el equipo Canapino Sports, propiedad del reconocido chasista Alberto Canapino. Sánchez terminaría cerrando el año compitiendo con un Ford Mondeo III y culminando el torneo en la 25ª posición.

Biografía

Nacido en la localidad de Machagay, una ciudad del interior de la Provincia del Chaco reconocida por tener un gran número de aficionados al automovilismo, Oscar Sánchez había iniciado su carrera desde muy joven, debutando en el año 1999 en la denominada Clase "D" del Zonal Chaqueño. Allí, debutó a bordo de un Chevrolet Chevy, marca con la cual se identificaría por el resto de su carrera deportiva.

En el año 2000, obtuvo el primero de los que serían sus cuatro coronas consecutivas en la Clase "D" del Zonal. Este tipo de carreras, eran realizadas en circuitos de tierra del interior de la Provincia. Con la creación de la Asociación de Pilotos de Automóviles de Competición (APAC), a mediados de la década del 2000, Sánchez comenzó a transitar su carrera por vía asfáltica, compitiendo en el TC 4000 del NEA, categoría que se disputaba exclusivamente en el Autódromo Santiago "Yaco" Guarnieri de la Ciudad de Resistencia. En esta categoría, "Zapallito" consiguió obtener el subcampeonato en el año 2002, siempre a bordo de su Coupé Chevy.

El año 2003, fue uno de los mejores años de este piloto chaqueño, ya que esa misma temporada consiguió hilvanar la Doble Corona del Zonal y el TC 4000, obteniendo de esta forma su cuarto título consecutivo en la primer categoría y el primero en la categoría regenteada por APAC. Este título, terminó dándole la posibilidad de competir a nivel nacional, desembarcando en el Turismo 4000 Argentino, en el año 2004.

En el año 2005, Sánchez consigue instalarse a nivel nacional, al proclamarse como Campeón Argentino del Turismo 4000, obteniendo el título a bordo de su Chevrolet Chevy, y consiguiendo el ascenso para competir en el TC Pista, la segunda división del Turismo Carretera. Este título, llegó en un año especial para los fanáticos chaqueños del automovilismo, ya que esa misma temporada, el piloto Juan Manuel Silva, máximo referente del automovilismo chaqueño, se proclamó campeón de Turismo Carretera, la máxima categoría del automovilismo argentino. A estos títulos de Sánchez y Silva, se les sumó el de Alejandro Frangioli en el Turismo Internacional.

Debutó en el TC Pista en el año 2006 a bordo de su Chevrolet, llegando a obtener una victoria el 3 de agosto de 2008 en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto y finalizando ese año en el séptimo lugar del torneo. Esta victoria finalmente sirvió como antecedente valedero que le terminaría otorgando el ascenso al Turismo Carretera, sin embargo desistiría de participar para sumar un año más de experiencia en TC Pista. Luego de haber competido en 2006, 2007 y 2008 a bordo de su Chevrolet, Sánchez decidió encarar el año 2009 a bordo de un Torino Cherokee. El cambio de modelo, le permitió acercarse a los puestos de vanguardia, pero sobre el final del campeonato, su rendimiento comenzó a caer. Fue así que decidió volver a su Chevy, con el cual finalmente cerraría el año en la 17° posición, sin embargo su pase al TC otrogado en 2008 continuaba en pie, por lo que finalmente haría uso de esa opción, siendo preparado su gran debut en la máxima divisional argentina de automovilismo.

Finalmente en el año 2010, Oscar Sánchez debutó en la máxima categoría del automovilismo argentino. A bordo de un Chevrolet Chevy que fuera propiedad de José Luis Di Palma y con la atención de Alberto Canapino en el chasis y Emilio Fernández en el motor, concluyó el Torneo entre los primeros 50 pilotos del ránking.

Para el año 2011, Sánchez decidió cambiar de aires, dejando de lado el Turismo Carretera y desembarcando en el Top Race V6, donde compitió en el equipo Canapino Sports, cambiando también de marca, al pasar a competir con Ford tras estar casi diez años representando a Chevrolet en el automovilismo nacional. A bordo primeramente de un Ford Mondeo II y más tarde con un Ford Mondeo III, Sánchez terminaría cerrando el año en la 25ª posición con 20 unidades.

En el año 2012 y con la conformación de la nueva divisional mayor del TRV6, Sánchez se mantiene en la categoría redenominada Top Race Series V6, siendole confiado el Mercedes-Benz Clase C que sucesivamente usaran el año anterior sus ex-compañeros Mariano Acebal y Ricardo Risatti III. En esta categoría, Sánchez volvería al triunfo en el automovilismo nacional, al vencer el 17 de junio en el Autódromo Eusebio Marcilla de la localidad de Junín.

Trayectoria

• 1999: Clase "D" del Zonal Chaqueño (Chevrolet Chevy)
• 2000: Campeón Clase "D" del Zonal Chaqueño (Chevrolet Chevy)
• 2001: Campeón Clase "D" del Zonal Chaqueño (Chevrolet Chevy)

TC 4000 del NEA (Chevrolet Chevy)

• 2002: Campeón Clase "D" del Zonal Chaqueño (Chevrolet Chevy)

Subcampeón TC 4000 del NEA (Chevrolet Chevy)

• 2003: Campeón Clase "D" del Zonal Chaqueño (Chevrolet Chevy)

Campeón TC 4000 del NEA (Chevrolet Chevy)

• 2004: Turismo 4000 Argentino (Chevrolet Chevy)
• 2005: Campeón Turismo 4000 Argentino (Chevrolet Chevy)
• 2006: TC Pista (Chevrolet Chevy)

Turismo 4000 Argentino (Chevrolet Chevy)

• 2007: TC Pista (Chevrolet Chevy)
• 2008: TC Pista (Chevrolet Chevy)
• 2009: TC Pista (Torino Cherokee - Chevrolet Chevy)
• 2010: Turismo Carretera (Chevrolet Chevy)
• 2011: Top Race V6 (Ford Mondeo II)
• 2012: Top Race Series V6 (Mercedes-Benz Clase C)

Palmarés

Título	Categoría	Marca	Año
Campeón	Turismo 4000 Argentino	Chevrolet Chevy	2005

Otras distinciones

Título	Categoría	Marca	Año
Campeón	Zonal Chaqueño, Clase "D"	Chevrolet Chevy	2000
Campeón	Zonal Chaqueño, Clase "D"	Chevrolet Chevy	2001
Campeón	Zonal Chaqueño, Clase "D"	Chevrolet Chevy	2002
Subcampeón	TC 4000 del NEA	Chevrolet Chevy	2002
Campeón	Zonal Chaqueño, Clase "D"	Chevrolet Chevy	2003
Campeón	TC 4000 del NEA	Chevrolet Chevy	2003

Enlaces externos

• Ficha de Oscar Sánchez
• Entrevista realizada por el sitio SoloTCPista.com
• Historia del Turismo 4000 Argentino
• Estadísiticas del Turismo 4000 Argentino
• SANCHEZ SE SUMA AL CANAPINO SPORT