Nou Mestalla
| Estadio Nou Mestalla | ||
|---|---|---|
 Maqueta del proyecto original. | ||
| Localización | ||
| País |
 España | |
| Localidad |
Av. Cortes Valencianas, (Valencia, España) .svg){kind=small} Comunidad Valenciana, España | |
| Coordenadas | 39°29′22″N 0°23′47″O / 39.489444, -0.396389 | |
| Detalles generales | ||
| Superficie | Césped | |
| Dimensiones | 105 x 68 m | |
| Capacidad | 61 500[1] espectadores | |
| Propietario | Valencia CF | |
| Construcción | ||
| Inicio | 1 de agosto de 2007 | |
| Apertura | Obra paralizada desde el 25 de febrero de 2009 | |
| Construcción | 1 de agosto de 2007 - ? | |
| Equipo diseñador | ||
| Arquitecto | Reid Fenwick Asociados y Arup | |
| Equipo local | ||
| Valencia CF | ||
El Nou Mestalla (Nuevo Mestalla), todavía sin denominación oficial, es un estadio de fútbol en fase de construcción de la ciudad de Valencia (España) que a la finalización de sus obras pasará a ser el nuevo campo del Valencia Club de Fútbol, sustituyendo así al actual estadio de Mestalla. Desde febrero de 2009, la construcción se encuentra paralizada por tiempo indefinido.[2][3]
Introducción
El proyecto del nuevo estadio valencianista fue promovido por el presidente y máximo accionista del Valencia CF entre 2004 y 2008, Juan Bautista Soler, para poner al club a la vanguardia europea y mundial con un estadio acorde a los nuevos tiempos.
El proyecto fue presentado en sociedad el 10 de noviembre de 2006[4] en el Museo Príncipe Felipe de la Ciudad de las Artes y las Ciencias (Valencia). La maqueta del futuro estadio fue destapada a la vez por el presidente de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps, y la alcaldesa de la ciudad, Rita Barberá, ante la mirada de Juan Bautista Soler.
El 1 de agosto de 2007[5] comenzaron las obras en el solar situado en la Avenida de las Cortes Valencianas.
El Estadio
En la fachada se representarán los barrios de Valencia y el río Turia a su paso por la ciudad, una forma más que original de plasmar la ciudad en el diseño de la cubierta.
Tendrá una capacidad para 75.100 espectadores y podrá albergar competiciones de atletismo. Según el proyecto inicial será un estadio de 5 estrellas de la UEFA. Tendrá 3500 plazas de aparcamiento, zona de ocio, un museo sobre la historia del club, diferentes zonas VIP y un auditorio para asambleas y reuniones,
Localización
Se encuentra al oeste del barrio de Benicalap, situado al noroeste de la ciudad, concretamente en la parcela ubicada entre la Avenida de las Cortes Valencianas y las calles de La Safor, del Doctor Nicasio Benlloch y de los Amigos del Corpus. Justo al lado se encuentra la rotonda de la Dama Ibérica, una gran escultura que homenajea a la Dama de Elche.
Esta zona, de reciente expansión de la ciudad hacia la Autovía del Turia o Pista de Ademuz, dispone de varios hoteles, el hospital Arnau de Vilanova y el afamado Palau de Congressos de Valencia.[6]
Presupuesto
El presupuesto total inicial de las obras es de 344 millones de euros. El estadio costará 220 millones y la zona anexa con zona comercial, oficinas, y el museo, está presupuestada en 124 millones.
Construcción
La UTE, formada por FCC y Grupo Bertolín, comenzó las obras el 1 de agosto de 2007, que en principio estaban previstas terminar en agosto de 2010. Una vez terminado empezarían las obras de demolición del actual Mestalla.
Durante la construcción, el día 26 de mayo de 2008, las obras sufrieron un trágico accidente en el que murieron 4 trabajadores[7] durante las labores de montaje del estructurado metálico para encofrar, a causa del desplome de la estructura de sujeción del muro pantalla de una de las 10 torres principales.[8] Tres de ellos, que estaban instalando la estructura, se precipitaron al vacío 12 metros, y el cuarto se encontraba en el piso de abajo supervisando la operación y le cayeron todos los andamios encima sin poder reaccionar a tiempo.[9]
Paralización de las obras
El club se ve inmerso en una deuda económica que asciende a los 547 millones de euros,[10] la mayoría de los cuales a la entidad Bancaja, y se ve obligado a anunciar la paralización de las obras del estadio el 25 de febrero de 2009.[11][12] Se esperaba financiar la construcción con la venta de las parcelas del viejo Mestalla, pero la crisis inmobiliaria española iniciada en 2008 imposibilitó la viabilidad de vender las parcelas al precio inicialmente estimado.
En junio de 2009 se aprueba una ampliación de capital en el Valencia Club de Fútbol con el objetivo de equilibrar la cuenta de resultados[13] y poder reanudar lo antes posible la construcción del estadio. Con esta ampliación, las acciones cambian de manos y la Fundación Valencia Club de Fútbol pasa a ser el máximo accionista de la entidad[14] al obtener el 72% del accionariado gracias a un crédito otorgado por Bancaja y el club pasa a ser presidido por Manuel Llorente.
Newcoval
El 12 de diciembre de 2011 el club anunció un acuerdo oficial[15] alcanzado con Bankia para financiar las obras del estadio y retomarlas así por fin, conocido como plan Newcoval. La entidad financiera se haría cargo de las parcelas del antiguo Mestalla, una de las premisas del pacto, y reduciría considerablemente la deuda del club con la entidad.
Además el 3 de julio de 2012, el presidente Manuel Llorente presentó junto a la alcaldesa de la ciudad, Rita Barberá, un plan de Actuación Territorial Estratégica llamado Valencia Dinamiza,[16] a través del cual se agilizaban todos los trámites necesarios para retomar las obras con la financiación acordada con Bankia. Se establecía un plazo de 22 meses a partir del reinicio de las obras, según Llorente en septiembre de 2012,[17][18] para tener el estadio finalizado, lo que marcaba el año 2014 como fecha de finalización del estadio.[19] Anunciaron también algunas modificaciones respecto al proyecto inicial, como el cambio en la cubierta que pasaría a ser de vidrio color azul,[20] además de otros cambios técnicos que reducirían el coste final del estadio. Todas estas modificaciones se decidieron sin consultar al arquitecto del estadio, Mark Fenwick.
El 20 de septiembre de 2012 Bankia rompe este acuerdo[21] al que había llegado con el Valencia para financiar la reanudación de las obras a cambio de los bienes inmuebles del club puesto que la entidad bancaria precisa de liquidez y no de inmuebles, lo que obliga al club a negociar una refinanciación de la deuda.[2][3][22][23] Por tanto la construcción del estadio continuó paralizada sin ninguna fecha prevista su reanudación.
GloVal
El 13 de noviembre de 2013, con el nuevo consejo de administración del club presidido por Amadeo Salvo, se anunció una considerable reducción del coste de finalización del estadio, que pasaba de los 160 millones a los 100 millones de euros.[24] Esto implicaría además algunos cambios sobre el proyecto inicial, pero esta vez sí que se contó con la colaboración del prestigioso arquitecto Mark Fenwick.
Así, se acondicionarán únicamente 225 de las 3.450 plazas de aparcamiento previstas, dejando las restantes para futuras remodelaciones. La cubierta ya no cubriría el 100% de los asientos, sino sólo el 75% (límite para que un estadio sea catalogado cinco estrellas por la UEFA), y se eliminará la estructura secundaria que sostenía las placas de la fachada. Por otro lado, se dejará de construir la zona terciaria que recae al noroeste y no se realizarán los acabados de palcos, restaurantes y zonas reservadas para que corran por cuenta de las empresas que se los queden en concesión.
Además, el estadio verá reducido su aforo desde las 75.000 a las 61.500 localidades mediante el aumento de la distancia entre asientos, potenciando con ello la comodidad de los espectadores. No obstante, el aforo podrá ser fácilmente ampliado si fuera necesario mediante la reducción de la mencionada distancia entre asientos. Lógicamente la reducción de aforo conllevará la reducción de las zonas de aseo previstas.[1]
Queda pendiente la financiación, cuya búsqueda quedó bloqueada por el conflicto entre el Valencia CF y la entidad acreedora Bankia a finales de 2013 y principios de 2014.[25]
Referencias
- ↑ a b 20 minutos, ed. (13 de noviembre de 2013). «El Valencia reducirá en sesenta millones de euros el coste del nuevo estadio de Mestalla». Consultado el 13 de noviembre de 2013.
- ↑ a b «El Valencia CF no reanudará las obras de su nuevo estadio al marcharse Bankia». El País. 20 de septiembre de 2012. Consultado el 01/10/2012.
- ↑ a b «El Valencia CF no podrá retomar las obras del nuevo estadio». El Mundo. 20 de septiembre de 2012. Consultado el 01/10/2012.
- ↑ http://www.20minutos.es/noticia/171391/0/Soler/Mestalla/nuevo/
- ↑ http://valencians.wordpress.com/2007/08/01/comienzan-las-obras-del-nuevo-mestalla/
- ↑ Mapa de los límites de barrios y distritos de Valencia.
- ↑ http://www.elmundo.es/elmundo/2008/05/26/valencia/1211796440.html
- ↑ http://www.abc.es/hemeroteca/historico-26-02-2009/abc/Valencia/la-inspeccion-culpa-a-la-ute-del-accidente-de-mestalla-en-el-que-murieron-cuatro-obreros_913386762289.html
- ↑ http://www.superdeporte.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2009022600_2_54693__Valencia-mezcla-procedimientos-trabajo-causo-accidente-nuevo-Mestalla
- ↑ El Valencia debe 547 millones - elpais.com
- ↑ http://www.elmundo.es/elmundo/2010/02/20/valencia/1266671192.html
- ↑ http://www.elconfidencial.com/cache/2009/02/25/27_barbera_lamenta_paralizacion_obras_mestalla_confia.html
- ↑ http://www.superdeporte.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2009060800_2_63600__Valencia-Aprobada-ampliacion-capital
- ↑ http://www.marca.com/2009/09/04/futbol/equipos/valencia/1252060193.html?a=PR6fc2115f51928e0c3c097436b2e8bbd24&t=1354795500
- ↑ Comunicado oficial ValenciaCF.com el 12/12/2011
- ↑ http://www.valenciacf.com/contenidos/Actualidad/Noticias/2012/06/Noticia_37835.html
- ↑ http://valenciacf.lasprovincias.es/noticias/2012-06-29/llorente-mestalla-obras-201206291516.html
- ↑ http://www.elmundo.es/elmundo/2012/07/03/valencia/1341335953.html
- ↑ http://valenciacf.lasprovincias.es/noticias/2012-07-04/llorente-asegura-valencia-estrenara-20120704.html
- ↑ http://www.superdeporte.es/valencia/2011/12/29/cubierta-nou-mestalla-sera-vidrio-azul/149059.html
- ↑ http://www.europapress.es/comunitat-valenciana/noticia-bankia-rompe-acuerdo-financiero-valencia-no-cumplirse-hitos-estaba-vinculada-operacion-20120920214024.html
- ↑ http://www.valenciaplaza.com/ver/62795/bankia-exige-al-valencia-cf-que-ense%C3%B1e-el-dinero-antes-de-refinanciar-a-largo-plazo.html
- ↑ http://www.deportevalenciano.com/2012/06/06/bankia-acepta-el-aplazamiento-de-llorente
- ↑ Fenwick: "Acabar el estadio cuesta 100 millones"
- ↑ Callejón sin salida: Retraso en las obras del nuevo estadio
Véase también
Enlaces externos
- Sólo tendrá techo tribuna (Superdeporte)
- El nuevo estadio del Valencia C.F.
- Características del Campo
- Cuatro muertos al caer una estructura del estadio mayo de 2008
- Localización: 39°29′22.61″N 00°23′47.53″O / 39.4896139, -0.3965361{{#coordinates:}}: no puede tener más de una etiqueta principal por página