Mercedes-Benz Clase A
| Mercedes-Benz Clase A | |
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| Fabricante | Mercedes-Benz |
| Período | 1997-presente |
| Tipo | Monovolumen |
| Segmento | Segmento B |
| Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera |
| Primera generación | |
|---|---|
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| Período | 1997-2004 |
| Carrocerías | Monovolumen cinco puertas |
| Largo / ancho / alto / batalla |
Corto: 3605 / 1720 / 1575 / 2425 mm Largo: 3775 / 1720 / 1590 / 2595 mm |
| Segunda generación | |
|---|---|
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| Período | 2004-presente |
| Carrocerías | Monovolumen tres y cinco puertas |
| Largo / ancho / alto / batalla |
3840 / 1765 / 1595 / 2570 mm |
El Mercedes-Benz Clase A es un monovolumen del segmento B producido por el fabricante alemán Mercedes-Benz desde el año 1997. Es el primer modelo de la marca con tracción delantera, y todos sus motores son de cuatro cilindros en línea. El Clase A tiene su motor en posición delantera transversal, algo también inusual en los modelos de Mercedes-Benz.
A pesar de su tamaño, que lo asemeja a modelos como el Audi A2, el Mini y el Volkswagen New Beetle, Mercedes-Benz lo posiciona junto a turismos del segmento C como el Audi A3 y el BMW Serie 1.[1]
Contenido |
[editar] Primera generación (1997-2005)
La primera generación del Clase A (W168)tuvo tendencias al vuelco en la "prueba del alce", que consiste en trazar una S violentamente. Esto fue resuelto al endurecerse la suspensión y agregarse control de estabilidad a todos los modelos, incluso los que ya se habían entregado a clientes; es el primer automóvil pequeño en incorporar este dispositivo.[2]
Sus motores gasolina son un 1.4 litros de 82 CV, un 1.6 litros de 102 CV, un 1.9 litros de 125 CV, y un 2.1 litros con turbocompresor de 140 CV, los cuatro con dos válvulas por cilindro. El Diesel es un 1.7 litros con turbocompresor, inyección directa common-rail y cuatro válvulas por cilindro, disponible en variantes de 60, 75, 90 y 95 CV.
El Clase A fue reestilizado en el año 2001; entre otros cambios, su longitud pasó de 3570 a 3605 mm. Al mismo tiempo se agregó una variante cuya longitud y batalla es 170 mm mayor que la original, para aumentar el espacio para los pasajeros traseros.
[editar] Segunda generación (2004-presente)
Para la segunda generación (W169)se eliminó la variante corta y se agregó una de tres puertas, de diferente diseño en la parte posterior pero de tamaño idéntico a la de cinco puertas. Con la misma plataforma y los mismos motores se desarrolló el Mercedes-Benz Clase B, un monovolumen del segmento C.
Sus motorizaciones gasolina son un 1.5 litros de 95 CV de potencia máxima, un 1.7 litros de 116 CV, y un 2.0 litros en variantes atmosférica de 136 CV y con turbocompresor de 193 CV, todos ellos con dos válvulas por cilindro. El Diesel tiene 2.0 litros de cilindrada, inyección directa common-rail y cuatro válvulas por cilindro, y existe en tres variantes, dos con turbocompresor de geometría fija y 82 ó 109 CV de potencia máxima, y una con turbocompresor de geometría variable y 140 CV.
[editar] Tercera generación (2012- )
La tercera generación ha sido presentada como prototipo en el Salón del automóvil de Shanghai de 2011. En la tercera generación el Clase A pasará a ser un coupé del segmento C y dejará de ser un monovolumen del segmento B[3]
[editar] Referencias
- ↑ Gama 2004 del Mercedes-Benz Clase A - km77.com
- ↑ Mercedes suspende las entregas del Clase A - El Mundo Motor
- ↑ http://www.diariomotor.com/2011/04/07/mercedes-clase-a-concept-anticipando-el-futuro/
[editar] Enlaces externos
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