Línea del Norte
La Línea del Norte es una vinculación ferroviaria entre las ciudades de Lisboa y Porto, en Portugal. Se presenta como la principal línea férrea en este país, uniendo las regiones Norte, Centro y Sur, y enlazando con otras conexiones de elevada importancia, como las Líneas de Beira Baixa, Miño y Beira Alta.
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Historia [editar]
Las obras para la construcción de la conexión ferroviaria entre Lisboa a Porto y a la frontera desde el 17 de septiembre de 1853,[1] siendo el primer tramo, hasta Carregado, abierto a la explotación el 29 de octubre de 1856.[2] La línea del Norte fue concluida con la inauguración del Puente D. Maria Pia, el 5 de noviembre de 1877.[3] En 1992, entró en servicio el Puente de São João, y, en 1998, la Plataforma del Oriente, en Lisboa.[4]
Características [editar]
| Tramo | vel. máx. perm. / km/h | ||
|---|---|---|---|
| de | a | AP | IC |
| Puerto | Gaia | 120 | 120 |
| Gaia | Gaia | 80 | 80 |
| Gaia | Esmoriz | 140-120 | 140-120 |
| Esmoriz | Válega | 160-140 | 140-120 |
| Válega | Aveiro | 220 | 190 |
| Aveiro | Aveiro | 160 | 140 |
| Aveiro | Pampilhosa | 220 | 190 |
| Pampilhosa | Pampilhosa | 60 | 60 |
| Pampilhosa | Coimbra | 140-120 | 140-120 |
| Coimbra | Coimbra | 50 | 50 |
| Coimbra | Alfarelos | 140-120 | 120 |
| Alfarelos | Pombal | 200 | 160 |
| Pombal | Entroncamento | 170 | 140 |
| Entroncamento | Entroncamento | 60 | 60 |
| Entroncamento | V.Santarém | 160-120 | 140-120 |
| V.Santarém | VF.Xira | 220 | 200 |
| VF.Xira | Alhandra | 120 | 120 |
| Alhandra | Moscavide | 200 | 180 |
| Moscavide | L.Oriente | 160 | 160 |
| L.Oriente | Lisboa-S.A. | 100 | 100 |
Descripción [editar]
La Línea del Norte es la espina dorsal del sistema ferroviario portugués. Esta importante via férrea, con 336,050 quilómetros de extensión, es la más modernizada del país en infraestructuras y material circulante, y su construcción contribuyó enormemente al desarrollo de las poblaciones por ella atravesadas.[5]
Saliendo de Lisboa por la zona más oriental de la ciudad, a partir de la principal estación ferroviaria de Lisboa y, del país, la Estación del Oriente, sigue siempre junto al Tajo, en la dirección noreste, atravesando y sirviendo localidades densamente urbanizadas de la región de la Gran Lisboa, tales como Sacavém, Bobadela, Alverca y Vila Franca de Xira. A continuación, siguiendo también en dirección noreste, entra por los bellos parajes de las lezírias ribatejanas, atravesando y sirviendo localidades como Azambuja, Cartaxo, Santarém y Torres Novas. Poco después, en la plataforma de Entroncamento, da lugar a la conexión de la Línea de Beira Baixa que, une a Abrantes, Castelo Branco y Covilhã y, también da conexión al Ramal de Tomar, que, termina en el centro de la misma ciudad. En Entroncamento, gira de noreste a norte, donde entra en un trayecto rural y montañoso, hasta la zona de Coimbra, pasando por localidades como Ourém y Pombal. Sirve a Coimbra con una estación situada cerca del centro de la ciudad, la estación de Coimbra-B. Después, más al norte, entra en una zona de tramo mixto rural e industrializado. Pasa junto a parques industriales como Souselas, Pampilhosa (desde donde se une con la Línea de Beira Alta, dando acceso a localidades como Santa Comba Dão, Nelas, Celorico da Beira, Garda, entre otras, y, consecuentemente a España y, a Europa), Aveiro y, Ovar. Entre Ovar y Vila Nova de Gaia, sigue junto al mar, interrumpiéndose este recorrido sólo en Espinho, cuya nueva estación es subterránea. En el ayuntamiento de Vila Nova de Gaia atraviesa de nuevo una zona densamente urbanizada, perteneciente a el Gran Porto. La entrada en la ciudad invicta es realizada por el Puente de São João, desde donde se puede vislumbrar la bella panorámica de la zona histórica de Porto. Su extremo norte es en la estación ferroviaria de Campanhã, desde donde sigue por la Línea del Miño.
Obras de arte principales [editar]
- Puente D. Maria Pia
- Puente de São João
Estaciones y apeaderos [editar]
- Porto - Campanhã (Conexión con CP Porto, a la Línea del Duero, a la Línea del Miño, Porto (São Bento) y al Metro de Porto - Líneas A, B, Bx(Servicio Express), C y F)
- General Torres (conexión al Metro de Porto - Línea D)
- Vila Nova de Gaia
- Coimbrões
- Madalena
- Valadares
- Francelos
- Miramar
- Aguda
- Granja
- Espinho (Conexión a la Línea del Vouga, a través de la estación Espinho-Vouga)
- Silvalde
- Paramos
- Esmoriz
- Cortegaça
- Carvalheira/Maceda
- Ovar
- Valega
- Avanca
- Estarreja
- Salreu
- Canelas
- Cacia
- Aveiro (Conexión con la Línea del Vouga)
- Quintãs (Solamente en el comboi Coimbra-Aveiro)
- Oiã (Solamente en el comboi Coimbra-Aveiro)
- Oliveira do Bairro (Solamente en el comboi Coimbra-Aveiro)
- Paraimo - Sangalhos (Solamente en el comboi Coimbra-Aveiro)
- Mogofores (Solamente en el comboi Coimbra-Aveiro)
- Curia (Solamente en el comboi Coimbra-Aveiro)
- Aguim (Solamente en el comboi Coimbra-Aveiro)
- Mealhada
- Pampilhosa (Conexión al Ramal de Figueira da Foz y a la Línea de Beira Alta)
- Souselas (Solamente en el comboi Coimbra-Aveiro)
- Vilela - Fornos (Solamente en el comboi Coimbra-Aveiro)
- Adémia (Solamente en el comboi Coimbra-Aveiro)
- Coimbra-B (Conexión al Ramal de Lousã)
- Bencanta (Solamente en el comboi Entroncamento-Coimbra)
- Espadaneira (Solamente en el comboi Entroncamento-Coimbra)
- Casais (Solamente en el comboi Entroncamento-Coimbra)
- Taveiro (Solamente en el comboi Entroncamento-Coimbra)
- Pereira (Solamente en el comboi Entroncamento-Coimbra)
- Vila Pouca do Campo (Solamente en el comboi Entroncamento-Coimbra)
- Amial (Solamente en el comboi Entroncamento-Coimbra)
- Formoselha (Solamente en el comboi Entroncamento-Coimbra)
- Alfarelos (Conexión al Ramal de Alfarelos)
- Vila Nova de Anços (Solamente en el comboi Entroncamento-Coimbra)
- Soure (Solamente en el comboi Entroncamento-Coimbra)
- Simões (Solamente en el comboi Entroncamento-Coimbra)
- Pelariga (Solamente en el comboi Entroncamento-Coimbra)
- Pombal
- Vermoil (Solamente en el comboi Entroncamento-Coimbra)
- Litém (Solamente en el comboi Entroncamento-Coimbra)
- Albergaria dos Doze (Solamente en el comboi Entroncamento-Coimbra)
- Caxarias (regionales, intercidades para el Puerto y Guardia)
- Seiça / Ourém (Solamente en el comboi Entroncamento-Coimbra)
- Fátima / Chão de Maçãs (Regionales e Intercidades a Guarda)
- Fungalvaz (Solamente en el comboi Entroncamento-Coimbra)
- Paialvo (Solamente en el comboi Entroncamento-Coimbra)
- Lamarosa (conexión al Ramal de Tomar) (Solamente en los comboyes Lisboa-Tomar y Entroncamento-Coimbra)
- Entroncamento (Conexión a la Línea de Beira Baixa)
- Arroyos / Torres Novas / Golegã (Solamente en el comboi Lisboa-Tomar)
- Mato de Miranda (Solamente en el comboi Lisboa-Tomar)
- Vale de Figueira (Solamente en el comboi Lisboa-Tomar)
- Santarém
- Vale de Santarém (Solamente en el comboi Lisboa-Tomar)
- Santana / Cartaxo (Solamente en el comboi Lisboa-Tomar)
- Setil (Conexión con la Línea de Vendas Novas hasta Coruche) (Solamente en el comboi Lisboa-Tomar)
- Reguengo - Vale Pedra - Pontével (Solamente en el comboi Lisboa-Tomar)
- Virtudes (Solamente en el comboi Lisboa-Tomar)
- Azambuja (Comboi Lisboa-Tomar y Sub-Urbano de Azambuja-Santa Apolónia)
- Espadanal da Azambuja (Solamente en los comboyes Sub-urbanos de Azambuja-Santa Apolónia)
- Vila Nova da Rainha (Solamente en los comboyes Sub-urbanos de Azambuja-Santa Apolónia)
- Carregado (Solamente en los comboyes Sub-urbanos de Azambuja-Santa Apolónia)
- Castanheira do Ribatejo (Comboyes Sub-urbanos de Azambuja-Santa Apolónia y Castanheira do Ribatejo-Alcântara-Terra)
- Vila Franca de Xira
- Quinta das Torres (Comboyes Sub-urbanos de Azambuja-Santa Apolónia y Castanheira do Ribatejo-Alcântara-Terra)
- Alhandra (Comboyes Sub-urbanos de Azambuja-Santa Apolónia y Castanheira do Ribatejo-Alcântara-Terra)
- Alverca
- Póvoa de Santa Iría
- Bobadela (Solamente comboyes urbanos)
- Sacavém (Solamente comboyes urbanos)
- Moscavide (Solamente comboyes urbanos)
- Lisboa - (Plataforma del) Oriente (Conexiones ferroviarias con el centro de Lisboa por la Línea de Cintura, Sintra por la Línea de Sintra y al Metro de Lisboa - Línea Roja)
- Lisboa – Braço da Prata
- Lisboa - Santa Apolónia (Conexión al Metro de Lisboa - Línea Azul)
Referencias [editar]
- Esta obra deriva de la traducción automática de Linha do Norte, publicada bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 3.0 Unported por editores de la Wikipedia en portugués.
Bibliografía [editar]
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- Gaceta de los Ferrocarriles: pp. 9, 12.
- 100 Obras de Arquitectura Civil en el Siglo XX. pp. 286. ISBN 972-97231-7-6.