FPT Industrial

Fiat S.p.A. dedicada a la fabricación de motores para automóviles de pasajeros y vehículos comerciales ligeros. Esta es la denominación Industrial. También perteneciente al grupo FIAT

FPT Industrial S.p.A.
Tipo Filial de CNH Industrial S.p.A.
Industria industria automotriz
Forma legal sociedad por acciones
Fundación 1 de enero de 2011
Sede central Bandera de Italia Turín, Italia
Administración
  • Giovanni Bartoli
    Ejecutivo principal
  • Productos Motores
    Ingresos 3.320 Millones de [1](2011)
    Beneficio económico 106 Millones de [1](2011)
    Activos 1.954 Millones de [1](2011)
    Capital social 100 millones de [1](2011)
    Propietario CNH Industrial
    Empleados 8.008[1](2011)
    Empresa matriz Fiat Industrial S.p.A.
    Coordenadas 45°06′25″N 7°43′24″E / 45.106937, 7.723401
    Sitio web FPT Industrial

    FPT Industrial es una empresa italiana con sede en Turín, filial de CNH Industrial S.p.A., dedicada a las actividades relativas a la investigación, desarrollo, innovación, fabricación y comercialización de motores y tranmisiones para vehículos industriales.

    Historia[editar]

    FPT Industrial se creó el 1 de enero de 2011 al escindirse mediante un spin-off las actividades industriales (camiones, autobuses, maquinaria de construcción y para la agricultura) del grupo Fiat S.p.A. Con ello Fiat S.p.A. pasaba a ser un grupo únicamente automovilístico y las actividades industriales se concentraban en un nuevo grupo independiente denominado Fiat Industrial S.p.A.

    Antes de la escisión las actividades relacionadas con el diseño, fabricación y comercialización de motores industriales y para automóviles estaban englobadas en la filial Fiat Powertrain Technologies (FPT). Tras la escisión, Fiat Powertrain Technologies pasó a denominarse Fiat Powertrain y asumió únicamente las actividades relacionadas con los motores para automóviles, creándose FPT Powertrain para gestionar las actividades relacionadas con los motores industriales.

    Productos[editar]

    On-road[editar]

    Fabrica motores para vehículos de transporte de mercancías (furgonetas, camiones) y pasajeros por carretera (autobuses y autocares). La gama de motores se estructura en tres familias de motores (Cursor, F1 y NEF), con potencias que van desde 97 a 560 CV y desde 2,3 a 12,9 litros de desplazamiento, siendo posible su aplicación en vehículos ligeros, medios o pesados. En sus motores de carretera utiliza diferentes tecnologías como pueden ser los common-rail de tercera generación, versiones alimentadas por CNG, con tecnología AdBlue o dotados con turbocompresores de doble etapa y geometría variable.

    Off-road[editar]

    Fabrica motores para vehículos de movimiento de tierras y maquinaria de construcción y agrícola. Para estos sectores la gama de motores se estructura en cinco familias de motores (Cursor, F1, NEF, S8000 y Vector), con potencias que van desde 54 a 1024 CV y desde 3,2 a 20 litros de desplazamiento, estando algunos también disponibles en versión estructural (el motor forma parte de la estructura del vehículo). En este tipo de motores utiliza tecnologías como sistemas multi-válvulas, turbocompresores de geometría fija o variables, o sistemas de inyección common-rail.

    Marinos[editar]

    Embarcaciones de recreo[editar]

    La gama de motores para embarcaciones de recreo se estructura en cuatro familias (Cursor, F1, NEF y S4000), con potencias que van desde 20 a 825 CV.

    Barcos comerciales[editar]

    La gama de motores para barcos se estructura en dos familias (Cursor y NEF), con potencias que van desde 85 a 500 CV.

    Generadores[editar]

    La gama de motores para generadores eléctricos se estructura en dos familias (Cursor, F5, NEF y Vector), con potencias que van desde los 32 a los 770 kW. Existen disponibles combinaciones híbridas de varios motores diseñadas para diferentes sectores como bancos, hospitales, centros comerciales, construcción o astilleros, así como para el uso doméstico. Para su uso militar y en aeropuertos existen generadores especiales de 400 Hz.

    Localizaciones[editar]

    Argentina[editar]

    • Córdoba: La fábrica de Córdoba produce motores de la serie Cursor y Tector. Así provee de propulsores a los camiones y autobuses Iveco además de los tractores y cosechadoras Case, New Holland y CNH desde 2013. También abastece a los camiones Ford (Brasil) C-2042 Y C-2842 (6x2), y produce motores G-Drive para generadores.

    Brasil[editar]

    China[editar]

    España[editar]

    El centro de desarrollo se cerró en 2011, junto con la planta de Irisbus en Barcelona

    http://www.europapress.es/catalunya/noticia-preacuerdo-iveco-cierre-fabrica-irisbus-barcelona-20110719182445.html

    Estados Unidos[editar]

    Francia[editar]

    • Garchizy: La fábrica de Garchizy (47°01′33″N 3°05′17″E / 47.025818, 3.088011), también denominada Euromoteurs, se dedica a la regeneración de motores. Tiene una capacidad de producción de 18.000 unidades anuales. La planta ocupa una superficie de 46.000 metros cuadrados, de los cuales 25.000 están cubiertos.

    Italia[editar]

    • Turín: La fábrica de Turín (45°06′47″N 7°42′44″E / 45.112948, 7.712111) produce cajas de cambio, motores de las series NEF, F5 y Vector. Además produce y ensambla ejes delanteros y traseros. Tiene una capacidad de producción anual de 120.000 cajas de cambio, 300.000 ejes, 200.000 motores de la serie NEF, 30.000 de la serie F5 y 1.900 de la serie Vector. La planta ocupa una superficie de 537.000 metros cuadrados, de los cuales 377.000 están cubiertos. Anexo a la planta existe un centro de investigación y desarrollo de motores y transmisiones para vehículos comerciales e industriales.

    Suiza[editar]

    Resumen de motores[editar]

    Denominación Aplicación Fabricación
    Familia de motores Abreviatura Carretera Construcción Agrícola Barcos de recreo Barcos Generadores Bourbon Lancy Chongqing Foggia Pregnana Milanese Sete Lagoas Turín
    Cursor C Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si
    F1 S Si Si Si Si Si Si
    F5 F Si Si Si
    NEF N Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si
    Serie 4000 Si Si
    Serie 8000 Si Si
    Vector V Si Si Si Si

    Véase también[editar]

    Referencias[editar]

    1. a b c d e «Fiat Industrial Annual Report 2011» (en inglés). Italia: Fiat Industrial S.p.A. 2012. Consultado el 10 de abril de 2012. 

    Enlaces externos[editar]