Clase Anaga

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Clase Anaga

El Tagomago (P-22) en 2013, atracando en el Puerto de Málaga.
País productor
País productor Bandera de España
Datos generales
Astillero Bazán-San Fernando
Países en servicio Bandera naval de España Armada Española
Tipo Patrullero
Estadísticas
Primera unidad Anaga (P-21)
Última unidad Bergantín (P-30)
Periodo servicio 1980 - actualidad
Unidades concluidas 10
Unidades activas 3
Unidades dadas de baja 7
Características de la clase
Desplazamiento 319 t
Eslora 44,26 m
Armamento • 1 cañón de 76 mm/50 (3") Mk22
• 1 cañón Oerlikon Mod. 5 TG 20 mm.
Propulsión 1 motor Bazán-MTU
Potencia 4500 Cv
Velocidad 15 nudos
Autonomía 10 días a 10 nudos (víveres)
Tripulación 27 personas

La clase Anaga es una serie de diez patrulleros de la Armada Española diseñados para la vigilancia de costas, pesca y salvamento. Cada navío lleva el nombre de un islote español. Todos fueron construidos por la Empresa Nacional Bazán, luego Izar y ahora Navantia, en San Fernando (Cádiz). Están siendo sustituidos por los Buques de Acción Marítima.

Características

Estos buques tienen un casco de construcción totalmente en acero soldado con una superestructura de aluminio. Su autonomía es de doce días a 10 nudos, debido a la limitación en el almacenamiento de víveres y combustible. Para su armamento principal se utilizaron cañones Mk.22 de 76mm procedentes de viejos buques de fabricación estadounidense dados de baja por la Armada (en lugar de los Oto Melara del mismo calibre fabricados bajo licencia por la Empresa Nacional Bazán que se montaron en los de la clase Lazaga, construidos en la misma época), lo que unido a la falta de una adecuada dirección de tiro hace que su potencia de fuego sea en realidad muy escasa.

Historial

El  Tagomago (P-22) fue atacado el 21 de septiembre de 1985 por fuerzas del Frente Polisario cuando se acercó a un kilómetro y medio de la costa para socorrer a los tripulantes del pesquero Junquito que habían sido secuestrados por los saharauis. En el transcurso de la operación perdió la vida uno de los marineros secuestrados, y resultaron heridos dos tripulantes del patrullero.[1]

El  Ízaro (P-27) participó en las operaciones de recuperación de otro islote español: Perejil, y en las tareas de vigilancia al buque de exploración subacuática Odissey Explorer.[2]

Al Deva (P-29), retirado en 2004, se le unieron en junio de 2010 el Anaga (P-21), el Marola (P-23), el Mouro (P-24) y el Bergantín (P-30), que ya habían sido inmovilizados a mediados de 2009.[3][4][5][6]​ El Ízaro (P-27) fue retirado en diciembre de 2010,[7]​ y en abril de 2012, se firmó la resolución de baja del Grosa (P-25), con efecto de 6 de junio de 2012.[8]

Identificativo Nombre Fecha botadura Fecha entrada en servicio Fecha retirada Imagen
P-21
(ex PVZ-21)
Anaga 14/2/1980 14/10/1980 11/6/2010
P-22
(ex PVZ-22)
Tagomago 14/2/1980 30/1/1981 -
P-23
(ex PVZ-23)
Marola 11/4/1980 4/6/1981 11/6/2010
P-24
(ex PVZ-24)
Mouro 21/4/1980 14/7/1981 11/6/2010
P-25
(ex PVZ-25)
Grosa 15/12/1980 15/9/1981 6/6/2012[9]
P-26
(ex PVZ-26)
Medas 15/12/1980 16/10/1981 -
P-27
(ex PVZ-27)
Ízaro 15/12/1980 9/12/1981 3/12/2010
P-28
(ex PVZ-28)
Tabarca 15/12/1980 30/12/1981 -
P-29
(ex PVZ-29)
Deva 24/11/1981 3/6/1982 23/7/2004
P-30
(ex PVZ-210)
Bergantín 24/11/1981 28/7/1982 11/6/2010

Referencias

  1. «Treinta años del ataque al ´Tagomago´». La opinión. Tenerife. 
  2. Martos, Elena (22 de septiembre de 2009). «La Armada saca a subasta el patrullero que participó en la vigilancia del Odissey». La voz digital. 
  3. E.M. (18 de junio de 2009). «La Armada exhibirá este fin de semana en El Musel los patrulleros Mouro, Bergantín y Marola.». La Nueva España (Editorial Prensa Ibérica). Consultado el 9 de septiembre de 2009. 
  4. I.V. (21 de junio de 2009). «El 'Mouro' se despide de Gijón en su última travesía». El Comercio Digital. Consultado el 9 de septiembre de 2009. 
  5. «Los tres patrulleros del Cantábrico se despiden haciendo escala en los puertos». El Diario Montañés (Grupo Vocento). 16 de junio de 2009. Consultado el 9 de septiembre de 2009. 
  6. M. A. Pérez Jorrín (17 de junio de 2009). «La baja de los tres patrulleros deja al Cantábrico sin barcos de vigilancia de la Armada». El Diario Montañés. Consultado el 9 de septiembre de 2009. 
  7. Servimedia (3 de octubre de 2010). «La Armada jubila dos buques de vigilancia marítima tras casi 30 años de servicio». El Mundo. Consultado el 4 de octubre de 2010. 
  8. «El submarino S-72 Siroco causará baja en la Armada a partir del 29 de junio». Infodefensa.com. 7 de mayo de 2012. 
  9. «El patrullero ‘Grosa’ causa baja en la Armada tras 31 años de servicio». Armada Española. 

Enlaces externos