Bell 214ST
| Bell 214ST | ||
|---|---|---|
 Un Bell 214ST de la compañía British Caledonian Helicopters
| ||
| Tipo | Helicóptero de carga mediano | |
| Fabricante |
 Bell Helicopter Textron | |
| Primer vuelo | 1977 | |
| Introducido | 1982 | |
| Usuario principal |
 Fuerza Aérea Iraquí | |
| Otros usuarios destacados |
 Armada Tailandesa  CHC Helicopter | |
| Producción | 1979 - 1991 | |
| Desarrollo del | Bell 214 | |
El Bell 214ST ("Super Transporter") es un helicóptero de carga media derivado de la serie UH-1 Huey. El helicóptero comparte el mismo número de modelo que el Bell 214, aunque se trata de un diseño de mayor tamaño y con numerosas modificaciones.
Diseño y desarrollo
El 214ST se desarrolló inicialmente cono un proyecto para el mercado militar, basándose en el Bell 214B BigLifter. El 214ST se diseñó específicamente para ser fabricado en Irán, cuyo gobierno financiaba el programa de desarrollo.[1] El primer prototipo realizó su primer vuelo en febrero de 1977, en Texas,[2] a los que se le sumaron otros tres prototipos en el año 1978.[3]
Sin embargo, tras el derrocamiento del Sah en 1979, Bell tuvo que cambiar sus planes y fabricar el 214ST en su fábrica situada en Dallas-Fort Worth, pasando a su vez a comercializarse como un helicóptero civil.[1] La fabricación de los primeros 214ST de serie dio comienzo en 1981, recibiendo el certificado de tipo en el año 1982.[4]
El Bell 214ST presenta numerosos cambios con respecto al Bell 214. El Bell 214ST cuenta con un fuselaje de mayor tamaño, con capacidad entre 16 a 18 pasajeros,[5][6] así como dispone de dos motores GE CT7-2A.[7] El helicóptero contaba a su ver con varias novedades, como una transmisión capaz de funcionar sin lubricante durante una hora, palas de rotor fabricadas en fibra de vidrio y la opción de elección del tipo de tren de aterrizaje, bien en ruedas o en esquíes.[1]
Usuarios
Usuarios militares
- Real Fuerza Aérea de Brunéi - uno entregado, y en servicio.[8]
- Fuerza Aérea Iraquí - recibió 48 desde el año 1984, estando todos dados de baja en el año 2008.[9]
- Fuerza Aérea Peruana - 11 recibidos, de los cuales 2 permanecen en servicio.[8]
- Armada Tailandesa - nueve entregados, de los cuales 3 permanecen operativos.[8]
- Fuerza Aérea Venezolana - cuatro recibidos, estando todos de baja.[8]
Usuarios civiles
- CHC Helicopter - antiguo usuario
- Helicopter Transport Services[10]
- Cuatro unidades entregadas para uso civil en 1987.[11]
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- Bristow Helicopters - 3[13]
- British Caledonian Helicopters (integrada en Bristow Helicopters)[4]
- Air Logistics (como parte de Bristow Group)[13]
- Presidential Airways - operado por AAR Airlift- 4[14]
- Evergreen Helicopters[15]
Véase también
Desarrollos relacionados
Secuencias de designación
- Helicópteros comerciales de Bell Helicopter: 47 · 204 · 205 · 206 · 210 · 212 · 214 · 214ST · 222 · 230 · 407 · 412 · 427 · 429 · 430 · 525
Listas relacionadas
- Anexo:Bell Huey: Lista completa de helicópteros de la familia Huey.
Referencias
- ↑ a b c Apostolo, Giorgio. The Illustrated Encyclopedia of Helicopters, p. 54. New York: Bonanza Books, 1984. ISBN 0-517-439352.
- ↑ Green, William, Observers Aircraft, p. 228. Frederick Warne Publishing, 1991. ISBN 0-7232-3697-6.
- ↑ Donald, David, ed. "Bell Model 214ST". The Complete Encyclopedia of World Aircraft. Barnes & Nobel Books, 1997. ISBN 0-7607-0592-5.
- ↑ a b Pelletier, Alain J. Bell Aircraft Since 1935. US Naval Institute Press, 1992. ISBN 1557500568.
- ↑ Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasFrawley Civil - ↑ Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasJane - ↑ Green, William. Observers Aircraft, p. 224. Frederick Warne Publishing, 1987. ISBN 0-7232-3458-2.
- ↑ a b c d "World Military Aircraft Inventory". 2010 Aerospace Source Book. Aviation Week and Space Technology, January 2010.
- ↑ "Directory: World Air Forces". Flight International, 11-17 November 2008.
- ↑ Helicopter Transport Services (Canada) (2005). «124ST». Consultado el 15 de septiembre de 2009.
- ↑ Green, William: Observers Aircraft, p. 224. Frederick Warne Publishing, 1987. ISBN 0-7232-3458-2
- ↑ Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasCHC2008 - ↑ a b Bristow Group (2006). «Fleet». Consultado el 29 de septiembre de 2009.
- ↑ Bingo (Dost Banao) (September de 2009). «Blackwater Worldwide (Xe Corp)». Consultado el 29 de septiembre de 2009.
- ↑ Evergreen International Aviation (September de 2009). «Evergreen Helicopters Fleet». Consultado el 29 de septiembre de 2009.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Bell 214ST.- Bell Model 214ST en aviastar.org
