Alakrana
| Alakrana | ||
|---|---|---|
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Astilleros de Murueta S.A. (Murueta) | |
| Tipo | Atunero | |
| Operador | Echebastar Fleet S.L.[1] | |
| Puerto de registro | Bermeo (Vizcaya) España. | |
| Botado | 23 de julio de 2005[2] | |
| Asignado | 2006 | |
| Características generales | ||
| Eslora | 104,3 m[1] | |
| Manga | 15,4 m | |
| Propulsión | 1 motor diésel | |
| Potencia | 6.160 cv | |
| Velocidad | 18 nudos | |
| Tripulación | 31 personas | |
| Capacidad | 26 cubas para 2.686 m³ de pescado | |
| MMSI | 224702000 | |
El Alakrana es un buque de pesca atunero congelador español,[3] conocido por haber sido secuestrado por piratas somalíes en 2009 y posteriormente haber sido liberado tras el pago del rescate demandado por los piratas.
Es propiedad de la empresa Echebastar fleet S.L., que tiene su puerto de registro en Bermeo (Vizcaya) y que fue construido por los Astilleros de Murueta S.A., de Murueta.
Historial
Primer intento de secuestro
El 3 de septiembre de 2009, consiguió eludir un intento de secuestro cuando navegaba a 495 millas de Somalia.[4]
Secuestro
El Alakrana fue secuestrado por piratas el 3 de octubre de 2009,[5] bien a 413 millas de las costas del sur de Somalia (según algunas fuentes), bien a 120 millas náuticas (por tanto dentro de la ZEE de Somalia) según sentencia de la Audiencia Nacional;[6] en cualquier caso el buque faenaba lejos de la zona protegida por la Operación Atalanta,[7][8] dentro de la zona de seguridad en aguas internacionales según algunas fuentes[9] y en aguas somalíes según otras.[6] En su auxilio acudió la fragata Canarias, que zarpó el 10 de agosto de Rota (Cádiz) para incorporarse a la Operación Atalanta, junto con otras fuerzas españolas.[5]
El 17 de noviembre de 2009, tras 47 días de secuestro, el Alakrana fue liberado tras el pago de un rescate de unos 4 millones de dólares.[10]
Durante la liberación, los helicópteros de las fragatas Canarias y Méndez Núñez intentaron sin éxito la captura de los últimos piratas que abandonaron el buque, llegando incluso a disparar contra ellos. Así mismo, y al igual que ocurrió con el Playa de Bakio, hubo de evitarse el que fuera recapturado por piratas de otro clan.[11]
Tras la liberación, el Alakrana se dirigió a las Islas Seychelles escoltado por las dos fragatas[11] arribando a Puerto Victoria el 20 de noviembre de 2009.
A consecuencia del secuestro, la ley española fue modificada el 2 de noviembre de 2009[12] para permitir a los vigilantes de seguridad emplear armamento de hasta 12,70 mm en los buques con bandera española, siempre que éste sea adquirido a fabricantes o distribuidores asentados en España. En cambio, en las embarcaciones de otras banderas sí que está permitida la presencia a bordo de militares y la tenencia de armamento superior al reglamentado para barcos españoles.[13][14][15]
Véase también
- Piratería en Somalia
- Playa de Bakio, otro atunero vasco secuestrado en Somalia.
- Secuestro del barco Playa de Bakio
Referencias
- ↑ a b «ALAKRANA». Archivado desde el original el 28 de noviembre de 2009. Consultado el 17 de noviembre de 2009.
- ↑ Sinaval2007
- ↑ Registro de buques
- ↑ Europapress:El "Alakrana" elude un ataque pirata
- ↑ a b El país:Trece piratas con lanzagranadas y fusiles controlan el buque 'Alakrana'
- ↑ a b Sentencia de la Sección Cuarta, Sala de lo Penal de la Audiencia Nacional
- ↑ El mundo:Defensa dice que el barco secuestrado faenaba 'lejos' de la zona protegida.
- ↑ Ministerio de defensa. «Misiones en curso. Operaciones con unidades.». Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2009. Consultado el 9 de noviembre de 2009. «ATALANTA - Aguas de Somalia».
- ↑ Noticias de Gipuzkoa (ed.). «"El Alakrana estaba dentro del área de seguridad; está claro que la operación "Atalanta" hace agua"». Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2011. Consultado el 11 de noviembre de 2009.
- ↑ Diario de Navarra Archivado el 11 de diciembre de 2011 en Wayback Machine. Zapatero anuncia el fin del secuestro del "Alakrana"
- ↑ a b El mundo: Así fue liberado el 'Alakrana'
- ↑ BOE de 2 de noviembre de 2009: Orden PRE/2914/2009, de 30 de octubre, que desarrolla lo dispuesto en el Real Decreto 1628/2009, de 30 de octubre, por el que se modifican determinados preceptos del Reglamento de Seguridad Privada, aprobado por Real Decreto 2364/1994, de 9 de diciembre, y del Reglamento de Armas, aprobado por Real Decreto 137/1993, de 29 de enero
- ↑ El Correo (ed.). «Ocho atuneros embarcarán ex militares de élite desde el viernes para protegerse». Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2009. Consultado el 6 de noviembre de 2009.
- ↑ El Correo (ed.). «Las gestiones para liberar al 'Alakrana' se aceleran al cumplirse una semana de secuestro». Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2009. Consultado el 13 de noviembre de 2009.
- ↑ Público (ed.). «Un atunero vasco repele un nuevo ataque pirata en el Índico». Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2009. Consultado el 6 de noviembre de 2009.
Enlaces externos
Artículos en Wikinoticias: Los piratas secuestradores del atunero español 'Alakrana' hacen públicas sus pretensiones- Situación de Alakrana en el momento del secuestro
Datos: Q5133648