Valmet Raceabout
| Valmet Raceabout | ||
|---|---|---|
| Datos generales | ||
| Fabricante | Valmet Automotive | |
| Fábricas |
 Finlandia | |
| Período | 2002-2005 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil deportivo | |
| Segmento | Segmento S | |
| Carrocerías | Roadster de 2 puertas | |
| Configuración | Motor central-trasero, tracción trasera | |
| Planta motriz | ||
| Motor | Saab de 4 cilindros en línea de 1998 cc hecho de aluminio | |
| Potencia | 200 kW a 5200 rpm (especificaciones de 2005) | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | Manual de 5 velocidades con diferencial Torsen | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | 235 km/h (limitada) | |
| Aceleración | 0 a 100 km/h en menos de 5 s | |
El Valmet Raceabout fue un automóvil deportivo de serie limitada fabricado por la finlandesa Valmet Automotive, el brazo automotríz de la nacional Valmet, como un roadster de 2 plazas, motor central y tracción trasera. Fue producido entre 2002 y 2005.
Historia[editar]
Valmet Automotive es un fabricante finlandés bajo contrato, históricamente produjo automóviles en Finlandia bajo pedido de compañías como la sueca Saab (la compañía antes era conocida como Saab-Valmet), la rusa Lada, las alemanas Opel, Porsche y Mercedes-Benz, la estadounidense Fisker, entre otros. El proyecto comenzó en 1998 en la Escuela Politécnica de Helsinki, en el laboratorio de ingeniería automotriz, el modelo a escala real se terminó en 1999 y luego se presentó un chasis en el Salón del Automóvil de Helsinki, y en 2000 se produjo el debut mundial de un prototipo funcional hecho en colaboración con Valmet en el Salón del Automóvil de Ginebra.[1] En 2005, en el mismo salón del automóvil, Valmet presentó su Raceabout definitivo. Las especificaciones oficiales del fabricante fueron las siguientes. Es un roadster de 2 plazas con un chasis monocasco remachado de aluminio, con más de 2000 remaches del tipo aeronáutico. Los paneles de la carrocería son removibles y están hechos de un material compuesto de carbono de aproximadamente 30 kg, fue fabricado utilizando diferentes técnicas. El interior tiene paneles compuestos de carbono, asientos deportivos Sparco con arneses de 4 puntos. Suspensión de doble horquilla adelante y atrás, con amortiguadores Koni personalizados y rebote ajustable. El motor es un bloque completamente hecho de aluminio y 4 cilindros en línea fabricado por Saab, con un intercooler personalizado y un filtro de aire de flujo libre. Además de un sistema de escape con doble catalizador Kemira Metalkat y un solo silenciador. La transmisión es una manual de 5 velocidades, con bloqueo diferencial de tipo Torsen.[2]
Apariciones en otros medios[editar]
El Raceabout es notable por su aparición en el simulador Live for Speed, a partir de la versión S2 (Stage 2). Está basado en una versión previa del 2002, debido a su disposición MR, si se comete un error en manejo, aunque sea un poco, girará bruscamente.[3]