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Destinos

Reeve Aleutian Airways sirvió a los siguientes destinos durante su existencia. ​ * Indica únicamente caída de aire.

• Alaska

  Scheduled service

  Adak Is., Amchitka Is., Anchorage, Atka Is., Attu Is., Nikolski, Sand Point, Port Moller, Shemya Island, Cape Sarichef, King Cove, False Pass, Akutan Island, Chignik, Chignik Lagoon, Chignik Lake, Ivanof Bay, Sanak Island, Perryville, Chernofski*, Cold Bay, Dutch Harbor, King Salmon, Kodiak, Port Heiden, Shemya Is., St. George Is.,* St. Paul Is., Seattle/Tacoma International Airport (SEA), Umnak Is.,

  Charter service

  Aniak, Aufeis, Awuna, Barrow, Beluga, Bethel, Bettles, Big Delta, Big Mountain, Cape Lisburne, Cape Newenham, Cape Romanzof, Cape Sarichef, Cathedral River, Clear, Coldfoot, Collinsville, Colorado Creek, Colville River, Cordova, Crow Creek, David River, Deadhorse, Deitrich Pass, Delta Junction, Dillingham, Drift River, Driftwood Bay, East Teshekpuk Lake, Eight Mile Lake, Eielson AFB, Fairbanks, Farewell, Flat, Fort Greely, Fort Richardson, Fort Yukon, Franklin Bluffs, Franks Cabin, Galbraith Lake, Galena, Gamble, Glacier Bay (Gustavus), Granite Mountain, Granite Point, GP-1, Happy Valley, Helmrick Strip, Herendeen Bay, Homer, Ice Island, Icy Bay, Iliamna, Ikpikpuk, Iniskin Bay, Ivotuk, Jade Mountain (Kobuk), Juneau, Kalakatek Creek, Kalubik Creek, Kenai, Ketchikan, King Cove, Kotzebue, Kulik, Lake Louise, Lake Minchumina, Lonely, McCarthy, McGrath, Minchumina, Nenana, Nikolski, Nome, Nondalton, Northeast Cape, Northway, Nyac, Ophir, Oliktok, Painter Creek, Pilot Point, Platinum, Pontilia Lake, Poorman, Port Barrow, Port Clarence, Port Moller, Pribilof Islands, Prospect Creek, Prudhoe Bay, Purkeypile, Rainy Pass, Red Devil, Roberta's Lake, Ruby, Sagwon, Sand Point, Sandy River, Sarichef-Scotch Cape, Savoonga, Sennett Point, Sitka, Sitkinak Is., Skwentna, Stephan Lake, Sleetmute, Soldotna, Sparrevohn, St. Mary's, Talkeetna, Tanalian Point (Port Alsworth), Tanana, Tatalina, Tin City, Trinity, Tunalik, Tungak, Tyonek, Ugashik, Umiat, Unalakleet, Ungalik, Utopia Creek (Indian Mountain), Valdez, Wainwright, Walakpa, West Forlands, Wide Bay, Wind River, Yakataga, Yakutat, Yakutat Bay

• Continental US and Hawaii

  Everett, Honolulu, Houston, Portland, Seattle–Tacoma

• Canada

  Dawson, Edmonton, Fort St. John, Hay River, Inuvik, Peery Point, Norman Wells, Whitefish Lake, Whitehorse, Yellowknife, Vancouver

• USSR

  Petropavlovsk-Kamchatsky, Yuzhno-Sakhalinsk

Flota

Reeve Aleutian Airways Boeing 727-22C

El siguiente avión sirvió con Reeve Aleutian. ​

• 1 – Beechcraft D-50 Twin Bonanza operado desde 1959 hasta 1963.
• 2 – Variantes de cambio rápido del Boeing 727-100 operadas desde 1983 hasta 2001. El B727 podía operarse en una configuración mixta de pasajeros y carga como avión Combi y era el único tipo de avión a reacción operado por Reeve Aleutian.
• 5 – Curtiss C-46 Commando operó desde 1957 hasta que se vendió el último en 1981.
• 7 – Douglas DC-3 operado o arrendado desde 1946 hasta que se vendió el último en 1975.
• 3 – Douglas DC-4 operó desde 1957 hasta 1965.
• 1 – Douglas DC-6A operó entre 1963 y 1980.
• 2 – Douglas DC-6B operó entre 1962 y 1978.
• 3 – Grumman G-21 Goose ( avión anfibio ), uno fue destruido y los otros dos fueron vendidos en 1977.
• 1 – Helio Courier H-250 comprado en mayo de 1965 y luego vendido en 1975.
• 1 – Lockheed Modelo 10 Electra operado y luego vendido en 1947.

Reeve Aleutian Airways Lockheed L-188 Electra entró en servicio el 17 de febrero de 1968 y posteriormente estuvo involucrado en el accidente del vuelo 8.

• 6 – Lockheed L-188 Electra . El primer Electra se compró en 1968. Dos aviones destruidos por un incendio y un avión todavía en servicio cuando la aerolínea cesó sus operaciones. El turbohélice Electra de cuatro motores podía funcionar en una configuración mixta de pasajeros y carga como un avión Combi.
• 4 – NAMC YS-11A Doble turbohélice de fabricación japonesa operado con el primer YS-11 comprado nuevo en 1972.
• 2 – Sikorsky S-43 ( avión anfibio ) operado con el primer S-43 adquirido en 1948. El S-43 fue retirado del servicio en 1957 con la venta del último avión.
• 1 – Avión Sikorsky S-39CS (avión anfibio) adquirido en 1953.

Librea

• Cola azul y roja, con la inscripción RAA en blanco. Fuselaje azul con líneas rojas y el nombre "Reeve Aleutian" sobre las ventanas del pasajero central, en blanco.

[[Categoría:Aerolíneas desaparecidas de Estados Unidos]] [[Categoría:Islas Aleutianas]] [[Categoría:Aerolíneas desaparecidas en 2000]] [[Categoría:Aerolíneas fundadas en 1947]]