Servicio de Medios Aéreos

Servicio de Medios Aéreos
	; Emblema del Servicio de Medios Aéreos.
Activa	1979-presente
País	España
Rama/s	Cuerpo Nacional de Policía
Tipo	Unidad de helicópteros
Acuartelamiento	Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos; Aeropuerto de Bilbao; Aeropuerto de Gran Canaria; Aeropuerto de Palma de Mallorca; Aeropuerto de Sevilla; Aeropuerto de Vigo; Aeropuerto de Valencia
Insignias
Alas de piloto
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El Servicio de Medios Aéreos (SMA) es la unidad aérea del Cuerpo Nacional de Policía de España. Es una unidad que depende de la Subdirección General de Logística, que se encarga de la gestión, explotación y mantenimiento de las aeronaves policiales. Esta unidad sirve como apoyo aéreo para el resto de unidades del cuerpo, participando también en misiones de ayuda humanitaria y así como de auxilio a la ciudadanía.^[1]

Historia

En el año 1975, el Cuerpo Nacional de Policía incorporó sus dos primeras unidades del modelo Aérospatiale Alouette II.^[2] Posteriormente, en 1979, se decidió agrupar estas unidades dentro de la Sección de Helicópteros, germen del actual SMA, como una unidad de apoyo a las unidades terrestres.

Años más tarde, debido al aumento de actividad de la unidad, se adquieren los primeros MBB Bö-105, del cual se llegaron a incorporar un total de 16 unidades. En el año 2002, se incorpora el Eurocopter EC 120, como helicóptero de entrenamiento. En 2003 se empezaría a reemplazar la flota de Bö-105, mediante la adquisición de helicópteros Eurocopter EC 135. En septiembre de 2010, se incorporó el modelo Eurocopter EC 225.^[3] Este aparato fue vendido en el año 2013 a la empresa fabricante, adquiriendo a cambio nuevas unidades ligeras.^[4]

También en 2003, el SMA incorporó sus primeras unidades de ala fija, que procedían de incautaciones policiales.^[5]

En 2021 se firmó un contrato conjunto entre los Ministerios de Interior y Defensa para la adquisición de 36 Airbus H135, de los cuales 9 corresponden a la Policía Nacional.^[6]

Unidades en servicio

El Servicio de Medios Aéreos dispone de un total de 2 aviones, 31 helicópteros, y un AAV en servicio.^[1]^[7]

Aeronaves	Origen	Tipo	Versión	En servicio
Aviones Utilitarios
Beechcraft Super King Air	Estados Unidos	Transporte	B200	1
Cessna Citation II	Estados Unidos	Transporte	550 Citation II	1
Helicópteros
MBB Bö-105	Alemania Alemania	Helicóptero de transporte	Bö-105CB, CB-4, CBS y CBS-4	8
Eurocopter EC 120	Unión Europea	Helicóptero de entrenamiento	EC 120B	2
Eurocopter EC 135	Unión Europea	Helicóptero de transporte	EC 135P-2 y P-2+	16^[8]^[9]
Airbus Helicopters H135	Unión Europea	Helicóptero de transporte	H135P3H	5^[10]
Vehículo Aéreo Autónomo
EHang 216^[11]	China China	AAV		1

Formación de 3 helicópteros Bö-105 y 2 EC-135P-2.
Eurocopter EC 135P-2+ del SMA despegando del Aeropuerto de Cuatro Vientos, Madrid.
Eurocopter EC-135P-2+ despegando del Aeropuerto de Santiago de Compostela.
MBB Bö-105CBS-4.
Cabina de vuelo del modelo de Bölkow.
Eurocopter EC-120B Colibri, modelo utilizado para labores de entrenamiento.
Eurocopter EC-225LP Ángel 40, helicóptero que ya no pertenece a la Policía y que estuvo destinado especialmente al transporte de equipos del GEO.
Beechcraft B200 Super King Air del SMA en el Aeropuerto de Lisboa.
Cámara giroestabilizada Sony-Fujinon-FSI Flir Systems.
Faro de búsqueda SX 16 y altavoces TV-450.
Equipo de rescate.
Penetrador de jungla para rescate en zonas boscosas.