Planes, Trains and Automobiles

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Planes, Trains and Automobiles (Mejor solo que mal acompañado en España, Nada en común en Hispanoamérica) es una película de comedia de 1987 lanzada por Paramount Pictures. Fue escrita, producida y dirigida por John Hughes.

Argumento[editar]

Neal Page, un ejecutivo quien viaja a New York por negocios, por aras del destino conoce a Del Griffith, un excéntrico y empático vendedor de cortinas quien le hace perder el viaje a Chicago donde está su hogar, Page se da cuenta que Griffith vive en un mundo gobernado por un tipo de reglas diferentes y opuesto al ordenado estilo de vida de Page; sin embargo, por distintas circunstancias el destino los obliga a convivir y a aprender el uno del otro. Los dos pasan dos días llenos en aventuras, desgracias y peripecias tratando Griffith de llevar a Neal a casa desde Nueva York a Chicago para que llegue a tiempo para una cena de Día de Acción de Gracias con su familia.

Elenco[editar]

Recepción[editar]

La película supuso un cambio ampliamente observado de John Hughes.[1] Fue recibida con elogios de la crítica después de su estreno, una revelación en la que Hughes era considerado un cineasta adolescente.[2] También consiguió dos pulgares arriba de Siskel & Ebert, con Siskel declarándola el mejor papel de John Candy hasta la fecha.

La película fue un éxito financiero, recaudando más de $49.5 millones en el país[3] con un presupuesto de producción de casi $30 millones.[4] Tiene 94% de opiniones positivas en Rotten Tomatoes y aparece en la colección de grandes películas de Roger Ebert. Ebert dijo que la película tenía «un perfecto reparto y estaba sólidamente construida».[5]

Mientras que algunas revisiones fueron críticas del tono de tontería visto en la película, lo que afectó su capacidad de transmitir gama emocional,[2] la mayoría aplaudió el propio humor.[6] [7] [8] [9] Leonard Maltin llamó a la película una «farsa agridulce», agregando que Hughes «se niega a hacer a cualquiera de los dos (Martin o Candy) una caricatura, lo que mantiene esta amable película vacilando entre chanchullos traviesos y comedia compasiva».[10]

Referencias[editar]

  1. 'PTA' Transports John Hughes Beyond His Teen Comedy Image; [Home Edition] JACK MATHEWS. Los Angeles Times (pre-1997 Fulltext). Los Angeles, Calif.: 15 de diciembre de 1987. pg. 1
  2. a b 'PLANES, TRAINS' NEVER GETS OFF THE GROUND; [THIRD Edition] Jay Carr, Globe Staff. Boston Globe (pre-1997 Fulltext). Boston, Mass.: 25 de noviembre de 1987. pg. 34
  3. «Planes, Trains and Automobiles (1987)». Box Office Mojo (en inglés). 
  4. Terri Minsky, julio de 1988, revista Premiere
  5. Ebert, Roger (12 de noviembre de 2000). «Planes, Trains and Automobiles (1987)» (en inglés). 
  6. PLANES, TRAINS A PERFECTLY GOOFY COMEDY VEHICLE; [3 STAR Edition] Jay Boyar, Sentinel Movie Critic. Orlando Sentinel. Orlando, Fla.: 27 de noviembre de 1987. pg. D.1
  7. Flights of comedy, down-to-earth characters Martin and Candy are on a roll in 'Planes, Trains and Automobiles' MICHAEL JANUSONIS Journal-Bulletin Arts Writer. Providence Journal. Providence, R.I.: 27 de noviembre de 1987. pg. D-04
  8. Maslin, Janet (25 de noviembre de 1987). «Planes, Trains and Automobiles (1987)». The New York Times (en inglés). 
  9. Schickel, Richard (30 de noviembre de 1987). «Worst-Case Scenario PLANES, TRAINS AND AUTOMOBILES». Time (en inglés). 
  10. Martin, Leonard (2006). Leonard Maltin's Movie Guide. Signet Books. p. 1009. ISBN 0-451-21265-7. 

Enlaces externos[editar]