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Metro de Los Teques

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Metro de Los Teques
Lugar
Ubicación Los Teques, VenezuelaBandera de Venezuela Venezuela
Área abastecida Municipio Guaicaipuro
Descripción
Tipo Metro
Filial Metro de Caracas
Inauguración 3 de noviembre de 2006
Características técnicas
Longitud 11,2 km Operativos[1]
Estaciones 5 en servicio
5 en construcción
5 en planificación
Ancho de vía 1435mm (ancho Estándar)[1]
Velocidad máxima 80 km/h[1]
Propietario Estado venezolano
Explotación
Líneas 2 en servicio
1 en planificación
N.º de trenes 22[1]
N.º de vagones 6[1]
Pasajeros 70 mil Pasajeros Diarios (2017)[2]
Operador C.A. Metro de Los Teques
Mapa

Mapa del Sistema
(con líneas en planificación y algunas estaciones futuras)
Esquema ¿?
ueABZgl+l uexKHSTeq
Patios y talleres
uKXBHFa-L uKXBHFe-R SUBWAY
Las Adjuntas
uBHF
Ayacucho
uBHF
Alí Primera
utSTRa
utBHF
Guaicaipuro
utBHF
Independencia
uextBHF
Los Cerritos
uextBHF
Carrizal
uextBHF
La Carbonera
uextBHF
Las Minas
uextBHF
San Antonio
uextBHF
Rosalito
uextBHF
El Limón
uextBHF
Potrerito
uextBHF
La Mariposa
uextBHF
Panamericana
Notas
http://www.metrolosteques.gob.ve/

El Metro de Los Teques es un sistema de metro que, en su primera línea, es suburbano y comunica a la ciudad de Caracas con Los Teques, capital del Estado Miranda, Venezuela. El mismo pertenece al Estado venezolano, adscrito al Ministerio del Poder Popular para el Transporte; también tiene como accionistas a la Gobernación del Estado Miranda,[3]​ al Metro de Caracas y a la Alcaldía de Guaicaipuro, del Estado Miranda.[1]​ Fue inaugurado de manera parcial el 3 de noviembre de 2006.[4]​ El sistema pretende contar con un total de 3 líneas, y así poder comunicar Los Teques, no solo con Caracas, sino también con otras localidades cercanas como Carrizal y San Antonio de los Altos.[1]

Historia

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En 1982, se levantan los primeros estudios y se comienza a considerar por parte del Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, la construcción de un sistema de tren suburbano que pudiese unir a la ciudad de Los Teques con la capital del país, Caracas, a fin de descongestionar la carretera Panamericana y agilizar la gran movilización de personas establecida entre ambas ciudades.[5]​ El 19 de octubre de 1998, se decide constituir la C.A. Metro de Los Teques, a fin de ser el ente gestor de todas las obras civiles y administrativas relacionadas con el proyecto.[5]

Estación Las Adjuntas.

En 2001, se da inicio a las obras de infraestructura del tramo Las Adjuntas-Alí Primera,[6]​ las cuales incluyen la canalización del río San Pedro, por encontrarse el tramo dentro de sus márgenes.[7]

El primer tramo construido, sale de la estación Las Adjuntas, del Metro de Caracas, y culmina en la estación Alí Primera, antes conocida como «El Tambor», el cual es el nombre del mismo sector de la ciudad donde se encuentra la estación. Del mismo modo, para ese momento, no contaba con paradas intermedias y presentó un costo aproximado de 851 millones de dólares.[4]

Este tramo fue inaugurado de manera restringida el 3 de noviembre de 2006,[4]​ puesto que operaba en un horario especial (horas pico) de 05:00 a 09:00 a. m., luego de 05:00 a 11:00 pm, y por una sola vía, ya que seguían los trabajos para poder concluir la segunda vía.[8]

Finalmente, el 22 de octubre de 2007, el Ministerio del Poder Popular para la Infraestructura inauguró la segunda vía de la primera línea del Metro de Los Teques,[9]​ mientras que para el 19 de noviembre de 2007, se incorporarían al sistema dos nuevos trenes, lo que sumaria para ese momento, un total de cuatro trenes en operación, produciendo a su vez una reducción del tiempo de espera en el andén, de 17 a 9 minutos.[9]​ De igual forma, el Metro de Los Teques comenzó, tal como estaba previsto, a operar en horario corrido, trasladando más de 40 mil usuarios diariamente.[10]

El 11 de diciembre de 2012, se inauguró la tercera estación del sistema, llamada Guaicaipuro,[11]​ mientras que el 1 de diciembre de 2013, se inauguraría la siguiente estación, llamada Independencia.[12]​ Posteriormente, sería inaugurada la estación Ayacucho, el 7 de octubre de 2015.[13]

En 2015, el Metro de Los Teques inició la renovación de su flota con la incorporación de sus nuevos trenes Alstom Metrópolis (conocidos como los Serie 9), mejorando así sus sistemas.[14]

Proyectos de Extensión

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Una vez inaugurado el primer tramo, el 3 de noviembre de 2006,[4]​ se procedió a extender el proyecto a través de un nuevo tramo, conocida como la línea 2 del sistema, la cual iría desde la estación Alí Primera hasta San Antonio de los Altos. El contrato para iniciar las obras civiles de dicho tramo, fue firmado en diciembre de 2006, otorgándole la obra a la empresa brasileña Odebrecht, con una inversión aproximadamente de 1.280 millones de dólares.[15]

La extensión del Metro de Los Teques (línea 2), tendría una longitud aproximada de 12,5 km, con 7 estaciones nuevas: 4 dentro Los Teques, 2 en las comunidades cercanas (municipio Los Salias) y la última en San Antonio de Los Altos.[2]

El segundo tramo o línea 2 del Metro de Los Teques, presenta las siguientes estaciones:[6]

Estación Notas
Guaicaipuro En servicio, desde el 11 de diciembre de 2012[11]
Independencia En servicio, desde el 1 de diciembre de 2013[12]
Los Cerritos En obras
Carrizal
La Carbonera
Las Minas
San Antonio

Del mismo modo, esta en planificación un tercer tramo o línea 3 para el Metro de Los Teques, la cual presenta las siguientes estaciones:[6]

Estación Notas
Rosalito En planificación
El Limón
Potrerito
La Mariposa
Panamericana En planificación, transferencia con la estación La Rinconada del sistema Metro de Caracas


Líneas y estaciones

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Estación Alí Primera.
Estaciones del Metro de Los Teques
Línea Estación Longitud (km)[2] Notas
1 Las Adjuntas 9,5[16] Estación de transferencia con el sistema Metro de Caracas
Ayacucho En servicio, desde el 7 de octubre de 2015[13]
Alí Primera En servicio, desde el 3 de noviembre de 2006[4]
2 Guaicaipuro 12,5 En servicio, desde el 11 de diciembre de 2012[11]
Independencia En servicio, desde el 1 de diciembre de 2013[12]
Los Cerritos En obras
Carrizal
La Carbonera
Las Minas
San Antonio
3 Rosalito 18 En planificación
El Limón
Potrerito
La Mariposa
Panamericana En planificación, transferencia con la estación La Rinconada del sistema Metro de Caracas

Túneles

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Alstom Metrópolis Serie 9 saliendo de la Estación Alí Primera.

El primer tramo, inaugurado en 2006,[4]​ requirió la construcción de una serie de túneles, incluyendo el Túnel Carrizalito, el cual cuenta con más de 3,5 km, siendo uno de los más largos construidos para un sistema de metro en Venezuela.[17]​ En su conjunto, todos los túneles que comprenden este tramo, alcanzan un total de 6.178,14 m:[18]

Túneles del tramo Las Adjuntas-Alí Primera (Sector El Tambor)
# Nombre Longitud[18]
1
Túnel Carrizalito
3.576,83 m
2
Túnel Corral de Piedras
1.195 m
3
Túnel California
838,02 m
4
Túnel La Línea
233,36 m
5
Túnel Pequeño California
167,73 m
6
Túnel Río Cristal
167,20 m

Véase también

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Referencias

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  1. a b c d e f g «ESTACIÓN GUAICAIPURO METRO LOS TEQUES: Ubicación y más.». LA CHAYOTA. El Portal De Los Altos Mirandinos. 27 de septiembre de 2019. Consultado el 22 de mayo de 2020. 
  2. a b c Gutierrez, Antonio (3 de noviembre de 2017). «Metro Los Teques celebra 11 años trasladando a usuarios de Altos Mirandinos». MippCI. Consultado el 22 de mayo de 2020. 
  3. MippCI. «Gobernación del estado Miranda gestionará sistema de transporte público masivo – VTV». vtv.gob.ve. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2017. Consultado el 20 de octubre de 2017. 
  4. a b c d e f MinCI, VTV /. «(VIDEO) ¡Día de Fiesta!...Inaugurado Metro Los Teques...y gratis». Aporrea. Consultado el 18 de mayo de 2020. 
  5. a b «Metro Los Teques Un viaje de Ventajas». web.archive.org. 8 de mayo de 2007. Consultado el 18 de mayo de 2020. 
  6. a b c «INSTITUCIÓN». C.A. Metro Los Teques. 13 de marzo de 2016. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2018. Consultado el 18 de mayo de 2020. 
  7. «CANALIZACIONES Y RECTIFICACIONES DEL RIO SAN PEDRO». web.archive.org. 7 de febrero de 2007. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2007. Consultado el 18 de mayo de 2020. 
  8. «AVANZA PROCESO DE INSTALACIÓN DE SEGUNDA VÍA FÉRREA PARA EL TRAMO LAS ADJUNTAS-EL TAMBOR». web.archive.org. 10 de marzo de 2007. Archivado desde el original el 10 de marzo de 2007. Consultado el 18 de mayo de 2020. 
  9. a b «Operación de Metro Los Teques comienza en horario corrido con cuatro trenes». web.archive.org. 16 de diciembre de 2007. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2007. Consultado el 18 de mayo de 2020. 
  10. «C.A. METRO LOS TEQUES... BIENVENIDOS». web.archive.org. 21 de abril de 2008. Archivado desde el original el 21 de abril de 2008. Consultado el 18 de mayo de 2020. 
  11. a b c «Inauguran “la primera estación tipo túnel” del Metro de Los Teques (+fotos y videos)». Archivado desde el original el 12 de junio de 2018. Consultado el 11 de diciembre de 2012. 
  12. a b c «Presidente Maduro inaugura estación Independencia del Metro de Los Teques». Consultado el 1 de diciembre de 2013. 
  13. a b «Metro Los Teques estrena estación Ayacucho». MppT. 7 de octubre de 2015. Consultado el 22 de mayo de 2020. 
  14. «LLegó cuarto tren Metrópolis para Metro Los Teques». Informe21.com. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2015. Consultado el 18 de mayo de 2020. 
  15. «C.A. METRO DE CARACAS». web.archive.org. 10 de enero de 2007. Archivado desde el original el 10 de enero de 2007. Consultado el 18 de mayo de 2020. 
  16. «Metro Los Teques Un viaje de Ventajas». web.archive.org. 8 de noviembre de 2006. Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2006. Consultado el 23 de mayo de 2020. 
  17. «Túnel Carrizalito más grande de Latinoamérica en sistemas de transporte ferroviarios suburbanos». web.archive.org. 5 de febrero de 2007. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2007. Consultado el 18 de mayo de 2020. 
  18. a b «Metro Los Teques Un viaje de Ventajas». web.archive.org. 10 de noviembre de 2006. Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2006. Consultado el 22 de mayo de 2020. 

Enlaces externos

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