Mary Barra

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Mary Barra
Mary Barra 2014.jpg
Información personal
Nombre de nacimiento Mary Teresa Makela
Nacimiento 24 de diciembre de 1961
Royal Oak, Michigan, US
Residencia Northville Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Estadounidense
Familia
Cónyuge Anthony E. Barra
Hijos 2
Educación
Educación Kettering University
Stanford University
Educada en
Información profesional
Ocupación Directora General y Presidenta de General Motors
Cargos ocupados
Salario US$21,87 million[1]​(2018)
(total compensation)
$2.1 million[1]​ (2018)
(portion as salary)
Empleador General Motors Ver y modificar los datos en Wikidata
Distinciones
  • Honoris causa (2014) Ver y modificar los datos en Wikidata
Web
Sitio web

Mary Teresa Barra (nacida Mary Teresa Makela, 24 de diciembre de 1961) es una empresaria estadounidense, presidenta ejecutiva de General Motors. Ha sido directora ejecutiva de General Motors Company desde el 15 de enero de 2014, y es la primera mujer presidenta ejecutiva de un importante fabricante de automóviles.[2][3][4]​ El 10 de diciembre de 2013, GM la nombró  para suceder a Dan Akerson como directora ejecutiva, y antes de eso, Barra se desempeñó como vicepresidenta ejecutiva de Desarrollo Global de Productos, Compras y Cadena de Suministro en General Motors.

Barra nació en Royal Oak, Michigan. Los padres de Barra son de ascendencia finlandesa. [5][6]​ Los antepasados de Barra son del pueblo de Kankaanpää fi [fi], en la región de Satakunta, del municipio anterior de Köyliö.[7]​ Su abuelo, Viktor Mäkelä, se mudó a los Estados Unidos y se casó con Maria Luoma, una inmigrante finlandesa de Teuva. Vivieron en Minnesota, en la ciudad minera pequeña de Mountain Iron. Tuvieron tres hijos, incluyendo un hijo llamado Reino, familiarmente Ray.[8]​ Su padre, Ray, se casó con una estadounidense finlandesa de segunda generación llamada Eva Pyykkönen, y Mary nació en 1961. Ray trabajó durante 39 años en la fábrica de automóviles Pontiac en Detroit, y la familia vivía en Waterford, Michigan. Barra asistió a las escuelas de Waterford en Michigan. Se graduó en el Waterford Mott High School.

Educación[editar]

Barra se graduó en el Instituto General Motors (ahora Universidad de Kettering), donde obtuvo una licenciatura en ingeniería eléctrica. Luego asistió a la Stanford Graduate School of Business con una beca GM, recibiendo su maestría en Administración de Empresas en 1990.[9]

Carrera[editar]

General Motors[editar]

En 1980 Barra comenzó a trabajar para General Motors, a los 18 años, como estudiante cooperativa, revisando paneles de defensa e inspeccionando diferentes piezas para pagar su matrícula universitaria. Posteriormente ocupó diversos puestos de ingeniería y administrativos, incluida la gestión de la planta de ensamblaje de Detroit / Hamtramck.[10][11][9]

En febrero de 2008, se convirtió en vicepresidenta de Ingeniería de fabricación global. En julio de 2009, fue promovida al puesto de vicepresidenta de Recursos Humanos Globales, cargo que ocupó hasta febrero de 2011, cuando fue nombrada vicepresidenta ejecutiva de Desarrollo Global de Productos.[9][12]​ En este último cargo también contaba con responsabilidad en el diseño; y trabajó para reducir el número de plataformas de automóvil en GM.[2]​ En agosto de 2013, su responsabilidad como vicepresidenta se amplió para incluir la cadena global de compras y suministro.[13]

Cuando Barra asumió el cargo de directora ejecutiva de General Motors en enero de 2014, se convirtió en la primera mujer directiva de la industria de la automoción.[14]

Durante su primer año como Presidenta, General Motors retiró del mercado 84 productos por cuestiones de seguridad que afectaron a más de 30 millones de automóviles.[15]​ Barra fue llamada ante el Senado para testificar sobre estas retiradas y las muertes atribuidas al interruptor de encendido defectuoso.[16]​ Barra y General Motors también fueron sospechosos de pagar premios para pulir la imagen del CEO y la corporación durante ese tiempo.[17]​ Las sustituciones  llevaron a la creación de nuevas políticas que alientan a los trabajadores a informar los problemas que encuentran, en un intento de cambiar la cultura de la empresa.[18]

Como CEO, Barra ha focalizado a GM como una empresa en transición hacia el espacio tecnológico al avanzar en el sector de la automoción sin conductor. Para ello ha realizado importantes adquisiciones, incluida Strobe, una startup centrada en la tecnología sin conductor.[19]​ En 2017, presionó a GM para desarrollar el Chevy Bolt EV, superando a su rival Tesla en el desarrollo del primer automóvil eléctrico con un precio inferior a $ 40,000 y con una autonomía de 200 millas. [20]

En 2017, Barra fue el puesto directivo mejor pagado de Detroit,, con una remuneración total de $ 21.96 millones.[21]​ En noviembre de 2018, Barra anunció el cierre de cinco plantas en América del Norte y 14,000 despidos de trabajadores.[22]​ Su decisión fue criticada por el presidente Trump, quien amenazó con eliminar los subsidios gubernamentales a la compañía.

Otras juntas y consejos[editar]

Disney[editar]

En agosto de 2017, fue elegida miembro de la junta de Disney.[23]​ Fue la duodécima persona elegida para este consejo y la cuarta mujer. [24]

General Dynamics[editar]

Barra fue miembro de la junta directiva de General Dynamics. También forma parte de la  junta de directores del Detroit Economic Club y Detroit Country Day School.[25][26][27]​ Ella también es miembro del Consejo Empresarial,[28]​ del consejo de administración de la Universidad de Stanford, y del consejo asesor de la Escuela de Graduados de Negocios de Stanford.[28]

Premios y honores[editar]

Barra figuraba en el puesto 35 en la lista de mujeres más poderosas de Forbes, en 2013, subiendo de rango al segundo más poderoso, en 2018.[29]

En mayo de 2014, pronunció el discurso de graduación del campus Ann Arbor de la Universidad de Míchigan en el estadio de Michigan y recibió un título honorífico [30]​ En 2018, recibió un Doctorado Honoris Causa por  la Universidad de Duke.

Barra fue la primera en la lista de Mujeres más poderosas de Fortune en 2015, en comparación con la segunda del año anterior. [.[31]

Ella permaneció en el puesto número uno entre las Mujeres más poderosas de Fortune de 2017 [32]​ y en el número 5 en la lista de las 100 mujeres más poderosas de Forbes World en el mismo año.[33]

En abril de 2014, Barra apareció en la portada de las "100 personas más influyentes del mundo" de Time. [34]

En diciembre de 2016, Barra se unió a un foro de negocios reunido por el entonces presidente electo Donald Trump para proporcionar asesoramiento estratégico y político sobre cuestiones económicas.[35]​ Sin embargo, dejó el foro en 2017, tras la respuesta de Trump a las protestas de Charlottesville.

En septiembre de 2018, Barra recibió el Premio Legend in Leadership Institute del Yale Chief Executive Leadership Institute.en Premio de Liderazgo.[36]

En la encuesta anual de Inversor Institucional sobre altos ejecutivos, el Equipo Ejecutivo All-America 2019, Barra logró el primer lugar en el sector de automóviles y autopartes.[37]

Vida personal[editar]

Barra está casada con el consultor Tony Barra, a quien conoció mientras estudiaba en la Universidad de Kettering, y tiene dos hijos y dos perros.[2]​ Viven en Northville, un suburbio de Detroit. También posee un apartamento en el centro de Detroit [38]

Sus autos favoritos son el Chevrolet Camaro y el Pontiac Firebird.[10]​ Habla un poco finlandés.[39]

Referencias[editar]

  1. a b LaReau, Jamie L. (18 de abril de 2019). «GM CEO Mary Barra's compensation was $21.87 million in 2018, 281 times median GM worker». Detroit Free Press (en inglés). 
  2. a b c Vlasic, Bill (10 de diciembre de 2013). «G.M. Names First Female Chief Executive». Consultado el 11 de diciembre de 2013. 
  3. «Dan Akerson to Retire as GM CEO in January 2014 Mary Barra to Become Next CEO; Dan Ammann Named President». General Motors. Consultado el 10 de diciembre de 2013. 
  4. Wayland, Michael (5 de febrero de 2020). «GM swings to a loss in the fourth quarter as 40-day strike erodes profits». CNBC (en inglés). Consultado el 6 de febrero de 2020. 
  5. Taylor, Alex (17 de diciembre de 2012). «Mary Barra: GM's next CEO?». Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2013. Consultado el 11 de diciembre de 2013. 
  6. Niskakangas, Tuomas (16 de diciembre de 2013). «New CEO of automotive icon is of Finnish descent». Helsinki Times. 
  7. Tapio, Ilari (13 de diciembre de 2016). «Trumpin uusi neuvonantaja on moottorimimmi – osaa sanoa suomeksi ”Onks tankissa bensaa?”». Aamulehti (en finés). Consultado el 8 de julio de 2019. «Amerikkalaisen autojätin toimitusjohtajan Mary Barran sukujuuret ovat Mäkelän torpassa Köyliön Kankaanpään kylässä.» 
  8. «A Look at Mary Barra, GM’s First Female CEO». 10 de diciembre de 2013. Consultado el 11 de diciembre de 2013. 
  9. a b c «Mary Barra: Executive Profile & Biography». Bloomberg Businessweek. Consultado el 11 de diciembre de 2013. 
  10. a b «Mary Barra, G.M.’s New Chief, Speaking Her Mind». 10 de diciembre de 2013. Consultado el 11 de diciembre de 2013. 
  11. «GM CEO Mary Barra says too many women quit their jobs for the wrong reason» (en inglés estadounidense). Consultado el 13 de abril de 2018. 
  12. Bunkley, Nick (20 de enero de 2011). «G.M. Names New Leader for Global Development». Consultado el 11 de diciembre de 2013. 
  13. «About GM: Mary T. Barra». General Motors. Archivado desde el original el 21 de enero de 2016. Consultado el 10 de diciembre de 2013. 
  14. Rebuilding a Giant: Mary Barra, CEO, General Motors, New Corner, June 5, 2015
  15. «General Motors (GM): Safety Recalls Add Up to 84 in 2014». Zacks Equity Research. Consultado el 5 de enero de 2015. 
  16. «GM reverses openness pledge: Our view». USA Today. 23 de julio de 2014. Consultado el 23 de julio de 2014. 
  17. «Is General Motors buying awards for Mary Barra?». Autoblog. Consultado el 21 de enero de 2015. 
  18. «GM CEO Mary Barra says too many women quit their jobs for the wrong reason» (en inglés estadounidense). Consultado el 26 de febrero de 2018. 
  19. Vlasic, Bill (9 de octubre de 2017). «G.M. Acquires Strobe, Start-Up Focused on Driverless Technology» (en inglés estadounidense). ISSN 0362-4331. Consultado el 17 de octubre de 2017. 
  20. Ross, Christopher (26 de abril de 2016). «A Day in the Life of GM CEO Mary Barra» (en inglés estadounidense). ISSN 0099-9660. Consultado el 15 de noviembre de 2017. 
  21. «GM paid CEO Mary Barra nearly $22M in 2017». 
  22. Ferris, Robert (26 de noviembre de 2018). «GM to halt production at several plants, cut more than 14,000 jobs». 
  23. Golum, Rob (24 de agosto de 2017). «Barra elected to Walt Disney board». Automotive News. 
  24. «Disney Adds General Motors CEO to Board of Directors». The Hollywood Reporter (en inglés). Consultado el 26 de julio de 2019. 
  25. «Dykema Chairman and CEO Peter Kellett Elected to the Detroit Economic Club Board of Directors». www.dykema.com (en inglés). Consultado el 19 de febrero de 2020. 
  26. «Detroit Country Day School announces new trustees, including GM CEO Mary Barra». The Oakland Press (en inglés). Consultado el 19 de febrero de 2020. 
  27. Grossman, Jay. «GM CEO Mary Barra joins Detroit Country Day School Board of Trustees». HometownLife (en inglés). Consultado el 19 de febrero de 2020. 
  28. a b Burden, Melissa. «GM CEO Barra joins Stanford University board». Detroit News (en inglés). Consultado el 14 de febrero de 2020. 
  29. «The World's 100 Most Powerful Women». Forbes. p. Forbes. Consultado el 26 de junio de 2018. 
  30. Goudreau, Jenna (2012). «Mary Barra». Consultado el 7 de septiembre de 2012. 
  31. «Mary Barra». Fortune. Consultado el 19 de octubre de 2015. 
  32. «Mary Barra». Fortune. Consultado el 3 de abril de 2017. 
  33. «World's Most Powerful Women» (en inglés). Consultado el 29 de marzo de 2018. 
  34. Iacocca, Lee. «Mary Barra: The World’s 100 Most Influential People». 
  35. Bryan, Bob (2 de diciembre de 2016). «Trump is forming an economic advisory team with the CEOs of Disney, General Motors, JPMorgan, and more». Business Insider. Consultado el 1 de junio de 2017. 
  36. «Chief Executive Leadership Institute Honors Mary T. Barra with Legend in Leadership Award». Yale School of Management (en inglés). 24 de septiembre de 2018. Consultado el 19 de julio de 2019. 
  37. Whyte, Amy (13 de noviembre de 2018). «These Are America’s Top Executives Jamie Dimon, Tim Cook, and Mary Barra are among members of II’s 2019 All-America Executive Team». Consultado el 29 de marzo de 2019. 
  38. Bennett, Jeff (11 de diciembre de 2013). «Longtime Insider Is GM's First Female CEO». pp. A1, A10. Consultado el 11 de diciembre de 2013. 
  39. «Barra's Finnish roots». Yle Uutiset (en inglés). 16 de diciembre de 2013. Consultado el 11 de junio de 2019.