Marcopolo

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Marcopolo
Marcopolo.svg
Marcopolo Paradiso 1800 DD G7 Scania 2013 (10482823133).jpg
Marcopolo paradiso 1800 DD G7
doble-piso de 3 ejes
Tipo Empresa Privada
Industria industria automotriz
Género Industria Metalúrgica
Estatus legal S.A. (en)
Fundación 6 de agosto de 1949
Sede central Caxias do Sul
Bandeira do Rio Grande do Sul.svg Río Grande del Sur -
Flag of Brazil.svg Brasil
Área de operación Mundial
Presidente Mauro Bellini
Servicios Carrocerías de autobuses
Ingresos Crecimiento R$ 23,5 billones
Beneficio neto Crecimiento R$ 4,2 billones
Activos Crecimiento R$ 34,2 billones
Lema Aproximando pessoas (Aproximando personas)
Sitio web www.marcopolo.com.br
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Marcopolo S.A. es un fabricante de autobuses fundado en 1949, en la ciudad brasileña de Caxias do Sul, estado de Río Grande del Sur. La compañía fabrica carrocerías para autobuses y microbuses de uso urbano e interurbano. Marcopolo produce casi la mitad de las carrocerías de autobuses en Brasil y exporta a más de 60 países.

Actualmente Marcopolo tiene tres plantas en Brasil, y otras en Argentina, Colombia, México, Egipto, India, Corea del Norte, Portugal, China, Sudáfrica y Australia.

Historia[editar]

Fue fundada el 6 de agosto de 1949 en el municipio de Caxias do Sul, en el estado de Río Grande del Sur (Brasil).

La empresa nació bajo el nombre de Nicola & Cia Ltda; con ocho socios y quince empleados. Fue una de las primeras industrias brasileñas en fabricar carrocerías para autobuses, las cuales inicialmente eran de madera.

En 1968 se cambia el nombre de la empresa por Marcopolo, inspirado en el viajero y explorador veneciano Marco Polo.

En el inicio de actividades, hacer una carrocería de autobús exigía, además de esfuerzo, gran cantidad de tiempo para adaptar el chasis y transformar la madera en carrocería para autobús; así, la primera unidad de la empresa se fabricó en tres meses para entrega inmediata.

La evolución del sector automovilístico en la década de los 50 fue el punto clave para el crecimiento de la empresa, cuyo trabajo, en ese entonces artesanal, pasó a ser industrial y especializado. Surgen los chasis especialmente hechos para autobús, agilizando el proceso de fabricación de las carrocerías. La madera, con la que en ese entonces era hecha la estructura de la carrocería, fue sustituida por el metal.

La empresa inició en una pequeña bodega hecha de madera, y en la actualidad es un conglomerado de 16 fábricas, distribuidas por el mundo de la siguiente manera: 4 en Australia, 3 en Brasil, 2 en Argentina, 2 en la India, 1 en Colombia, 1 en México, 1 en China, 1 en Sudáfrica y 1 en Egipto.

El desenvolvimiento tecnológico y administrativo transformó la empresa en una de las mayores acreditadas del mercado, consolidada por la calidad de sus productos y productividad que hoy lleva por las rutas de Brasil y el mundo la imagen de la ciudad que la vio crecer.

Son diversos los ejemplos de los productos hechos de forma especial, como los fabricados para Emiratos Árabes Unidos con lugares separados para las mujeres, respetando la cultura local, así como el Andare Class con techo removible para transportar a los peregrinos a La Meca, atendiendo los motivos religiosos de los pueblos árabes. Marcopolo desenvuelve sus productos con características como piso bajo y rampas, que facilitan en acceso a los usuarios en condición de discapacidad.

Galería[editar]

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