Keystone B-5

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Keystone B-5
Keystone B-5A bomber.jpg
Keystone B-5A.
Tipo Bombardero ligero.
Fabricante Bandera de Estados Unidos Keystone Aircraft
Primer vuelo 1930.
Estado Retirado.
Usuario Bandera de Estados Unidos Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos.
N.º construidos 3 Y1B-5.
27 B-5A.
Desarrollo del Keystone B-3
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El Keystone B-5 fue un bombardero ligero realizado para el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos a principios de los años 30 del siglo XX. El B-5A era un Keystone B-3A con motores Wright Cyclone en vez de los Pratt & Whitney.

Diseño y desarrollo[editar]

Tres B-3A (LB-10A) fueron remotorizados con motores radiales Wright R-1750-3 y fueron redesignados Y1B-5.[1]​ El Cuerpo Aéreo del Ejército cambió el diseño de los últimos 27 LB-10A de la orden de producción, reemplazando los motores radiales Pratt & Whitney R-1690 por los Wright R-1750-3. Los aviones con motores Pratt & Whitney fueron designados B-3A, y los de motores Wright se convirtieron en B-5A.[1]​ Se convirtieron en la espina dorsal de la fuerza de bombarderos de los Estados Unidos desde entonces hasta 1934.

Variantes[editar]

LB-14
Diseñado como LB-10 con motores Pratt & Whitney GR-1860 de 575 hp (429 kW); tres ordenados, pero rediseñados con motores Wright R-1750-3 de 525 hp (392 kW) y entregados como Y1B-5.
Y1B-5
Tres aviones de pre-producción redesignados desde el LB-14 antes de su entrega.
B-5A
Versión con Wright R-1750-3, originalmente ordenada como B-3A, 27 construidos.

Operadores[editar]

Bandera de Estados Unidos Estados Unidos

Historia operacional[editar]

Los B-5A fueron bombarderos de primera línea de los Estados Unidos en el periodo de 1930-1934. Más tarde, permanecieron en servicio, ante todo como aviones de observación, hasta principios de los años 40.

Especificaciones (B-5A)[editar]

Características generales

  • Tripulación: Cinco.
  • Longitud: 14,9 m
  • Envergadura: 22,8 m
  • Altura: 4,8 m
  • Superficie alar: 106,4 m²
  • Peso vacío: 3945 kg
  • Peso cargado: 5875 kg
  • Planta motriz:motor radial de 9 cilindros refrigerado por aire Wright R-1750-3.

Rendimiento

Armamento

Véase también[editar]

Desarrollos relacionados

Secuencias de designación

  • Secuencia LB- (Bombarderos ligeros del USAAS/USAAC (1924-32)): ← LB-11 - LB-12 - LB-13 - LB-14
  • Secuencia B- (Bombarderos del USAAS/USAAC/USAAF/USAF (1925-62)): ← B-2 - B-3 - B-4 - B-5 - B-6 - B-7 - B-8

Referencias[editar]

  1. a b Jones, Lloyd S. (1974). U. S. Bombers. California: Aero Publishers Inc. p. 17. ISBN 0-8168-9126-5. 

Bibliografía[editar]

  • Jones, Lloyd S. U. S. Bombers, 1974. Aero Publishers Inc., California. ISBN 0-8168-9126-5.

Enlaces externos[editar]