Jetstar Airways

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Jetstar Airways
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Jetstar logo.svg
IATA
JQ
OACI
JST
Indicativo
JETSTAR
Fundación 2003
Aeropuerto principal
Aeropuerto secundario
Sede central Melbourne, Victoria, Australia
Flota 51[1] (+58 pedidos)
Destinos 30
Programa de viajero Qantas Frequent Flyer
Compañía Qantas
Director ejecutivo Bruce Buchanan (Consejero Delegado)
Página web www.jetstar.com
[editar datos en Wikidata]

Jetstar Airways es una aerolínea bajo coste con base en Melbourne, Australia. Es una filial de Qantas, creada como respuesta a la aerolínea de bajo coste Virgin Blue. Posee una inmensa red de destinos domésticos así como vuelos regionales e internacionales. Su principal base de operaciones es el Aeropuerto de Melbourne.[2]

Historia[editar]

La aerolínea fue fundada por Qantas en 2003 como una filial doméstica de bajo coste. Qantas había adquirido anteriormente Impulse Airlines y era operada bajo la marca de QantasLink desde 2001, pero tras la decisión de crear una bajo coste, fue relanzada bajo la marca de Jetstar.[2] Los vuelos de cabotaje comenzaron el 25 de mayo de 2004, poco después de su vuelo inaugural en febrero de 2004. Los vuelos internacionales a Christchurch, Nueva Zelanda, comenzaron el 1 de diciembre de 2005. Aunque es propiedad de Qantas, está gestionada de manera independiente de Qantas a través de la compañía anteriormente conocida como Impulse Airlines - una aerolínea adquirida por Qantas el 20 de noviembre de 2001. Otros vuelos internacionales comenzaron en 2005.

El primer vuelo de su aerolínea hermanada Jetstar Asia Airways despegó de la base de Singapur con destino a Hong Kong el 13 de diciembre de 2004. Qantas posee un 42.5% del accionariado en Jetstar Asia.

El 1 de diciembre de 2005, Jetstar comenzó a operar desde Sydney, Melbourne, Brisbane y Gold Coast a Christchurch en Nueva Zelanda.

En julio de 2006, Jetstar y Jetstar Asia se fusionaron bajo la marca Jetstar.[3] Los pasajeros de Jetstar, Jetstar Asia Airways y Valuair efectúan sus reservas de forma conjunta en Jetstar.com.

En julio de 2007, Qantas adquirió un 18% de las acciones en la compañía vietnamita Pacific Airways, que se incrementará al 30% en 2010. La aerolínea fue relanzada el 23 de mayo de 2008 como Jetstar Pacific.

El 1 de agosto de 2008 Jetstar anunció que había firmado un acuerdo con el gobierno del Territorio del Norte para convertir al Aeropuerto Internacional de Darwin en base de operaciones internacionales con siete aviones basados en Darwin.[4]

Destinos[editar]

Airbus A321-200 de Jetstar preparado para despegar de la pista 27 en Melbourne.

Flota[editar]

Flota de Jetstar Airways(A 1 de diciembre de 2010)[5] [1] [6]
Avión En Servicio Pedidos Opciones Pasajeros
(StarClass/Turista)
Notas
Airbus A320-200 57 20 40 177 (0/177)
174 (0/174)
12 alquilados.
Utilizado para rutas nacionales de Australia y Nueva Zelanda, así como asiáticas y transtasmanias.
Airbus A321-200 6 10 0 213 (0/213)
210 (0/210)
Utilizado en rutas nacionales. Jetstar es la primera en utilizar el A321 en Australia. Los nuevos aviones fueron entregados desde mayo de 2009.
Airbus A330-200 8 0 0 303 (38/265) Utilizado en las rutas Cairns-Tokio, Gold Coast-Osaka/Tokio/Sydney, Melbourne-Bangkok/Denpasar/Honolulú, y Sydney-Denpasar/Honolulú/Osaka/Phuket.
Boeing 787-8 Dreamlier 4 7 0 325 (21/314) Utilizados en rutas nacionales y de largo alcance (Europa, Estados Unidos). Primera incorporación en mayo de 2012.[7] [8]
Total 45 56 40
El A320 VH-VQP Gold Coast Titans de Jetstar

Incidentes[editar]

Desde el comienzo de operaciones, la aerolínea no ha tenido ningún incidente significativo. Sin embargo si han tenido lugar tres incidentes leves:

Referencias[editar]

  1. a b Australian civil aircraft register search, using "Jetstar" as the search parameter. Search conducted 16 February 2009.
  2. a b «Directorio: World Airlines». Flight International: 98. 3 de abril de 2007. 
  3. «Jetstar move to single brand and distribution approach to support growth in Asia» (PDF). Jetstar Airways. 26 de julio de 2006. 
  4. «Jetstar wings in for Darwin hub». Northern Territory News. 2 de agosto de 2008. 
  5. Nuestra flota
  6. «Jetstar». The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 85. 
  7. «About Qantas - Our Company - Fleet Developments». 
  8. «Qantas in talks to delay 787 deliveries». Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2015. 
  9. Jetstar passengers take a holiday - Travel - smh.com.au
  10. Jetstar flyers hit by mystery bug | Herald Sun
  11. Emergency landing: fire on board Jetstar flight to Gold Coast - Travel - smh.com.au

Enlaces externos[editar]