IX Brigada Aérea
| IX Brigada Aérea | ||
|---|---|---|
|
| ||
| Activa | 9 de diciembre de 1975 | |
| País |
| |
| Rama/s |
| |
| Tipo | Brigada aérea | |
| Tamaño | 4 aviones | |
| Parte de | Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Fuerza Aérea | |
| Acuartelamiento | Barrio Militar-Aeropuerto, Comodoro Rivadavia | |
| Guerras y batallas | ||
| Guerra del Atlántico Sur (1982) | ||
La IX Brigada Aérea es una unidad operativa de la Fuerza Aérea Argentina creada en 1975 con asiento en Comodoro Rivadavia. Su principal tarea es transporte de carga y personal, enlace y búsqueda y rescate (ByR), y apoyo a las campañas antárticas.[1]
Historia
[editar]Por el decreto 3.774/75 del 9 de diciembre de 1975 fue creada la IX Brigada Aérea con asiento en Comodoro Rivadavia, elevando el nivel orgánico de la BAM Comodoro Rivadavia, que dejó de funcionar como tal.[2]
En 1981 fue creado el Escuadrón IV de Ataque bajo la dependencia del Grupo Aéreo 9 con una dotación de aviones FMA IA-58 Pucará.[3]
En 1996 comenzó a dictarse el Curso de Estandarización de Procedimientos de Transporte Aéreo (CETAP), que en 2002 pasó a denominarse Curso de Estandarización de Procedimientos para Aviadores de Transporte (CEPAT), para la formación de los aviadores de transporte de la Fuerza Aérea Argentina.[4]
Malvinas
[editar]En la fase de asalto aéreo de la Operación Rosario desplegó el Grupo 1 de Transporte Aéreo con cuatro (4) C-130, un (1) KC-130, y dos (2) Fokker F28, para el transporte del personal de la Fuerza Aérea y de las tropas del Ejército que no habían viajado a las islas Malvinas con la Fuerza de Tareas 40 de la Armada.[5]
El C-130 TC-68 "Litro 1", primer avión de transporte táctico en aterrizar en Malvinas, llevó el Estado Mayor del Componente Aéreo Malvinas, el Grupo de Operaciones Especiales, el Elemento Control de Transporte Aéreo para la Terminal Aérea de Cargas, el Grupo 1 de Comunicaciones Escuela y efectivos del Ejército.[6] Al aterrizar, fue concluida la conquista del Aeropuerto, y detrás del TC-68, comenzaron los vuelos de las aeronaves restantes.[7]
Fueron desplegados 50 soldados de la IX Brigada Aérea para la seguridad terrestre de la Fuerza Aérea, constituyendo el primer contingente terrestre de esta fuerza armada en pisar el suelo malvinense[8] y constituyeron el Escuadrón Tropa de la BAM Malvinas.[9]
La Fuerza Aérea Sur, creada el 5 de abril de 1982 al mando del brigadier Ernesto Horacio Crespo, estableció el Comando y Estado Mayor en la IX Brigada Aérea.[10]
IX Brigada Aérea:[11]
- Escuadrón IV: tres (3) Pucará
- Sección de Búsqueda y Salvamento: dos (2) Fokker F27, un (1) DHC-6 Twin Otter y un (1) Bell 212
Otros elementos con despliegue en la IX Brigada Aérea:
- Sector de Defensa Aérea de Comodoro Rivadavia
- Componente de Transporte Aéreo de la Fuerza Aérea Sur: siete (7) C-130 y dos (2) KC-130
- Escuadrón Aerofotográfico: dos (2) Learjet 35
- Escuadrón de Intercepción: cinco (5) Mirage M-III EA
- Batería de Artillería Antiaérea: seis (6) cañones RH-202 de 20 mm
- Escuadrón de Vigilancia y Control: un (1) radar TPS-43
- Hospital Militar Reubicable
Durante el transcurso de las operaciones de combate, se sufrió la pérdida del siguiente personal militar:[12]
- Teniente (PM) Mario Luis Valko
- Cabo (PM) Héctor Ramón Bordón
El personal militar fue promovido al grado inmediato superior y todos fueron declarados héroes nacionales por la ley 24.950/98.[13]
Actualidad
[editar]El 6 de mayo de 2022 fue finalizado el último CEPAT, ya que el Escuadrón VII con los de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter fue reasignado en la X Brigada Aérea con asiento en Río Gallegos y el CEPAT comenzó a ser dictado por la II Brigada Aérea con asiento en Paraná, con los aviones Beechcraft TC-12B Huron,[14] mientras que la IX Brigada Aérea continúa con los Saab SF-340B para tareas de transporte de personal y carga, vuelos LADE y apoyo antártico.[4]
El 25 de febrero de 2024 el avión Saab SF-340B T-34 del Escuadrón VI cumplió el primer aterrizaje en la Base Marambio (Antártida).[15] El 1 de junio del mismo año el SF-340B T-34 realizó el primer vuelo hacia la Base Petrel de la Armada Argentina, inaugurando la pista reconstruida de la base, como parte del trabajo para recuperar su carácter de base permanente.[16]
Homenajes
[editar]El 18 de septiembre de 2015 la Fuerza Aérea Argentina inauguró la Sala Histórica Malvinas en el lugar donde funcionara el Puesto de Comando de la Fuerza Aérea Sur. La municipalidad de Comodoro Rivadavia declaró de Interés Municipal a la sala.[17]
Estructura orgánica
[editar]- IX Brigada Aérea (IX BA). Guar Ae Comodoro Rivadavia (Comodoro Rivadavia, CT).[18][19][20]
- Grupo Aéreo 9 (GA9). Guar Ae Comodoro Rivadavia (Comodoro Rivadavia, CT).
- Grupo Técnico 9 (GT9). Guar Ae Comodoro Rivadavia (Comodoro Rivadavia, CT).
- Grupo Base 9 (GB9). Guar Ae Comodoro Rivadavia (Comodoro Rivadavia, CT).
Medios
[editar]| Grupo Aéreo 9 | |
|---|---|
| Unidad | Medios |
| Escuadrón VI | Saab SF-340B/SF-340B+ (5)[23][24] |
| Escuadrón de Servicios | Cessna C-182 |
- Escuadrón VII, asignado a la X Brigada Aérea en 2022
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ a b Brea, Esteban (4 de agosto de 2016). «ORBAT FAA (I): Antecedentes, Brigadas Aéreas, Bases Militares y Escuadrones». Gaceta Aeronáutica. Consultado el 3 de abril de 2020.
- ↑ «Efemérides». Fuerza Aérea Argentina. Archivado desde el original el 2 de junio de 2012. Consultado el 30 de noviembre de 2025.
- ↑ Britos, Carlos (6 de junio de 2016). «En primera persona: Homenaje a los “ganchos” del Escuadrón “Semper Pugnans”». Gaceta Aeronáutica. Consultado el 22 de diciembre de 2019.
- ↑ a b «Egreso del último CEPAT en la IX Brigada Aérea». Aviones en Argentina. 6 de mayo de 2022. Consultado el 30 de noviembre de 2025.
- ↑ La Fuerza Aérea en Malvinas: volumen I (1.ª edición). Buenos Aires: Fuerza Aérea Argentina. 2022. pp. 104-105. ISBN 978-987-48648-1-9.
- ↑ Ib., p. 105
- ↑ Ib., p. 107
- ↑ Ib., p. 108
- ↑ Ib., p. 125
- ↑ Ib., p. 136
- ↑ Ib., p. 150
- ↑ «55 Héroes». Fuerza Aérea Argentina. Consultado el 30 de noviembre de 2025.
- ↑ «Ley 24.950». Infoleg - Ministerio de Justicia.
- ↑ «Comenzó el CEPAT en la II Brigada Aérea». Fuerza Aérea Argentina. 16 de abril de 2022. Consultado el 30 de noviembre de 2025.
- ↑ «Por primera vez un Saab 340 aterrizó en la Base Antártica Marambio». Fuerza Aérea Argentina. 24 de febrero de 2024. Consultado el 30 de noviembre de 2025.
- ↑ «Un avión Saab 340 de la Fuerza Aérea Argentina aterrizó por primera vez en la Base Antártica Petrel». Zona Militar. 2 de junio de 2024. Consultado el 30 de noviembre de 2025.
- ↑ «"El valor histórico y emotivo que tiene esta sala es trascendente"». Noticias en Vuelo (Fuerza Aérea Argentina). 20 de septiembre de 2015. Consultado el 25 de mayo de 2020.
- ↑ Brea, Esteban (4 de agosto de 2016). «ORBAT FAA (I): Antecedentes, Brigadas Aéreas, Bases Militares y Escuadrones». Gaceta Aeronáutica. Consultado el 3 de abril de 2020.
- ↑ «Guarniciones y unidades». Aeromilitaria Argentina. Consultado el 3 de abril de 2020.
- ↑ «Argentina Air Force Current Order of Battle:». Aeroflight (en inglés). Consultado el 3 de abril de 2020.
- ↑ «Guarniciones y unidades». Aeromilitaria Argentina. Consultado el 3 de abril de 2020.
- ↑ «Argentina Air Force Current Order of Battle:». Aeroflight (en inglés). Consultado el 3 de abril de 2020.
- ↑ vladimiro (12 de noviembre de 2021). «Presentamos al Saab 340B plus que va a incorporar la Fuerza Aérea Argentina». Aviones en Argentina. Consultado el 5 de marzo de 2022.
- ↑ Rivas, Santiago (13 de febrero de 2023). «El nuevo Saab 340 para la Fuerza Aérea Argentina arribó a la I Brigada Aérea». Pucará Defensa. Consultado el 13 de febrero de 2023.