Anexo:Ronda de Rosario I de Turismo Competición 2000 1995
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El Gran Premio de Rosario I de 1995 fue la segunda fecha de la temporada 1995 del TC 2000. Se disputó entre el 15 de abril y el 17 de abril en el Autódromo Municipal de Rosario.
En un principio esta competencia se iba a disputar entre el 17 de marzo y el 19 de marzo, siendo la fecha inaugural del campeonato, pero debido al accidente en el que perdieran la vida Silvio Oltra y Carlos Menem Jr., quienes se trasladaban en helicóptero desde San Nicolás hacia el autódromo, se decidió posponer la competencia, pasando a ser la segunda de la temporada.
Pilotos participantes[editar]
Clasificación[editar]
La prueba de clasificación se disputó el sábado 16 de abril.
Resultados[editar]
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Tiempo/Dif |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Juan María Traverso | Peugeot 405 | Peugeot Sport | 1:05.379 |
| 2 | 8 | Daniel Cingolani | Renault 19 | Berta Renault Sport | + 0.223 |
| 3 | 1 | Guillermo Maldonado | Volkswagen Pointer | Volkswagen Argentina | + 0.319 |
| 4 | 4 | Miguel Ángel Etchegaray | Renault 19 | Berta Renault Sport | + 0.405 |
| 5 | 2 | Ernesto Bessone | Ford Escort Ghia | Esso Competición | + 0.538 |
| 6 | 20 | Miguel Ángel Guerra | Peugeot 405 | Peugeot Sport | + 0.593 |
| 7 | 11 | Néstor Gabriel Furlán | Ford Escort Ghia | Ford YPF INI Competición | + 0.622 |
| 8 | 10 | Guillermo Ortelli | Ford Escort XR3 | EG3 Crespi Castellano | + 0.638 |
| 9 | 9 | Pablo Peón | Ford Escort Ghia | Esso Competición | + 0.720 |
| 10 | 51 | Walter Hernández | Volkswagen Pointer | Volkswagen Argentina | + 0.791 |
| 11 | 7 | Omar Martínez | Ford Escort Ghia | EG3 Crespi Castellano | + 0.881 |
| 12 | 22 | Juan Manuel Silva | Ford Sierra | Bini Competición | + 0.917 |
| 13 | 39 | Hernán Bradas | Renault Fuego | Bradas Competición | + 1.017 |
| 14 | 19 | Enrique Urrutia | Volkswagen Pointer | Strano Competición | + 1.129 |
| 15 | 77 | Guillermo Kissling | Volkswagen Pointer | Volkswagen Argentina | + 1.417 |
| 16 | 3 | René Zanatta | Chevrolet Kadett | Bini Competición | + 1.608 |
| 17 | 21 | Nelson García | Ford Sierra | Chiqui García Competición | + 1.614 |
| 18 | 32 | Rogelio Mitri | Renault 19 | Belloso Competición | + 1.654 |
| 19 | 41 | Alejandro Pagani | Fiat Tempra | Pagani Competiciòn | + 1.815 |
| 20 | 23 | Rafael Verna | Ford Escort Ghia | Ford YPF INI Competición | + 1.969 |
| 21 | 36 | Néstor Benseny | Ford Sierra | Benseny Competición | + 2.155 |
| 22 | 28 | Juan José Yannantuoni | Ford Sierra | Pierandrei Competición | + 2.252 |
| 23 | 30 | Enrique Torriani | Renault Fuego | Torriani Competición | + 2.436 |
| 24 | 15 | Marcelo Michelini | Ford Escort Ghia | Michelini Competición | + 2.484 |
| 25 | 44 | Alberto Pérez Nonnenmacher | Renault Fuego | Tito Etchegaray Competición | + 2.545 |
| 26 | 29 | Carlos Crocco | Ford Sierra | Crocco Competición | + 2.785 |
| 27 | 43 | Eduardo García Blanco | Ford Sierra | Pierandrei Competición | + 2.847 |
| 28 | 40 | Jorge Emilio Serafini | Renault Fuego | Serafini Competición | + 3.980 |
| 29 | 33 | Oscar Rosales | Renault Fuego | Nver Racing Team | + 4.237 |
| 30 | 38 | Raimundo Patat | Renault Fuego | Patat Competición | + 4.701 |
Promedio del 1º: 142,615 km/h.
Final[editar]
| Pos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Juan María Traverso | Peugeot 405 | Peugeot Sport | 37 | 41:05.379 | ||
| 2 | 20 | Miguel Ángel Guerra | Peugeot 405 | Peugeot Sport | 37 | + 0.312 | ||
| 3 | 2 | Ernesto Bessone | Ford Escort Ghia | Esso Competición | 37 | + 1.436 | ||
| 4 | 22 | Juan Manuel Silva | Ford Sierra | Bini Competición | 37 | + 6.155 | ||
| 5 | 9 | Pablo Peón | Ford Escort Ghia | Esso Competición | 37 | + 8.675 | ||
| 6 | 11 | Néstor Gabriel Furlán | Ford Escort Ghia | Ford YPF INI Competición | 37 | + 16.040 | ||
| 7 | 36 | Néstor Benseny | Ford Sierra | Benseny Competición | 37 | + 20.970 | ||
| 8 | 43 | Eduardo García Blanco | Ford Sierra | Pierandrei Competición | 37 | + 29.101 | ||
| 9 | 7 | Omar Martínez | Ford Escort Ghia | EG3 Crespi Castellano | 36 | a 1 vuelta | ||
| 10 | 29 | Carlos Crocco | Ford Sierra | Crocco Competición | 36 | a 1 vuelta | ||
| 11 | 33 | Oscar Rosales | Renault Fuego | Nver Racing Team | 35 | a 2 vueltas | ||
| 12 | 40 | Jorge Emilio Serafini | Renault Fuego | Serafini Competición | 28 | a 9 vueltas | ||
| 13 | 38 | Raimundo Patat | Renault Fuego | Patat Competición | 28 | a 9 vueltas | ||
| Ret | 1 | Guillermo Maldonado | Volkswagen Pointer | Volkswagen Pointer | 26 | |||
| Ret | 32 | Rogelio Mitri | Renault 19 | Belloso Competición | 25 | |||
| Ret | 39 | Hernán Bradas | Renault Fuego | Bradas Competición | 24 | |||
| Ret | 23 | Rafael Verna | Ford Escort Ghia | Ford YPF INI Competición | 24 | |||
| Ret | 8 | Daniel Cingolani | Renault 19 | Berta Renault Sport | 19 | |||
| Ret | 19 | Enrique Urrutia | Volkswagen Pointer | Strano Competición | 18 | |||
| Ret | 21 | Nelson García | Ford Sierra | Chiqui García Competición | 18 | |||
| Ret | 51 | Walter Hernández | Volkswagen Pointer | Volkswagen Argentina | 17 | |||
| Ret | 28 | Juan José Yannantuoni | Ford Sierra | Pierandrei Competición | 16 | |||
| Ret | 41 | Alejandro Pagani | Fiat Tempra | Pagani Competición | 16 | |||
| Ret | 30 | Enrique Torriani | Renault Fuego | Torriani Competición | 16 | |||
| Ret | 77 | Guillermo Kissling | Volkswagen Pointer | Volkswagen Argentina | 15 | |||
| Ret | 15 | Marcelo Michelini | Ford Escort Ghia | Michelini Competición | 11 | |||
| Ret | 10 | Guillermo Ortelli | Ford Escort XR3 | EG3 Crespi-Castellano | 9 | |||
| Ret | 3 | René Zanatta | Chevrolet Kadett | Bini Competición | 7 | |||
| Ret | 44 | Alberto Pérez Nonnenmacher | Renault Fuego | Tito Etchegaray Competición | 7 | |||
| Ret | 4 | Miguel Ángel Etchegaray | Renault 19 | Berta Renault Sport | 1 |
Notas[editar]
- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Promedio del ganador: 136.109 km/h.
- Récord de vuelta:
Guillermo Maldonado, 1:06.367 a 140.492 km/h en la vuelta 2.
Fuentes[editar]
| Control de autoridades |
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Datos: Q97168132