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Estación de Ferreruela

Ferreruela

Edificio de la estación, en 2010.
Ubicación
Coordenadas 41°03′48″N 1°14′16″O / 41.0634, -1.23784
Municipio Ferreruela de Huerva
Datos de la estación
Código 67017
N.º de andenes 2
N.º de vías 4
Propietario Adif
Operador Renfe
Tráfico actual Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Media distancia MD
Regional

Ferreruela es una estación ferroviaria con parada facultativa situada en el municipio español de Ferreruela de Huerva en la provincia de Teruel, comunidad autónoma de Aragón. Cuenta con servicios de media distancia operados por Renfe.

Situación ferroviaria

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La estación se encuentra a 1027 m de altitud y está situada en el punto kilómetro 29,4 de la línea 610 de la red ferroviaria española que une Zaragoza con Sagunto por Teruel,[1]​ entre las estaciones de Villahermosa y de Cuencabuena. El kilometraje se corresponde con el histórico trazado entre Zaragoza y Caminreal tomando esta última como punto de partida.

Historia

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La estación fue puesta en servicio el 2 de abril de 1933 con la apertura de la línea Caminreal-Zaragoza.[2]​ Las obras corrieron a cargo de la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón que con esta construcción dotaba de un ramal a su línea principal entre Calatayud y el Mediterráneo que vía Zaragoza podía enlazar con el ferrocarril a Canfranc de forma directa.[3]​ En 1941, con la nacionalización de la totalidad de la red ferroviaria española la estación pasó a ser gestionada por RENFE.

Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias. El 19 de agosto de 2020 se anunció el futuro acondicionamiento de la estación para convertirla en tres viviendas de alquiler para trabajadores de la zona, en un intento del ayuntamiento de Ferreruela para fijar población.[4]

La estación

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Siguiendo un desvío de la carretera A-2510, se halla a unos 200 metros de las primeras casas de la población.

La estación de Ferreruela tras su reforma, en 2020.

El edificio de viajeros sigue el modelo planteado por el arquitecto Secundino de Zuazo Ugalde, muy difundido en la línea férrea de Zaragoza a Caminreal en los años 1928-1932. El edificio es de planta rectangular de un solo piso. Presenta dos arcos de medio punto, un tanto alargados en su luz, en su parte central a modo de porche. A los lados se disponen dos alas laterales simétricas con las diversas dependencias necesarias de la estación. Según el propio arquitecto se tuvieron en cuenta modelos de la arquitectura vernácula para la construcción de este modelo de estaciones.

La estación consta de dos andenes, uno lateral al que se accede a la vía 1 (principal) y otro central al se accede a dos vías de apartado (vías 3 y 5). Hay una cuarta vía más de apartado y estacionamiento sin acceso a andén. Los cambios de andén se hacen mediante pasos inferiores con rampa.

Existe un silo anexo cuyo muelle es atendido por esta última vía.[5]​ Toda esta estructura, junto con el hecho de tener un apartadero de más de 750 m, apto para cruces de trenes de mercancías, hace de esta estación una de las más importantes del tramo Zaragoza-Teruel.[6]

Servicios ferroviarios

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Media distancia

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En esta estación efectúan parada el Regional que une Zaragoza con Teruel y dos MD que unen Zaragoza con Valencia. Renfe presta el servicio de Regional habitualmente mediante un automotor diésel de la serie 594, mientras que el servicio MD es atendido por trenes diésel S-599.

Todas las paradas son facultativas.

Línea MD Trenes Origen/Destino Destino/Origen
49  MD Zaragoza-Miraflores

Zaragoza-Delicias

Valencia-Norte
49 Regional Zaragoza-Miraflores Teruel

Referencias

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  1. Red ferroviaria española Archivado el 18 de octubre de 2013 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento
  2. Cronología básica del ferrocarril español de vía ancha Archivado el 14 de octubre de 2013 en Wayback Machine. Fundación de los Ferrocarriles Españoles
  3. Ferrocarril de Caminreal a Zaragoza Archivado el 30 de septiembre de 2017 en Wayback Machine. Spanishrailway
  4. Aragón, Heraldo de. «Ferreruela habilitará tres viviendas para alojar a obreros de una granja en expansión». heraldo.es. Consultado el 24 de diciembre de 2020. 
  5. «Silo | Turismo por la Comarca del Jiloca (Teruel)». www.descubrejiloca.es. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2020. Consultado el 31 de diciembre de 2020. 
  6. Periódico, El (26 de junio de 2021). «Las mejoras en la línea de Teruel quintuplican los trenes de mercancías que circulan cada semana». El Periódico de Aragón. Consultado el 26 de junio de 2021. 

Enlaces externos

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