Estación de El Goloso
El Goloso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de El Goloso, en 2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ubicación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40°33′31″N 3°42′50″O / 40.558722222222, -3.7139444444444 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dirección | Carretera M-607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distrito | Fuencarral-El Pardo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Municipio | Madrid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Datos de la estación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código | 17003 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Accesibilidad | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inauguración | 1968 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N.º de andenes | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N.º de vías | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propietario | Adif | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador | Renfe Operadora | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios detallados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cercanías | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Esquema de vías | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El Goloso es un apeadero ferroviario[1] de la línea C-4 de Cercanías Madrid situado en el norte de la ciudad de Madrid (distrito de Fuencarral-El Pardo) junto a la carretera M-607 y las instalaciones militares de El Goloso. Su tarifa corresponde a la zona «B1» según el Consorcio Regional de Transportes.
Situación ferroviaria
[editar]Las instalaciones se encuentran situadas en el punto kilométrico 10,4 de la línea férrea de ancho ibérico Madrid-Burgos,[2] a 741,15 metros de altitud sobre el nivel del mar,[3] entre las estaciones de Cantoblanco-Universidad y Tres Cantos. El tramo es de vía doble y está electrificado.
También se encuentra situada en un tramo en que dicho ferrocarril circula paralelo a la línea de alta velocidad Madrid-Valladolid.
Historia
[editar]Las instalaciones ferroviarias de El Goloso, concebidas originalmente como una estación, forman parte del ferrocarril directo Madrid-Burgos. Esta línea fue inaugurada en julio de 1968,[4][5] tras haberse prolongado las obras varias décadas. Años después la estación pasó a integrarse en la red de Cercanías Madrid en la prolongación de la línea C-1 desde Cantoblanco a Tres Cantos.
Desde verano de 1996, la recién creada línea C-7b comenzó a efectuar parada en esta estación, y en 2001 la línea C-1 fue sustituida por una prolongación en días laborales de la línea C-10.
Desde el 1 de enero de 2005, con la extinción de la antigua RENFE, el ente Adif pasó a ser el titular de las instalaciones ferroviarias.
Para mayo de 2006, debido a la construcción de la línea de alta velocidad Madrid-Valladolid, ya se habían iniciado diversas obras de acondicionamiento para la construcción del nuevo trazado de la línea de Alta Velocidad. Esto supuso sustituir las vías 3 y 5 (las más próximas al edificio de viajeros) por unas de ancho internacional, quedando rebajada la estación a la categoría de apeadero. Hasta el inicio de las obras de la línea de alta velocidad Madrid-Valladolid, tenía que desplazarse a la estación un factor de circulación cada vez que se formaban convoyes militares, pues los enclavamientos eran manuales.[1]
Desde julio de 2008, las líneas C-7b y C-10 dejaron de prestar servicio al apeadero y fueron sustituidas por la línea C-4.
La estación
[editar]El edificio de viajeros se sitúa de forma lateral a la vía. Junto al andén lateral y sin acceso a él, se sitúan dos vías de la LAV a Valladolid.
El andén central, de unos 200 metros de largo y con una mínima marquesina, tiene acceso a las dos únicas vías de ancho ibérico por la que circulan los trenes de Cercanías. Dicho andén central se comunica directamente con el aparcamiento exterior mediante un paso subterráneo o por medio de un ascensor, que actualmente está fuera de servicio.
Hasta antes de la construcción de la LAV a Valladolid, existían toperas y muelles de carga que quedaron suprimidos y sustituidos por un acceso integrado en la propia Base de El Goloso, con lo que los vehículos acorazados no han de salir a la autovía M-607 tal y como se hacía antaño.
Líneas y conexiones
[editar]Cercanías
[editar]procedencia/destino | < estación | Línea | estación > | destino/procedencia |
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Colmenar Viejo | Tres Cantos | Cantoblanco Universidad | Parla |
Autobuses
[editar]Diurnos | |||
Línea | Destino | Parada | Operador |
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712 | Madrid (Plaza de Castilla) | 09679 Ctra. M607 - Est. El Goloso | ALSA |
713 | |||
716 | |||
717 | |||
721 | Interbus | ||
722 | |||
724 | |||
725 | |||
726 | |||
827 | Madrid (Canillejas) | Empresa Montes | |
Nocturnos | |||
Línea | Destino | Parada | Operador |
N701 | Madrid (Plaza de Castilla) | 09679 Ctra. M607 - Est. El Goloso | ALSA |
N702 | Interbus |
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ a b «ABUAF - Ferrocarril Directo Madrid-Burgos». www.abuaf.com. Consultado el 2 de enero de 2022.
- ↑ Red ferroviaria española Archivado el 18 de octubre de 2013 en Wayback Machine. Ministerio de Fomento
- ↑ «El Goloso (Apd.) :: © EuroFerroviarios ® :: El Punto de Encuentro de los Trabajadores Ferroviarios». euroferroviarios.net. Consultado el 1 de junio de 2021.
- ↑ Raposo Santos, 1975, p. 306.
- ↑ García Raya, 2006.
Bibliografía
[editar]- García Raya, Joaquín (2006). «Cronología básica del ferrocarril español de vía ancha». IV Congreso Historia Ferroviaria: Málaga, septiembre de 2006 (Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía).
- Raposo Santos, José Manuel (1975). Situación actual y perspectivas de desarrollo de la región Duero I. Madrid: CECA.
Enlaces externos
[editar]- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de El Goloso.
- Horarios, tarifas y plano de Cercanías Madrid en la página oficial de Renfe Operadora