Douglas YOA-5

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Douglas YOA-5
Parked Douglas YB-11.jpg
Douglas YB-11.
Tipo Bombardero anfibio
Fabricante Bandera de Estados Unidos Douglas Aircraft Company
Primer vuelo 1935
Introducido 1935
Retirado 1943
Estado Prototipo (retirado)
Usuario Bandera de Estados Unidos Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos
N.º construidos 1
Desarrollo del Douglas XP3D

El Douglas YOA-5 fue un avión anfibio diseñado por la Douglas Aircraft Company para el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos. Aunque se construyó un prototipo en los años 30 del siglo XX, no entró en producción.

Diseño y desarrollo[editar]

En noviembre de 1932, el Ejército de los Estados Unidos ordenó el desarrollo de un avión de reconocimiento/bombardero, anfibio, con la intención de actuar como avión guía de navegación y rescate para formaciones de bombarderos convencionales. El avión resultante, que fue ordenado como bombardero con la designación YB-11, fue diseñado en paralelo con el similar, pero mayor, Douglas XP3D, hidrocanoa de patrulla para la Armada de los Estados Unidos. Era un monoplano de ala alta con dos motores radiales Wright R-1820 Cyclone, montados en góndolas individuales sobre el ala, recordando a una versión agrandada del Douglas Dolphin.[1]

Antes de ser completado, fue primeramente designado como avión de observación YO-44 y luego como el "Anfibio de Observación modelo 5" (YOA-5). Voló por primera vez en enero de 1935, y fue entregado al Ejército en febrero del mismo año.[1]​ El concepto por el que había sido diseñado se probó impracticable, por lo que no entró en producción, pero el YOA-5 fue usado para establecer dos plusmarcas mundiales en distancia para anfibios, siendo finalmente desguazado en diciembre de 1943.[2]

Variantes[editar]

YB-11
Bombardero de reconocimiento anfibio, ordenado en 1932 por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos.
YO-44
El YB-11, redesignado en la categoría de Observación antes de que acabara su construcción.
YOA-5
Otra redesignación en la categoría de Anfibio de Observación. Uno construido, se le dieron las designaciones anteriores varias veces en su vida.

Operadores[editar]

Bandera de Estados Unidos Estados Unidos

Especificaciones (YB-11)[editar]

Referencia datos: McDonnell Douglas Aircraft since 1920[3]

Características generales

Rendimiento

Armamento

Véase también[editar]

Secuencias de designación

  • Secuencia B-_ (Bombarderos del USAAC/USAAF/USAF (1930-62)): ← B-8 - B-9 - B-10 - B-11 - B-12 - B-13 - B-14
  • Secuencia O-_ (Aviones de Observación del USAAC/USAAF (1924-42)): ← O-41 - O-42 - O-43 - O-44 - O-45 - O-46 - O-47
  • Secuencia OA-_ (Aviones Anfibios de Observación del USAAC/USAAF (1924-47)): ← OA-2 - OA-3 - OA-5 - OA-5 - OA-6 - OA-7 - OA-8

Referencias[editar]

  1. a b Francillon 1979, p.192.
  2. Francillon 1979, pp. 192—193.
  3. Francillon 1979, pp. 139–140.

Bibliografía[editar]

  • Francillon, René. McDonnell Douglas Aircraft since 1920. London:Putnam, 1979. ISBN 0-370-00050-1.

Enlaces externos[editar]