Dodge Dakota
Dodge Dakota RAM Dakota | ||
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Datos generales | ||
Empresa matriz | Chrysler Group | |
Fabricante |
Dodge (hasta 2009) RAM (hasta 2012) | |
Período |
1986-2009 (como Dodge Dakota) 2009-2012 (como RAM Dakota) | |
Configuración | ||
Tipo | Camioneta | |
Segmento | Segmento E | |
Configuración | Motor delantero / tracción trasera, o a las cuatro ruedas | |
Otros modelos | ||
Relacionado | Mitsubishi Raider | |
Similares |
Toyota Hilux Toyota Tacoma Chevrolet S-10 Chevrolet Colorado Chevrolet LUV Nissan Frontier Ford Ranger Mitsubishi L200/Triton Mitsubishi Raider Isuzu i-Series Isuzu D-Max Isuzu Hombre Isuzu Pick Up Volkswagen Amarok | |
La Dodge Dakota, luego renombrada por breve lapso como la RAM Dakota, fue una camioneta pick-up de tamaño mediano, producido por el fabricante estadounidense Chrysler inicialmente para la marca Dodge y a partir de 2009 a 2012 para la nueva división de vehículos comerciales RAM, creada por Chrysler como escisión de Dodge. Esta camioneta fue introducida en el mercado estadounidense bajo el nombre de Dodge Dakota a partir de 1986, junto con el rediseño de las Dodge RAM 50. En el 2000, recibiría la nominación para el premio del Camión del Año en Estados Unidos.
Debido a su diseño, la Dakota estuvo enmarcada en una posición intermedia entre las camionetas de tamaño compacto (Ford Ranger, Chevrolet S-10/GMC Sonoma) y las de tamaño completo (Ford F-150, Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Nissan Titan, Toyota Tundra, Lincoln Mark LT y la propia ex-línea RAM de Dodge). Se trata de un diseño convencional con el cuerpo-en-la construcción del marco y muelle en eje posterior. La Dakota fue la camioneta primero a pequeña escala con un motor V8 opcional y una característica notable fue la dirección por piñón y cremallera, la primera en camiones de trabajo.
La baja producción en ventas provocó que en 2009 Chrysler Group LLC anuncie el final de la producción de la Dakota. Sin embargo, más allá de esta determinación, su producción fue efectiva hasta 2012, dos años después de haberse constituido la independencia de la división de vehículos comerciales de Dodge, bajo la firma RAM Trucks, por lo que las últimas ediciones de esta camioneta fueron conocidas como RAM Dakota. Si bien su producción finalizó sin haberse desarrollado un sucesor directo, hoy en día la versión RAM 1500 ocupa el puesto de la Dakota como modelo de entrada de gama de la marca RAM Trucks.
Primera generación (1986-1997)
[editar]1986 - 1996
[editar]- Se comercializó en Estados Unidos y Canadá en Cabina Sencilla, Club Cab, Motor L4, V6 y V8, Automática o Manual, 4x2 o 4x4
- En 1991 recibe un cambio de máscara, nueva parrilla y faros.
- Se comercializó en Estados Unidos y Canadá en Cabina Sencilla, Club Cab, Motor L4, V6 y V8, Automática o Manual, 4x2 o 4x4
- En 1996 se comercializó en México con cabina sencilla, tracción trasera, motor Magnum de 4 cilindros en "L" de 2.5 litros y caja manual de 5 velocidades en versión SE (Básica)
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1986-1990 Dodge Dakota Cabina Simple.
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1991-1996 Dodge Dakota Cabina Extendida.
Segunda generación (1997-2005)
[editar]1997 - 2004
[editar]- Se introduce la Doble Cabina Quad Cab a Estados Unidos y Canadá
- Se comercializó en Estados Unidos y Canadá en Cabina Sencilla, Club Cab, Motor 4 cil, V6 y V8, Automática o Manual, 4x2 o 4x4, El Quad Cab en V8 4x2 o 4x4.
- Este modelo no se comercializó en México
- Este modelo comparte plataforma con la Dodge Durango
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Dodge Dakota Sport Cabina Doble.
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Dodge Dakota Cabina Extendida.
Tercera generación (2005-2012)
[editar]2005 - 2012
[editar]- Se comercializó en Estados Unidos y Canadá en Cabina Sencilla, Club Cab (Cabina Extendida), Quad Cab (Cabina Doble), Motor 4 cil, V6 y V8, Automática o Manual, 4x2 o 4x4
- Se comercializó en México la versión Cabina Doble, Motor V6, Automática y 4x2. SLT
- Se comercializó algunas unidades Cabina Doble SE, 4x2 y Club Cab. SLT
- En 1997 se comercializó en México la Versión Cabina Doble, Motor V8 y 4x4. SLT
- Se comercializa en Chile en versión Cabina Doble, Cabina Sencilla, Club Cab, Quad Cab, Motor 4 cil, V6 y V8 Automática o Manual 4x2 o 4x4
- Desde 2006 hasta 2009 se comercializa en Venezuela en sus versiones SLT 4x2 y mayoritariamente 4x4 motores V6 3.7 L QUAD CAB
- En 2008 recibe una renovación de la parte frontal
- Se comercializó en Estados Unidos y Canadá en Cabina Sencilla, Club Cab, Quad Cab, Motor 4 cil, V6 y V8 Automática o Manual 4x2 o 4x4
- Se comercializó en México en versión Cabina Doble, Motor V6, Automática 4x2 o 4x4
- En 2011 con la reestructuración de Chrysler Group por Fiat Group, Dodge se divide únicamente a automóviles y SUV. La línea de Camiones de Dodge se convierte en una nueva marca RAM
- El 2012 es el último año del RAM Dakota
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2005 - 2007 Dodge Dakota Cabina Doble
Motores
[editar]- 1992-1995 - 5.2 L (318 cu in) Magnum V8, 225 hp (170 kW)
- 1996-2002 - 2.5 L (150 cu in) Magnum L4 AMC, 120 hp (89 kW)
- 1997-2003 - 3.9 L (238 cu in) Magnum V6, 175 hp (130 kW)
- 1997-2000 - 5.2 L (318 cu in) Magnum V8, 225 hp (168 kW)
- 1998-2003 - 5.9 L (360 cu in) Magnum V8, 250 hp (190 kW)
- 2000-2004 - 4.7 L (287 cu in) PowerTech V8, 230 hp (170 kW)
- 2004-Presente - 3.7 L (226 cu in) PowerTech V6, 210 hp (160 kW)
Mitsubishi Raider 2005 - 2009
[editar]El Mitsubishi Raider fue una camioneta de Mitsubishi Motors que fue presentado en 2005 como modelo 2006 model para Estados Unidos y Canadá y está basado en el RAM Dakota. El nombre se tomó del Dodge Raider. En 2009 se finalizó su producción por sus bajas ventas. MMC no consideraba comercializar, ni exportar, el L200 en Los Estados Unidos y Canadá. Desde 2008 se comercializa la L200 Tailandesa en México con buenas ventas.
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Referencias
[editar]en la segunda generación los modelos 2002-2004 tuvieron modificación en el interior
Enlaces externos
[editar]- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Dodge Dakota.