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Artega GT

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Artega GT

Artega GT
Datos generales
Fabricante Artega Automobile
Diseñador Henrik Fisker
Período 2009–2012
Configuración
Tipo Automóvil deportivo
Carrocerías Coupé de 2 puertas
Configuración Motor VR6 central-trasero, tracción trasera
Dimensiones
Longitud 4010 mm
Anchura 1880 mm
Altura 1180 mm
Distancia entre ejes 2460 mm[1]
Peso 1116 kg

El Artega GT es un automóvil deportivo producido por el fabricante alemán Artega desde 2009 hasta 2012. El Artega GT es el primer y el único modelo de esta empresa en el mercado, fue mostrado en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2008 y diseñado por el danés Henrik Fisker, quien también colaboró en el diseñó del Aston Martin Vantage.

Tiene dos plazas y está fabricado en aluminio y fibra de carbono reforzada para reducir el peso y dejarlo en sólo 1.100 kg. El motor, proveído por Volkswagen, es un VR6 de 3,6 L (3597 cc) con inyección directa, capaz de producir 300 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos, y su velocidad máxima supera los 270 km/h. La caja de cambios es una DSG semiautomática de 6 velocidades.

El Artega GT se vendió a un precio de 75.000 euros (100.000 dólares aproximadamente).[2]​ El GT sé construyó en una nueva fábrica en Delbrück en el estado de Renania del Norte-Westfalia, Alemania con arranque de producción en octubre de 2008 y las ventas de comenzar en la primavera de 2009. La producción del Artega GT estaba limitada a 500 unidades por año,[2]​ aunque la producción se suspendió después de aproximadamente 130 ejemplares producidos el 30 de septiembre de 2012.[3]​ después que la compañía se declaró en bancarrota en julio de 2012 y la compañía ha sido comprada por la firma alemana y proveedora automotriz Paragon AG y actualmente no hay planes para reanudar la producción.[4]

Especificaciones técnicas

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Artega GT (vista posterior).
  • Estructura Marco de aluminio. Módulo trasero tubular de alta resistencia hecho con acero inoxidable.
  • Carrocería Fibra de carbono reforzada con material compuesto de poliuretano.
  • Motor VR6 trasero de inyección directa.
  • Cilindrada 3597 cc (3.6 L)
  • Potencia 296 HP @ 6600 rpm
  • Torque 260 Lb·ft @ 2400 rpm
  • Tracción Trasera
  • Transmisión 6 velocidades con cambio directo (direct-shift)
  • Aceleración 0 a 100 km/h 4.6 segundos
  • Velocidad máxima más de 274 km/h

Referencias

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  1. «Artega - Inspiration in Bewegung | Preliminary technical data». Artega.de. Archivado desde el original el 9 de octubre de 2011. Consultado el 17 de julio de 2011. 
  2. a b 2009 Artega GT. Caranddriver.com. Consultado el 17-12-2011.
  3. www.artega-gt.de Archivado el 23 de septiembre de 2015 en Wayback Machine., 3. Oktober 2012 Artega ist Geschichte, La historia de Artega (en alemán) Consultado el 05-07-2015.
  4. «Paragon AG buys Artega». 

Enlaces externos

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