Anexo:Gran Premio de Italia de 1995
| Gran Premio de Italia de 1995 Pioneer 66° Gran Premio d'Italia | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fórmula 1 | |||||
 Ronda 12 de 17 de la temporada 1995 de Fórmula 1 | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Autodromo Nazionale di Monza, Monza Italia | ||||
| Fecha | 10 de septiembre de 1995 | ||||
| Clima | Soleado | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,770 | ||||
| Distancia total |
53 vueltas 305,810 | ||||
| Resultados | |||||
| Pole position | |||||
| Piloto |
.svg){kind=small} David CoulthardWilliams-Renault | ||||
| Tiempo | 1:24.462 | ||||
| Podio | |||||
| Primero |
Johnny Herbert Benetton-Renault | ||||
| Segundo |
 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes | ||||
| Tercero |
 Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford | ||||
| Vuelta rápida | |||||
| Piloto |
 Gerhard BergerFerrari | ||||
| Tiempo | 1:26.419 en la vuelta 24 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
|
| |||||
| Cronología | |||||
| |||||
| |||||
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Resultados del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 de 1995, disputado en Monza el 10 de septiembre de 1995.
Resultados[editar]
| Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Johnny Herbert
|
Benetton-Renault
|
53 | 18:28.0 | 8 | 10 |
| 2 | 8 | Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes
|
53 | 17.779 | 7 | 6 |
| 3 | 30 | Heinz-Harald Frentzen
|
 Sauber-Ford
|
53 | 24.321 | 10 | 4 |
| 4 | 7 | Mark Blundell
|
McLaren-Mercedes
|
53 | 28.223 | 9 | 3 |
| 5 | 4 | Mika Salo
|
Tyrrell-Yamaha
|
52 | +1 Vuelta | 16 | 2 |
| 6 | 29 | .svg){kind=small} Jean-Christophe Boullion
|
Sauber-Ford
|
52 | +1 Vuelta | 14 | 1 |
| 7 | 9 | Max Papis
|
Footwork-Hart
|
52 | +1 Vuelta | 15 | |
| 8 | 10 |  Taki Inoue
|
Footwork-Hart
|
52 | +1 Vuelta | 20 | |
| 9 | 21 |  Pedro Diniz
|
Forti-Ford
|
50 | +3 Vueltas | 23 | |
| 10 | 3 | Ukyō Katayama
|
Tyrrell-Yamaha
|
47 | +6 Vueltas | 17 | |
| Ret | 27 | Jean Alesi
|
Ferrari
|
45 | F. mecánica | 5 | |
| Ret | 14 | Rubens Barrichello
|
Jordan-Peugeot
|
43 | Embrague | 6 | |
| Ret | 15 | Eddie Irvine
|
Jordan-Peugeot
|
40 | Motor | 12 | |
| Ret | 28 | Gerhard Berger
|
Ferrari
|
32 | Suspensión | 3 | |
| Ret | 24 | Luca Badoer
|
Minardi-Ford
|
26 | Accidente | 18 | |
| Ret | 1 | Michael Schumacher
|
Benetton-Renault
|
23 | Colisión | 2 | |
| Ret | 5 | Damon Hill
|
Williams-Renault
|
23 | Colisión | 4 | |
| Ret | 26 | Olivier Panis
|
Ligier-Mugen-Honda
|
20 | Accidente | 13 | |
| Ret | 6 | David Coulthard
|
Williams-Renault
|
13 | Accidente | 1 | |
| Ret | 25 | Martin Brundle
|
Ligier-Mugen-Honda
|
10 | Neumáticos | 11 | |
| Ret | 16 | Giovanni Lavaggi
|
Pacific-Ilmor
|
6 | Accidente | 24 | |
| Ret | 23 |  Pedro Lamy
|
Minardi-Ford
|
0 | Transmisión | 19 | |
| Ret | 17 | Andrea Montermini
|
Pacific-Ilmor
|
0 | Accidente | 21 |
Notas[editar]
- Vuelta más rápida: Gerhard Berger 1m 26.419s.
- Primer podio de Sauber en Fórmula 1.
Clasificación tras la carrera[editar]
Enlaces externos[editar]
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