Anexo:Auto Club 400 del 2015
| Auto Club 400 del 2015 | ||
|---|---|---|
_-_Speedway.svg) Auto Club Speedway, donde se albergará la carrera. Prueba 5 de 36 de la Temporada 2015 de la NASCAR Sprint Cup Series | ||
| Datos generales | ||
| Sede |
Auto Club Speedway en Fontana, California | |
| Fecha | 22 de marzo de 2015 | |
| Circuito | ||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 3,265 kilómetros (2,03 mi) | |
| Distancia total |
209 vueltas 672,98 kilómetros (418,17 mi) | |
| Brad Keselowski | ||
| Datos estadísticos | ||
| Pole Position |
Kurt Busch Stewart-Haas Racing 38.889 segundos | |
| Ganador |
Brad Keselowski Team Penske | |
| Piloto con más vueltas lideradas |
Kurt Busch Stewart-Haas Racing 65 vueltas | |
|
| ||
El Auto Club 400 del 2015 es una carrera de la Copa NASCAR que se disputó el 22 de marzo de 2015, en Auto Club Speedway en Fontana, California. Extendida la carrera a 209 vueltas (de las 200 programadas), debido al final de bandera verde-blanca-y a cuadros, en el trazado oval de 2,029 millas (3.265 metros), fue la quinta carrera de la temporada 2015 de la Copa NASCAR.
Reporte[editar]
Previa[editar]
California Speedway (nombre oficial a partir de 2007: Auto Club Speedway of Southern California) es un autódromo situado en Fontana, California, Estados Unidos, 70 km al este del centro de la ciudad de Los Ángeles. Se comenzó a construir en el año 1995 y se inauguró a principios de 1997 con un único trazado, un óvalo de 2,029 millas (3.265 metros) de extensión. Su diseño es similar al de Michigan: dos curvas de peralte mediano, unidas por una recta opuesta y una recta principal ligeramente curva, simular a una letra D. Al igual que en Michigan, la calle de boxes se encuentra junto a la recta curva.
Kevin Harvick después de lograr su segunda victoria en Phoenix, llegó a la fecha de Fontana en el liderato con 22 puntos de ventaja sobre Joey Logano.
Prácticas[editar]
Tres sesiones fueron programadas para el fin de semana en Fontana.
Primera práctica[editar]
| Pos | No. | Piloto | Equipo | Marca | Tiempo | Velocidad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 38.556 | 186.741 |
| 2 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 38.838 | 185.385 |
| 3 | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Chevrolet | 38.881 | 185.180 |
| Resultados oficiales | ||||||
Clasificación[editar]
- Leyenda
Resultados[editar]
- (i): Pilotos que no suman puntos por el campeonato
- (R): Pilotos que luchan por el Novato del Año
Prácticas (post-clasificación)[editar]
Segunda práctica[editar]
| Pos | No. | Piloto | Equipo | Marca | Tiempo | Velocidad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 38.479 | 187.115 |
| 2 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 39.078 | 184.247 |
| 3 | 18 | David Ragan | Joe Gibbs Racing | Toyota | 39.080 | 184.237 |
| Resultados oficiales | ||||||
Última práctica[editar]
| Pos | No. | Piloto | Equipo | Marca | Tiempo | Velocidad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 41 | Kurt Busch | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 38.925 | 184.971 |
| 2 | 27 | Paul Menard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 39.155 | 183.885 |
| 3 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 39.297 | 183.220 |
| Resultados oficiales | ||||||
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