Aleix Espargaró

Aleix Espargaró
Datos personales
Nombre	Aleix Espargaró Villà
Apodo	Capitano
Nacionalidad	Española
Nacimiento	30 de julio de 1989 (35 años); Granollers, Barcelona, España
Relacionado	Pol Espargaró (Hermano)
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones	Mundial de Motociclismo
Años en activo	2004-2024
Campeonatos mundiales	0
Victorias	3
Podios	12
Poles	7
Vueltas rápidas	5
Primera carrera	Gran Premio de la Comunidad Valenciana de 125cc de 2004
Primera victoria	Gran Premio de Argentina de MotoGP de 2022
Última victoria	Gran Premio de Gran Bretaña de MotoGP de 2023
Temporada actual
N.º vehículo	41
Equipo actual	Aprilia Racing
MotoGP
Vehículo	Ducati - ART - Forward Yamaha - Suzuki - Aprilia
Años	2009-2010, 2012-2024
Victorias	3
Podios	11
Poles	7
Vueltas rápidas	5
Títulos	0
250 cc/Moto2
Moto	Honda - Aprilia - Pons - Kalex
Años	2006-2009, 2011
Victorias	0
Podios	1
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Títulos	0
125cc
Moto	Honda
Años	2004-2006
Victorias	0
Podios	0
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Títulos	0
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Aleix Espargaró Villà (Granollers, Barcelona, 30 de julio de 1989) es un piloto de motociclismo español. Compite en el Campeonato del Mundo de Motociclismo de MotoGP, desde 2017 en el Aprilia Racing Factory Team, resultando cuarto en 2022 como mejor resultado. Se proclamó campeón de España de 125 cc en 2004 y del campeonato mundial de CRT en 2012. En el Gran Premio de Aragón de 2014 consiguió su primer podio en MotoGP al lograr la segunda posición y obtuvo su primera victoria en el Gran Premio de Argentina de 2022.

En el Gran Premio de Gran Bretaña de 2024 se convirtió en el tercer piloto con más Grandes Premios comenzados en la historia de la categoría: 329, solo por detrás de Andrea Dovizioso (345) y Valentino Rossi (432).^[1]

Tiene un hermano menor, Pol Espargaró (n. 1991), también piloto del Campeonato del Mundo de Motociclismo.

Biografía

Inicios

En 1998 acabó tercero en el Campeonato de Cataluña Iniciación de Enduro. Un año después, con diez años, Espargaró se proclamaba campeón de Cataluña de Enduro en la categoría de 60 cc. Esa temporada la completaba con el tercer puesto en el Campeonato de Cataluña de Motocross de 60 cc y el octavo en el Open RACC de 50 cc.

En el 2000, los éxitos llegaban en el Campeonato Rieju Supermotard en el que acaba tercero en el regional catalán y en el español de esa competición. Una temporada en la que Aleix ganaba la Copa Rieju y acababa cuarto en el Open RACC de 50 cc. Repitiendo el cuarto puesto del Open RACC en el 2001, Espargaró ganaba la Copa Rieju Supermotard de Cataluña y España y quedaba segundo de la de Andorra.

El siguiente paso natural de Aleix fue el catalán de velocidad de 125 cc, paso que hizo en el 2002. Quinto ese año, Espargaró se proclamaba campeón de ese campeonato la temporada siguiente. Un 2003 en el que debutaba en el campeonato español de 125 cc, acabando décimo.

En 2004 consiguió su primer gran título al proclamarse campeón de España de 125 cc. También consiguió ser campeón de Cataluña.

125 cc

Con el título del Campeonato de España de 125 cc se le abrieron las puertas del mundial en 2005 y firmó con el equipo Seedorf Racing para pilotar una Honda RS125 teniendo como compañero a Álvaro Bautista. No defraudó en su primera temporada mundialista y sumó 36 puntos que le hicieron acabar en 16.ª posición el campeonato.

250 cc

En 2006 firmó con el equipo Honda BQR y empezó el mundial de 125 cc pero pronto el equipo le ascendió y le colocó en su estructura de 250 cc puntuando en su debut en el Gran Premio de los Países Bajos. Esa temporada sumó 19 puntos y acabó en 20.ª posición.

En 2007 siguió en el mismo equipo, ahora denominado Blusens Aprilia por lo que cambió la Honda para pilotar una Aprilia RS250 no oficial que le sirvió para conseguir 47 puntos y acabar en 15.ª posición el campeonato.

Al finalizar la temporada 2007 recibe una oferta del equipo Lotus Aprilia, campeón de 250 cc en 2007, para fichar por ellos teniendo como compañero a Álex Debón por lo que Espargaró no desaprovecha la oportunidad y pasa a formar parte del equipo. En 2008, Aleix participa en el campeonato del mundo de 250 cc. Después de su decepcionante temporada, Aleix termina duodécimo en la general. Durante toda la temporada múltiples fallos mecánicos le impiden estar delante.

Tras la marcha de Dani Amatriaín, el equipo Lotus Aprilia (campeón de 250 cc en 2007) se disuelve y quedan tanto Aleix como su compañero Debón sin equipo.

En la temporada 2009, Aleix no puede participar en 250 cc puesto que no tiene equipo. A principio de temporada empieza a probar la Moto2, nueva categoría y sustituta de 250 cc en 2010. El 7 de junio, por primera vez, aparecen las Moto2 en el Campeonato de España de Velocidad. Aleix lidera las primeras vueltas pero debido a problemas mecánicos y a una caída tiene que abandonar. Una semana antes del Gran Premio de Assen (del campeonato del mundo)recibe la noticia de que va a ser el sustituto de Németh (del equipo Balantoring Team). Después de una magnífico fin de semana, Aleix acaba la carrera en cuarta posición, su mejor resultado en 250 cc en el campeonato del mundo.

MotoGP

La temporada 2009 debuta en la categoría reina de MotoGP en el Gran Premio de Indianápolis, como sustituto de Mika Kallio en el equipo Pramac Racing (Ducati), ya que este sustituye a Casey Stoner en el equipo oficial de Ducati. Se convirtió así en el piloto más joven en debutar en la historia de la categoría en su momento, donde sumó tres puntos.

En la temporada 2010, Aleix Espargaró se asentó en la categoría de MotoGP donde pudo terminar una temporada completa. En el año 2011 firma con el equipo PONS de Moto2.

A finales de 2011 se anunció el fichaje por el donde pilotará una de las nuevas CRT, junto al francés Randy de Puniet en la categoría de MotoGP para la temporada 2012.

En 2012 con la ART del equipo Power Electronics Aspar ha firmado el capítulo más importante en su carrera profesional al ser el primer campeón mundial de la historia en motos CRT (Claiming Rule Team).^[2] Con 74 puntos en total en la clasificación de MotoGP y con un margen de 12 puntos sobre su compañero el piloto Randy de Puniet.

Ya en 2014, tras abandonar la estructura de Aspar MotoGP para fichar por NGM Yamaha Forward, el piloto español cosechó por fin una serie de "buenos" resultados, pole incluida en el GP de Assen, con una moto Open (es una Forward con motor Yamaha, su compañero lleva una CRT) pero gracias a su trabajo se mantiene luchando por los puestos de cabeza. Durante las dos siguientes temporadas ficha por Suzuki en su retorno a MotoGP con compañero el rookie Maverick Viñales, esta temporada compite en el equipo Aprilia, donde consigue su segundo podio.

En 2022 vuelve a correr con Maverick Viñales y logra su primera victoria en MotoGP en el Gran Premio de Argentina, celebrado el 3 de abril.

El 23 de mayo de 2024, coincidiendo con el Gran Premio de Cataluña del mismo año, anunció su retirada a final de la temporada 2024.

Vida personal

Es hijo de Genís Espargaró y Anna Villà. Tiene dos hermanos menores, el también piloto de motociclismo, Pol Espargaró y Mariona Espargaró.

El 23 de agosto de 2014 contrajo matrimonio en Barcelona con la arquitecta Laura Montero, después de 8 años de relación. El 5 de junio de 2018 nacieron sus mellizos, Max y Mía Espargaró Montero.

El piloto se considera amante de los animales y tiene dos beagles, Pippa y Zuki.

Resultados en el Campeonato del Mundo

Sistema de puntuación de 1993 hasta 2022:

Posición	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	6.º	7.º	8.º	9.º	10.º	11.º	12.º	13.º	14.º	15.º
Puntos	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

Por temporada

Temp.	Cat.	Moto	Equipo	N.º	Carreras	Victorias	Podios	Poles	V.Ráp.	Puntos	Posición
2004	125cc	Honda	Racc Caja Madrid	57	1	0	0	0	0	0	NC
2005	125cc	Honda	Seedorf RC3 – Tiempo Holidays	41	16	0	0	0	0	36	16.º
2006	125cc	Honda	Wurth Honda BQR	41	6	0	0	0	0	0	NC
2006	250cc	Honda	Wurth Honda BQR	42	9	0	0	0	0	20	19.º
2007	250cc	Aprilia	Blusens Aprilia	41	17	0	0	0	0	47	15.º
2008	250cc	Aprilia	Lotus Aprilia	41	16	0	0	0	0	92	12.º
2009	250cc	Aprilia	Balatonring Team	41	2	0	0	0	0	22	17.º
2009	MotoGP	Ducati	Pramac Racing	44	4	0	0	0	0	16	18.º
2010	MotoGP	Ducati	Pramac Racing Team	41	18	0	0	0	0	65	14.º
2011	Moto2	Pons Kalex	Pons HP40	40	17	0	1	0	0	76	12.º
2012	MotoGP	ART	Power Electronics Aspar	41	18	0	0	0	0	74	12.º
2013	MotoGP	ART	Power Electronics Aspar	41	18	0	0	0	0	93	11.º
2014	MotoGP	Forward Yamaha	NGM Forward Racing	41	18	0	1	1	0	126	7.º
2015	MotoGP	Suzuki	Equipo Suzuki Ecstar MotoGP	41	18	0	0	1	0	105	11.º
2016	MotoGP	Suzuki	Equipo Suzuki Ecstar MotoGP	41	18	0	0	0	0	93	11.º
2017	MotoGP	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	41	17	0	0	0	0	62	15.º
2018	MotoGP	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	41	17	0	0	0	0	44	17.º
2019	MotoGP	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	41	19	0	0	0	0	63	14.º
2020	MotoGP	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	41	14	0	0	0	0	42	17.º
2021	MotoGP	Aprilia	Aprilia Racing Team Gresini	41	18	0	1	0	0	120	8.º
2022	MotoGP	Aprilia	Aprilia Racing	41	20	1	6	2	2	212	4.º
2023	MotoGP	Aprilia	Aprilia Racing	41	20	2	3	1	2	206	6.º
2024	MotoGP	Aprilia	Aprilia Racing	41	10	0	0	2	1	118*	8.º*
Total					331	3	12	7	5	1732

* Temporada en curso.

Por categoría

Categoría	Temporadas	1.er Gran Premio	1.er Podio	1.ª Victoria	Carreras	Victorias	Podios	Poles	V.Rap	Pts.
125cc	2004–2006	Valencia 2004			23	0	0	0	0	36
250cc	2006–2009	Países Bajos 2006			44	0	0	0	0	181
Moto2	2011	Catar 2011	Cataluña 2011		17	0	1	0	0	76
MotoGP	2009-2010, 2012-2024	Indianápolis 2009	Aragón 2014	Argentina 2022	248	3	11	7	5	1422
Total	2004 –Presente				331	3	12	7	5	1732

Carreras por año

Año	Cat.	Moto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Pos.	Pts.
2004	125cc	Honda	RSA	SPA	FRA	ITA	CAT	NED	RÍO	GER	GBR	CZE	POR	JPN	QAT	MAL	AUS	VAL 24					NC	0
2005	125cc	Honda	SPA 14	POR 16	CHN 7	FRA 12	ITA 17	CAT 15	NED Ret	GBR Ret	GER 9	CZE 13	JPN 12	MAL 15	QAT 18	AUS 17	TUR 17	VAL 11					16.º	36
2006	125cc	Honda	SPA Ret	QAT 17	TUR 21	CHN 16	FRA DNQ	ITA Ret	CAT Ret														NC	0
2006	250cc	Honda							NED 15	GBR 12	GER 15	CZE Ret	MAL 9	AUS 15	JPN Ret	POR 13	VAL 13						19.º	20
2007	250cc	Aprilia	QAT 11	SPA Ret	TUR 11	CHN 11	FRA 18	ITA 12	CAT 20	GBR Ret	NED 17	GER 11	CZE 13	RSM 12	POR 12	JPN 17	AUS 14	MAL 10	VAL 12				15.º	47
2008	250cc	Aprilia	QAT 9	SPA 9	POR 11	CHN 9	FRA 9	ITA 9	CAT Ret	GBR 10	NED 17	GER 13	CZE 10	RSM Ret	IND C	JPN 7	AUS 8	MAL 5	VAL 7				12.º	92
2009	250cc	Aprilia	QAT	JPN	SPA	FRA	ITA	CAT	NED 4	GER 7	GBR	CZE											17.º	22
2009	MotoGP	Ducati											IND 13	RSM 11	POR	AUS	MAL 11	VAL 13					18.º	16
2010	MotoGP	Ducati	QAT Ret	SPA 15	FRA 9	ITA 8	GBR 10	NED 10	CAT Ret	GER Ret	USA Ret	CZE 12	IND 9	RSM 11	ARA 10	JPN 14	MAL Ret	AUS 8	POR Ret	VAL 11			14.º	65
2011	Moto2	Pons Kalex	QAT 11	SPA 24	POR Ret	FRA 6	CAT 3	GBR 18	NED 16	ITA 9	GER Ret	CZE 6	IND 10	RSM Ret	ARA 5	JPN 31	AUS 13	MAL 8	VAL 21				12.º	76
2012	MotoGP	ART	QAT 15	SPA 12	POR 12	FRA 13	CAT 13	GBR 11	NED Ret	GER 13	ITA 13	USA 9	IND 10	CZE 10	RSM Ret	ARA 10	JPN 12	MAL 8	AUS 10	VAL 11			12.º	74
2013	MotoGP	ART	QAT 11	AME 11	SPA 9	FRA 13	ITA 8	CAT 8	NED 8	GER 8	USA Ret	IND 12	CZE 10	GBR 10	RSM 13	ARA 11	MAL 9	AUS 11	JPN Ret	VAL 11			11.º	93
2014	MotoGP	Forward Yamaha	QAT 4	AME 9	ARG 15	SPA 7	FRA 9	ITA 9	CAT 6	NED 4	GER 6	IND Ret	CZE 8	GBR 9	RSM Ret	ARA 2	JPN 11	AUS Ret	MAL Ret	VAL 7			7.º	126
2015	MotoGP	Suzuki	QAT 11	AME 8	ARG 7	SPA 7	FRA Ret	ITA Ret	CAT Ret	NED 9	GER 10	IND 14	CZE 9	GBR 9	RSM 10	ARA 6	JPN 11	AUS 9	MAL 7	VAL 8			11.º	105
2016	MotoGP	Suzuki	QAT 11	ARG 11	AME 5	SPA 5	FRA 6	ITA 9	CAT Ret	NED Ret	GER 14	AUT Ret	CZE Ret	GBR 7	RSM Ret	ARA 7	JPN 4	AUS Ret	MAL 13	VAL 8			11.º	93
2017	MotoGP	Aprilia	QAT 6	ARG Ret	AME 17	SPA 9	FRA Ret	ITA Ret	CAT Ret	NED 10	GER 7	CZE 8	AUT 13	GBR Ret	RSM Ret	ARA 6	JPN 7	AUS Ret	MAL	VAL Ret			15.º	62
2018	MotoGP	Aprilia	QAT 19	ARG Ret	AME 10	SPA Ret	FRA 9	ITA Ret	CAT Ret	NED 13	GER INJ	CZE 15	AUT 17	GBR C	RSM 14	ARA 6	THA 13	JPN Ret	AUS 9	MAL 11	VAL Ret		17.º	44
2019	MotoGP	Aprilia	QAT 10	ARG 9	AME Ret	SPA 11	FRA 12	ITA 11	CAT Ret	NED 12	GER Ret	CZE 18	AUT 14	GBR Ret	RSM 12	ARA 7	THA Ret	JPN 15	AUS 10	MAL 13	VAL 9		14.º	63
2020	MotoGP	Aprilia	QAT C	SPA Ret	AND Ret	CZE 10	AUT 11	EST 12	RSM 13	ERM Ret	CAT 12	FRA 14	ARA 13	TER Ret	EUR Ret	VAL 9	POR 8						17.º	42
2021	MotoGP	Aprilia	QAT 7	DOH 10	POR 6	SPA 6	FRA Ret	ITA 7	CAT Ret	GER 7	NED 8	EST Ret	AUT 10	GBR 3	ARA 4	RSM 8	AME Ret	ERM 7	ALG Ret	VAL 9			8.º	120
2022	MotoGP	Aprilia	QAT 4	INA 9	ARG 1	AME 11	POR 3	SPA 3	FRA 3	ITA 3	CAT 5	GER 4	NED 4	GBR 9	AUT 6	RSM 6	ARA 3	JPN 16	THA 11	AUS 9	MAL 10	VAL Ret	4.º	212
2023	MotoGP	Aprilia	POR 9⁶	ARG 15^Ret	AME Ret⁴	SPA 5^Ret	FRA 5⁸	ITA 6⁸	GER 16⁹	NED 3⁴	GBR 1⁵	AUT 9⁷	CAT 1¹	RSM 12⁸	IND Ret^Ret	JPN 5^Ret	INA 10^Ret	AUS 8^C	THA 8⁵	MAL Ret¹²	QAT Ret^Ret	VAL 8¹³	6.º	206
2024	MotoGP	Aprilia	QAT 8³	POR 8⁸	AME 7⁵	SPA Ret^Ret	FRA 9⁵	CAT 4¹	ITA 11⁹	NED INJ^Ret	GER INJ	GBR 6³	AUT 9³	ARA 11^Ret	RSM Ret¹²	ERM 8¹²	INA Ret¹⁶	JPN 9^Ret	AUS 16⁸	THA 9¹⁵	MAL 13¹²	BCN	11.º	146

Color	Resultado
Oro	Ganador
Plata	2.ª plaza
Bronce	3.ª plaza
Verde	Finalizó en los puntos
Azul	Finalizó sin puntos
Azul	NC - No clasificado
Violeta	Ret - No terminó (Carrera)
Rojo	DNQ - No se clasificó
Negro	DSQ - Descalificado
Blanco	DNS - No empezó (carrera)
	WD - Retirado (fin de semana)
	C - Carrera cancelada
Sin color	DNP - Inscrito pero no participó
	INJ - Lesionado
	EX - Excluido
Estado	Resultado
Negrita	Pole position
Cursiva	Vuelta rápida
x^x	Posición en carrera sprint
†	Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello

Referencias

Enlaces externos

Aleix Espargaró en X (antes Twitter)
Aleix Espargaró Archivado el 27 de noviembre de 2017 en Wayback Machine. – Perfil oficial en MotoGP.com

Datos: Q620223
Multimedia: Aleix Espargaró / Q620223

[1] All-time third history for Aleix Espargaró

[2] Aleix Espargaró se proclama primer campeón CRT de la historia

[1]

[2]