Avianca (Honduras)
Avianca Honduras | |||||
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Todo para enamorarte | |||||
ATR 72 de Avianca Honduras con matricula HR-AYJ en Roatán | |||||
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Fundación | 1981 | ||||
Inicio |
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Cese | 2020 | ||||
Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional Toncontín, (Tegucigalpa) | ||||
Aeropuerto secundario | Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales, (San Pedro Sula) | ||||
Sede central | Tegucigalpa, Honduras | ||||
Flota | 0 | ||||
Destinos | 0 | ||||
Filial | |||||
Alianzas | Star Alliance | ||||
Programa de viajero | Lifemiles | ||||
Compañía | Avianca | ||||
Isleña de Inversiones S.A. de C.V., más tarde Avianca Honduras, fue una aerolínea regional hondureña con sede en la ciudad de Tegucigalpa, que operó desde el Aeropuerto Internacional Toncontín y que el 28 de mayo de 2013 fue fusionada con aerolínea colombiana Avianca. Actualmente no tiene flota propia y sus destinos nacionales e internacionales son operados por Avianca El Salvador.
Historia
La aerolínea fue fundada en la ciudad de La Ceiba por Arturo Alvarado Wood e inició operaciones el 31 de marzo de 1981 en La Ceiba. Comenzó operaciones usando una avioneta Cessna 206 (HR-IAD) haciendo vuelos entre La Ceiba y Roatán y también vuelos chárter por todo el territorio nacional.
Durante y después del huracán Mitch, Isleña jugó un gran papel en ayuda humanitaria que tanto se necesitaron durante eso difíciles días. Los primeros aviones en aterrizar en La Ceiba con provisiones y ayudas después del paso del Mitch fueron los de Isleña.
Pero no solo en situaciones adversas, como la fue el huracán Mitch, Isleña ha contribuido para ayudar a las personas. Dado a la falta de hospitales y servicios de atención médica en regiones apartadas como la Mosquitia e Islas de la Bahía, los aviones de Isleña han salvado muchas vidas y también dado a luz a otras.
El gran éxito de Isleña se debió a que siempre se conservó como una empresa familiar, administrada hasta la compra por parte de Avianca por la familia Alvarado. Tras su compra por Avianca, Isleña se unió a la segunda aerolínea más grande y más importante de toda América Latina, haciendo presencia en la gran mayoría de los países del continente americano y del continente europeo. El hub principal de Avianca se encuentra en la ciudad de Bogotá, posee otros centros de conexiones en Lima y en El Salvador.
En 2018 Avianca Honduras suspendió sus rutas nacionales en Honduras y en 2020 finalizó sus destinos internacionales operados con su propia flota, dos ATR 72. Los destinos desde y hacia Tegucigalpa, San Pedro Sula y Roatán fueron asumidos por Avianca El Salvador[1].
Flota histórica
Aeronave | Número | Introducido | Retirado | Matrículas | Notas |
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ATR 42 | 13 | 1996 | 2013 | HR-IAX (re-reg. HP-004APP y TG-IAX), HR-IAY, HR-ARM, HR-ARN, HR-ARO, HR-ARY, HR-AUX, HR-AVA, HR-AXA, HR-AXH, HR-AXN, TG-AFA y TG-AGA. | Operadas por Isleña |
5 | 2013 | 2016 | HR-AUX, HR-AVA, HR-AXA, HR-AXH y HR-AXN | Operadas por Avianca Honduras | |
ATR 72 | 2 | 2014 | 2020 | HR-AYJ y HR-AYM | |
Beechcraft 99 | 2 | 1992 | 2013 | HR-IAL y HR-IAO | Operadas por Isleña |
Beechcraft King Air | 3 | 1991 | 2013 | HR-IAG, HR-IAH y HR-IAI | |
Boeing 737-200 | 1 | 1995 | 1996 | N171PL | |
De Havilland Canadá DHC-6 Twin Otter | 3 | 1983 | 1990 | HR-ALH, HR-AKN y HR-ALE | |
Embraer EMB 110 | 5 | 1990 | 2013 | HR-IAA, HR-IAB, HR-IAE, HR-IAV y N865AC | |
Fairchild-Hiller FH-227 | 1 | 1992 | 1996 | HR-IAU | |
Fokker F27 | 3 | 1992 | 1994 | HR-IAH, HR-IAM y HR-IAN | |
Grumman Gulfstream I | 1 | 1991 | 1992 | HR-IAJ | |
LET L-410 Turbolet | 3 | 1991 | 2013 | HR-IBC, HR-IAR y HR-IAS | |
Short 360 | 3 | 1999 | 2009 | HR-ATT, HR-IAP y HR-IAT |
Referencias
- ↑ «Qué significa que Avianca se haya acogido a la Ley de Bancarrota de EE.UU. para superar la crisis provocada por el coronavirus». BBC News Mundo. Consultado el 8 de agosto de 2022.
- ↑ «Avianca Honduras fleet». rzjets.net. Consultado el 19 de marzo de 2023.
Enlaces externos
- Página web oficial
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Avianca.