6 Horas del Circuito de las Américas 2015

6 Horas del Circuito de las Américas 2015
	Campeonato Mundial de Resistencia
	; Ronda 5 de 8 de la temporada 2015 del; Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
Datos generales
Sede	Circuito de las Américas, Austin, Texas; Estados Unidos
Fecha	19 de septiembre de 2015
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes; 5,516
Cronología
	[editar datos en Wikidata]

Las 6 Horas del Circuito de las Américas 2015 fue un evento de carreras deportivas de resistencia celebrado en el Circuito de las Américas, Austin, EE. UU., los días 17 a 19 de septiembre de 2015, y se desempeñó como la quinta ronda de la Temporada 2015 del Campeonato Mundial de Resistencia. Timo Bernhard, Brendon Hartley y Mark Webber de Porsche ganaron la carrera conduciendo el Porsche 919 Hybrid No.17.^[1]

Clasificación[editar]

Los ganadores de las poles en cada clase están marcados en negrita.^[2]

Pos	Clase	Equipo	Tiempo	Grilla
1	LMP1	No. 18 Porsche Team	1:46.211	1
2	LMP1	No. 17 Porsche Team	1:46.375	2
3	LMP1	No. 8 Audi Sport Team Joest	1:47.538	3
4	LMP1	No. 7 Audi Sport Team Joest	1:47.898	4
5	LMP1	No. 1 Toyota Racing	1:48.990	5
6	LMP1	No. 2 Toyota Racing	1:49.176	6
7	LMP1	No. 12 Rebellion Racing	1:53.950	7
8	LMP1	No. 13 Rebellion Racing	1:54.506	8
9	LMP1	No. 4 Team ByKolles	1:55.794	9
10	LMP2	No. 26 G-Drive Racing	1:57.148	10
11	LMP2	No. 28 G-Drive Racing	1:57.474	11
12	LMP2	No. 30 Extreme Speed Motorsports	1:57.621	12
13	LMP2	No. 43 Team SARD Morand	1:58.109	13
14	LMP2	No. 42 Strakka Racing	1:59.749	14
15	LMP2	No. 31 Extreme Speed Motorsports	2:01.480	15
16	LMGTE Pro	No. 99 Aston Martin Racing V8	2:05.872	18
17	LMGTE Pro	No. 91 Porsche Team Manthey	2:06.134	19
18	LMGTE Pro	No. 97 Aston Martin Racing	2:06.272	20
19	LMGTE Pro	No. 95 Aston Martin Racing	2:06.294	21
20	LMGTE Pro	No. 92 Porsche Team Manthey	2:06.363	22
21	LMGTE Pro	No. 51 AF Corse	2:06.786	23
22	LMGTE Pro	No. 71 AF Corse	2:06.975	24
23	LMGTE Am	No. 77 Dempsey Racing-Proton	2:08.085	25
24	LMGTE Am	No. 96 Aston Martin Racing	2:08.264	26
25	LMGTE Am	No. 83 AF Corse	2:08.332	27
26	LMGTE Am	No. 98 Aston Martin Racing	2:08.440	28
27	LMGTE Am	No. 72 SMP Racing	2:08.442	29
28	LMGTE Am	No. 50 Larbre Compétition	2:08.802	30
29	LMP2	No. 36 Signatech Alpine	1:57.860^{[nota 1]}	16
–	LMP2	No. 47 KCMG	Sin Tiempo^{[nota 2]}^[3]	17
–	LMGTE Am	No. 88 Abu Dhabi-Proton Racing	Sin Tiempo	31

Carrera[editar]

Resultados por clase

Pos. general	Pos. clase	Clase	N.°	Escudería	Pilotos	Automóvil	Vueltas	Tiempo/Retirado	Campeonato
Pos. general	Pos. clase	Clase	N.°	Escudería	Pilotos	Automóvil	Vueltas	Tiempo/Retirado	Pos.	Puntos
LMP
1		LMP1	17	Porsche Team	Timo Bernhard Mark Webber Brendon Hartley	Porsche 919 Hybrid	185	6:00:12.228	1	25
2		LMP1	7	Audi Sport Team Joest	Marcel Fässler André Lotterer Benoît Tréluyer	Audi R18 e-tron quattro	185	+1:06.840	2	18
3		LMP1	8	Audi Sport Team Joest	Lucas Di Grassi Loïc Duval Oliver Jarvis	Audi R18 e-tron quattro	184	+1 vuelta	3	15
4		LMP1	1	Toyota Racing	Anthony Davidson Sébastien Buemi Kazuki Nakajima	Toyota TS040 Hybrid	183	+2 vueltas	4	12
5	1	LMP2	26	G-Drive Racing	Roman Rusinov Julien Canal Sam Bird	Ligier JS P2-Nissan	170	+15 vueltas	5	10
6	2	LMP2	47	KCMG	Matthew Howson Richard Bradley Nicolas Lapierre	Oreca 05-Nissan	170	+15 vueltas	6	8
7	3	LMP2	28	G-Drive Racing	Gustavo Yacamán Pipo Derani Ricardo González	Ligier JS P2-Nissan	169	+16 vueltas	7	6
8	5	LMP1	4	Team ByKolles	Simon Trummer Pierre Kaffer	CLM P1/01-AER	169	+16 vueltas	8	4
9	4	LMP2	30	Extreme Speed Motorsports	Scott Sharp Ryan Dalziel David Heinemeier Hansson	Ligier JS P2-HPD	169	+16 vueltas	9	2
10	5	LMP2	43	Team SARD Morand	Pierre Ragues Oliver Webb Archie Hamilton	Morgan Evo-SARD	169	+16 vueltas	10	1
11	6	LMP2	36	Signatech Alpine	Nelson Panciatici Paul-Loup Chatin Vincent Capillaire	Alpine A450b-Nissan	169	+16 vueltas	11	0.5
12	6	LMP1	18	Porsche Team	Romain Dumas Neel Jani Marc Lieb	Porsche 919 Hybrid	168	+17 vueltas	12	0.5
13	7	LMP2	42	Strakka Racing	Nick Leventis Danny Watts Jonny Kane	Gibson 015S-Nissan	166	+19 vueltas	13	0.5
28	7	LMP1	13	Rebellion Racing	Alexandre Imperatori Dominik Kraihamer Daniel Abt	Rebellion R-One-AER	147	+38 vueltas	14	0.5
29	8	LMP1	12	Rebellion Racing	Nicolas Prost Mathias Beche Nick Heidfeld	Rebellion R-One-AER	147	+38 vueltas	15	0.5
Ret		LMP1	2	Toyota Racing	Alexander Wurz Stéphane Sarrazin Mike Conway	Toyota TS040 Hybrid	89	Retirado	Ret
Ret		LMP2	31	Extreme Speed Motorsports	Ed Brown Johannes van Overbeek Jon Fogarty	Ligier JS P2-HPD	54	Retirado	Ret
LMP2
5	1	LMP2	26	G-Drive Racing	Roman Rusinov Julien Canal Sam Bird	Ligier JS P2-Nissan	170	6:00:17.618	1	25
6	2	LMP2	47	KCMG	Matthew Howson Richard Bradley Nicolas Lapierre	Oreca 05-Nissan	170	+1:21.165	2	18
7	3	LMP2	28	G-Drive Racing	Gustavo Yacamán Pipo Derani Ricardo González	Ligier JS P2-Nissan	169	+1 vuelta	3	15
9	4	LMP2	30	Extreme Speed Motorsports	Scott Sharp Ryan Dalziel David Heinemeier Hansson	Ligier JS P2-HPD	169	+1 vuelta	4	12
10	5	LMP2	43	Team SARD Morand	Pierre Ragues Oliver Webb Archie Hamilton	Morgan Evo-SARD	169	+1 vuelta	5	10
11	6	LMP2	36	Signatech Alpine	Nelson Panciatici Paul-Loup Chatin Vincent Capillaire	Alpine A450b-Nissan	169	+1 vuelta	6	8
13	7	LMP2	42	Strakka Racing	Nick Leventis Danny Watts Jonny Kane	Gibson 015S-Nissan	166	+4 vueltas	7	6
Ret		LMP2	31	Extreme Speed Motorsports	Ed Brown Johannes van Overbeek Jon Fogarty	Ligier JS P2-HPD	54	Retirado	Ret
LMGTE
Pos. general	Pos. clase	Clase	N.°	Escudería	Pilotos	Automóvil	Vueltas	Tiempo/Retirado	Campeonato
Pos. general	Pos. clase	Clase	N.°	Escudería	Pilotos	Automóvil	Vueltas	Tiempo/Retirado	Pos.	Puntos
14	1	LMGTE Pro	91	Porsche Team Manthey	Richard Lietz Michael Christensen	Porsche 911 RSR	162	6:01:45.918	1	25
15	2	LMGTE Pro	92	Porsche Team Manthey	Patrick Pilet Frédéric Makowiecki	Porsche 911 RSR	162	+7.768	2	18
16	3	LMGTE Pro	71	AF Corse	Davide Rigon James Calado	Ferrari F458 Italia	162	+24.385	3	15
17	4	LMGTE Pro	99	Aston Martin Racing	Alex MacDowall Fernando Rees Richie Stanaway	Aston Martin Vantage V8	161	+1 vuelta	4	12
18	5	LMGTE Pro	95	Aston Martin Racing	Christoffer Nygaard Marco Sørensen	Aston Martin Vantage V8	160	+2 vueltas	5	10
19	6	LMGTE Pro	97	Aston Martin Racing	Darren Turner Jonathan Adam	Aston Martin Vantage V8	160	+2 vueltas	6	8
20	7	LMGTE Pro	51	AF Corse	Gianmaria Bruni Toni Vilander	Ferrari F458 Italia	160	+2 vueltas	7	6
21	1	LMGTE Am	72	SMP Racing	Viktor Shaytar Andrea Bertolini Aleksey Basov	Ferrari F458 Italia	159	+3 vueltas	8	4
22	2	LMGTE Am	88	Abu Dhabi-Proton Racing	Christian Ried Khaled Al Qubaisi Earl Bamber	Porsche 911 RSR	159	+3 vueltas	9	2
23	3	LMGTE Am	83	AF Corse	François Perrodo Emmanuel Collard Rui Águas	Ferrari F458 Italia	158	+4 vueltas	10	1
24	4	LMGTE Am	77	Dempsey-Proton Racing	Patrick Dempsey Patrick Long Marco Seefried	Porsche 911 RSR	158	+4 vueltas	11	0.5
25	5	LMGTE Am	98	Aston Martin Racing	Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda	Aston Martin Vantage V8	158	+4 vueltas	12	0.5
26	6	LMGTE Am	96	Aston Martin Racing	Francesco Castellacci Benny Simonsen Stuart Hall	Aston Martin Vantage V8	158	+4 vueltas	13	0.5
27	7	LMGTE Am	50	Larbre Compétition	Gianluca Roda Paolo Ruberti Kristian Poulsen	Chevrolet Corvette C7	157	+5 vueltas	14	0.5
LMGTE Am
21	1	LMGTE Am	72	SMP Racing	Viktor Shaytar Andrea Bertolini Aleksey Basov	Ferrari F458 Italia	159	6:01:36.793	1	25
22	2	LMGTE Am	88	Abu Dhabi-Proton Racing	Christian Ried Khaled Al Qubaisi Earl Bamber	Porsche 911 RSR	159	+40.854	2	18
23	3	LMGTE Am	83	AF Corse	François Perrodo Emmanuel Collard Rui Águas	Ferrari F458 Italia	158	+1 vuelta	3	15
24	4	LMGTE Am	77	Dempsey-Proton Racing	Patrick Dempsey Patrick Long Marco Seefried	Porsche 911 RSR	158	+1 vuelta	4	12
25	5	LMGTE Am	98	Aston Martin Racing	Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda	Aston Martin Vantage V8	158	+1 vuelta	5	10
26	6	LMGTE Am	96	Aston Martin Racing	Francesco Castellacci Benny Simonsen Stuart Hall	Aston Martin Vantage V8	158	+1 vuelta	6	8
27	7	LMGTE Am	50	Larbre Compétition	Gianluca Roda Paolo Ruberti Kristian Poulsen	Chevrolet Corvette C7	157	+2 vueltas	7	6

Fuentes: FIA WEC.^[4]^[5]^[6]^[7]^[8]^[9]

Notas[editar]

↑ Sólo un piloto del No. 36 Signatech Alpine estableció un tiempo de vuelta.
↑ El No. 47 KCMG tuvo su tiempo de vuelta eliminado debido a conducir el coche en la dirección opuesta de la pista, pero se le permitió comenzar desde la parte posterior de la parrilla LMP.

Referencias[editar]

↑ Dagys, John (20 de septiembre de 2015). «Porsche Dominates 6H COTA». sportscar365.com. John Dagys Media. Consultado el 20 de septiembre de 2015.
↑ «FIA WEC 6 Hours of Circuit of the Americas Qualifying Final Classification» (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 18 de septiembre de 2015. Consultado el 20 de septiembre de 2015.
↑ «FIA WEC 6 Hours of Circuit of the Americas Race (360') Final Starting Grid» (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 19 de septiembre de 2014. Consultado el 20 de septiembre de 2015.
↑ «FIA WEC 6 Hours of Circuit of The Americas Race – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 19 de noviembre de 2015. Consultado el 8 de julio de 2019.
↑ «FIA WEC 6 Hours of Circuit of The Americas Race – Final Classification by Class» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 19 de noviembre de 2015. Consultado el 8 de julio de 2019.
↑ «Season 2015 results - FIA World Endurance Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
↑ «Season 2015 results - FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
↑ «Season 2015 results - FIA World Endurance Cup for GT drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.
↑ «Season 2015 results - FIA Endurance Trophy for GTE Am Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.

Datos: Q21185601

[3] Sólo un piloto del No. 36 Signatech Alpine estableció un tiempo de vuelta.

[4] El No. 47 KCMG tuvo su tiempo de vuelta eliminado debido a conducir el coche en la dirección opuesta de la pista, pero se le permitió comenzar desde la parte posterior de la parrilla LMP.

[1] Dagys, John (20 de septiembre de 2015). «Porsche Dominates 6H COTA». sportscar365.com. John Dagys Media. Consultado el 20 de septiembre de 2015.

[Qualifying-2] «FIA WEC 6 Hours of Circuit of the Americas Qualifying Final Classification» (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 18 de septiembre de 2015. Consultado el 20 de septiembre de 2015.

[Starting_Grid-5] «FIA WEC 6 Hours of Circuit of the Americas Race (360') Final Starting Grid» (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 19 de septiembre de 2014. Consultado el 20 de septiembre de 2015.

[6] «FIA WEC 6 Hours of Circuit of The Americas Race – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 19 de noviembre de 2015. Consultado el 8 de julio de 2019.

[7] «FIA WEC 6 Hours of Circuit of The Americas Race – Final Classification by Class» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 19 de noviembre de 2015. Consultado el 8 de julio de 2019.

[CampeonatoPilotosLMP-8] «Season 2015 results - FIA World Endurance Drivers' Championship». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.

[CampeonatoPilotosLMP2-9] «Season 2015 results - FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.

[CampeonatoPilotosGT-10] «Season 2015 results - FIA World Endurance Cup for GT drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.

[CampeonatoPilotosGTAm-11] «Season 2015 results - FIA Endurance Trophy for GTE Am Drivers». Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Consultado el 8 de julio de 2019.

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