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Crazy Taxi
Información general
Desarrollador Hitmaker
Distribuidor Sega
Productor Kenji Kanno
Compositor The Offspring y Bad Religion
Datos del juego
Género Puntuación máxima, carreras

Crazy Taxi es una saga de videojuegos de puntación máxima en carreras desarrollado por Hitmaker y publicado por Sega. El primer juego apareció en arcade en 1999 y fue muy exitoso, estimulando a Sega a portar la versión a la videoconsola Dreamcast en el 2000. Es el tercer videojuego de Dreamcast más vendido en Estados Unidos, vendiendo alrededor de un millón de copias.[1]​ El juego se portaría más tarde a PlayStation 2, Nintendo GameCube, y PC con secuelas en Xbox, Game Boy Advance, y PlayStation Portable.

En cada juego el jugador asume el papel de un conductor de taxi que debe acumular dinero llevando pasajeros a sus destinos en el menor tiempo posible, ganando propinas por realizar "acrobacias locas" antes de que acabe el tiempo. La franquicia ha sido elogiada por el diseño de su modo de juego, el cual es fácil de aprender pero difícil de dominar,[2]​ su uso de la publicidad ambiental, y su banda sonora proviene de las bandas The Offspring y Bad Religion.[2]​ La mecánica básica del juego ha sido patentada por Sega,[3]​ conduciendo a al menos una demanda por una mecánica similar en The Simpsons Road Rage, que desde entonces era un acuerdo extrajudicial.[4]

Mecánica de juego[editar]

Crazy Taxi y sus secuelas son videojuegos de Puntuación máxima que usan los mismos mecanismos y reglas fundamentales. El jugador controla a un conductor de taxi en una ciudad ficticia, buscando clientes y llevándolos a su destino en el menor tiempo posible. El jugador debe hacer esto mientras el tiempo avanza a contrarreloj. Los pasajeros que buscan un taxi están indicados con un símbolo sobre sus cabezas cuyo color representa la lejanía de su destino. Los colores de los símbolos son: rojo para distancias cortas, amarillo para distancias medias, y verde para viajes largos. Cuando un pasajero es recogido, al jugador se le suma tiempo adicional en su cronómetro. Además, empieza una segunda cuenta atrás, que representa la prisa que tiene el pasajero en llegar a su destino. Mientras el pasajero está en el taxi, una flecha verde señala la dirección en la que está el destino para ayudar al jugador a orientarse.[5]

El jugador puede usar "acrobacias locas" como derrapes, saltos, y cuasi accidentes, y combos de ellos, para obtener dinero extra del pasajero durante el viaje. Si el destino se alcanza a tiempo, el jugador cobra en función de la distancia recorrida con posibles bonificaciones por llegar especialmente rápido. Si el cronómetro del pasajero llega a cero, saldrá del taxi y el jugador deberá buscar otro pasajero. El juego continúa así hasta que el tiempo del jugador llega a cero. Una vez ocurra esto, se acaba el juego, y el jugador es puntuado en función del dinero ganado.[5]

A diferencia de otros arcade, el jugador no puede empezar en el punto en el que acabó la partida anterior. No se puede jugar indefinidamente; aunque hay cientos de pasajeros potenciales, hay un número limitado de viajes en el juego. Los pasajeros dispersos al azar por toda la ciudad aparecen y desaparecen a lo largo del juego, pero una vez que un pasajero ha sido recogido, no estará disponible nuevamente en la partida. El centro del juego en la serie ha sido elogiado como "aparentemente complejo";[2][5]​ según lo declarado por el personal del IGN, para su revisión de la versión de Dreamcast de Crazy Taxi:[2]

A medida que se avanza en el juego en la escala de calificaciones de encuentro y entrega de los pasajeros lo más rápido posible, te das cuenta de que hay mucho más en el juego que ir del punto A al punto B.
Personal de IGN en el análisis de Crazy Taxi para la Dreamcast

A partir de Crazy Taxi 2, el juego incluye la posibilidad de recoger a varios pasajeros, llevando a cada uno a un destino diferente. El número de pasajeros en el coche aumenta las propinas por acrobacias, aunque solo te pagarán si les llevas a todos los destinos a tiempo.[6]​ Además, Crazy Taxi 2 añade una nueva acrobacia llamada "Brinco loco" que permite al jugador dar un salto con el taxi para sortear algunos de los obstáculos o llegar a nuevas zonas.

En las versiones de videoconsola también han destacado una serie de minijuegos que requieren que el jugador cumpla un objetivo determinado utilizando una o más de las diversas acrobacias locas del juego. Algunas de estas pruebas son de habilidad de los jugadores con el taxi, mientras que otros son más exagerados, como los bolos en taxi o la piscina. Algunos minijuegos requieren la realización de los demás antes poder desbloquearse.

Antes de cada partida, puede escoger entre varios conductores y sus coches propios; cada vehículo/conductor tiene un rendimiento ligeramente diferente en relación a factores tales como la velocidad y giro, lo que tiene un impacto en el juego.[7]

Desarrollo[editar]

El juego arcade original fue desarrollado por Hitmaker como una variación de los videojuegos arcade del momento. Kenji Kanno, el productor de Crazy Taxi señaló que la extensión de tiempo de juego era un disidente de la corriente "100 yenes por 3 minutos", que persisten en el tiempo de los juegos de arcade, y los jugadores eran recompensados con más horas de juego por un buen desempeño en el juego.[8]​ Además de ofrecer un juego que podía ser jugado en sesiones cortas, Kanno quería un juego para explorar la "vida cotidiana y la rutina" de un taxista.[9]​ En el desarrollo de la versión para Dreamcast del juego arcade original, los desarrolladores incluyeron un mapa más grande además del del arcade, como para crear una sensación de "estar perdido" y permitir que los jugadores de consolas en su casa pudieran divertirse "aprendiendo de la ciudad".[8]​ Los minijuegos fueron desarrollados para esta versión pensando en "dejar que al jugador jugar durante más tiempo si se mejora la habilidad", ofreciendo retos divertidos y educativos. Más de un centenar de ideas diferentes para los mini-juegos fueron desarrolladas por el equipo, pero posteriormente se seleccionaron unos cuantos para los minijuegos de la Crazy Box.[8]​ La incorporación del Brinco Loco en Crazy Taxi 2 se produjo según señala el equipo de desarrollo porque "... en Nueva York - donde el paisaje de base es bastante plano - tuvimos que crear el espacio 3D permitiendo que la unidad de jugador en los edificios" y "Hemos añadido el Brinco Loco para permitir que el jugador salte a los techos de los edificios para hacer atajos ".[10]

Hitmaker ha probado a elaborar una versión en línea de Crazy Taxi, que se llamará Crazy Taxi Next exclusivamente para la Xbox, en el que que, además de modos de juego multijugador, se han incluido ciclos de día y noche, cada uno con un conjunto diferente de pasajeros y destinos, y con la reutilización y actualización de los mapas gráficos de Crazy Taxi y Crazy Taxi 2.[11]​ En el último momento, tanto multijugador como modo día/noche, se retiraron y el trabajo de Crazy Taxi Next fue trasladado a Crazy Taxi 3: High Roller, que incluía algunos de los conceptos de conducción nocturna sugeridos en Next.[12]

Kenji Kanno ha observado que el juego la saga Crazy Taxi de alguna manera no ha "evolucionado" con cada nuevo juego "porque básicamente todo el peso del juego está en tener un montón de diversión en un período corto de tiempo, y es un juego muy concentrado. Así que en lugar de tratar de evolucionar la serie necesariamente, es más como tomar ese concepto y ponerlo en diferentes lugares, ver cómo funciona ".[13]

Escenario[editar]

A lo largo de la saga, las ciudades usadas en los juegos de Crazy Taxi han sido influenciadas por ciudades del mundo real, incluyendo San Francisco, Los Ángeles, Nueva York, y Las Vegas. Ciertas versiones de Crazy Taxi incluyen en partes del juego negocios reales, como Pizza Hut, Kentucky Fried Chicken, FILA, y Tower Records;[14]​ estas son a veces los destinos de los pasajeros. Aunque este es uno de los ejemplos más destacados de publicidad por emplazamiento en la historia de los videojuegos, en general se consideraba relativamente favorable entre los jugadores, tal vez porque le da un sentido de realismo a las ciudades de ficción en el juego.[15]​ Estos establecimientos han sido reemplazados por las empresas genéricas en los juegos posteriores debido a las dificultades de concesión de licencias.[16]

Banda sonora[editar]

La banda sonora de la saga Crazy Taxi se ha calificado como música hard rock punk rock. La versión del arcade y las primeras de videoconsola icluían selecciones de las músicas de punk rock de The Offspring y Bad Religion, aunque estas se han eliminado tanto en el remake de Game Boy Advance como en el de PlayStation Portable debido a problemas de licencia.[16]​ En el caso del Catch a Ride de Game Boy Advance, el juego utiliza música instrumental en vez de canciones grabadas.[17]

Crazy Taxi

Crazy Taxi para PC

Crazy Taxi 2

Crazy Taxi 3: High Roller

Crazy Taxi: Fare Wars

Legalidades[editar]

Sega solicitó y obtuvo la patente en EE. UU. 6.200.138 por - "método de visualización del juego, moviendo la dirección que indique el método, los aparatos de juego y la simulación de la unidad del aparato" - en 2001.[3]​ La mecánica de la patente "138" describe un modo de juego similar al anterior juego arcade de Sega, Harley Davidson L.A. Riders (1997),[18]​ pero también describe el sistema de navegación de flecha y los aspectos de prevención de los peatones que se utilizaron en Crazy Taxi.

En el 2001, Electronic Arts y Fox Entertainment lanzaron The Simpsons: Road Rage, que ha sido calificado como un plagio de la fórmula de Crazy Taxi en los análisis del juego.[19][20][21]​ En este juego, el jugador controla uno de los personajes de Los Simpsons mientras conduce a través de Springfield, llevando pasajeros a su destino igual que en Crazy Taxi. Sega demandó a Fox Entertainment, Electronic Arts, y a la desarrolladora Radical Games Ltd. por vulneración de la patente 138.[22]​ El caso, Sega of America, Inc. v. Fox Interactive, et al., fue resuelto en privado por una suma desconocida.[4]​ La patente 138 en sí sigue siendo válida, y es considerada una de las patentes más importantes en el desarrollo de videojuegos de hoy en día.[23]

Juegos[editar]

Crazy Taxi (arcade)[editar]

La versión arcade de Crazy Taxi fue lanzada en 1999, y aparece sólo el mapa inspirado en San Francisco (conocido como "Arcade" en el primer juego para consola, y más tarde como "Costa oeste" en las secuelas).[24]​ La "Versión estándar" de máquina arcade incluye un asiento de cabina, el volante, una palanca de cambio (para adelante y marcha atrás) y un pedal de freno y aceleración, más compacto. También existe sin el asiento de cabina.[25]​ Este arcade fue uno de los primeros en usar el procesador Sega NAOMI, que más tarde sería utilizado en la Dreamcast, y fue dado a conocer como parte de una exhibición de Sega en la exposición de 1999 de la Amusement Operators Union en Japón.[26][27]

Crazy Taxi (videoconsola)[editar]

La versión de videoconsola de Crazy Taxi fue lanzada para la Dreamcast el 24 de enero del 2000. Las versiones de Dreamcast y arcade tenían un procesador prácticamente idéntico, y llevar el juego a la Dreamcast tuvo la única dificultad por la memoria interna de la consola.[8][14][19]Sega usó Crazy Taxi para demostrar la potencia del procesador gráfico de la Dreamcast,[19]​ capaz de mantener 60 fps durante el juego.[2]​ Además del mapa arcade, esta versión incluye la ciudad basada en Los Ángeles (titulada "Original"), así como nuevos minijuegos ("Crazy Box"), que pueden ser utilizados para perfeccionar las habilidades en el manejo de taxis del jugador. El nuevo mapa, mucho mayor que el de la versión arcade, fue diseñado para aumentar en la experiencia del jugador la sensación de "perderse" y permitir la exploración, algo que no se podía hacer en la versión arcade, y dejar que "el jugador disfrute de las 3 dimensiones."[8]

Una vez que Sega abandonó el mercado de hardware, otras empresas empezaron a tomar algunas de las franquicias, incluyendo Crazy Taxi. Acclaim llevó el juego a la PlayStation el 21 de mayo de 2001 y al GameCube el 18 de noviembre de 2001, mientras que Activision y Strangelite llevaron el juego a la PC en el 2002, ninguno de estas versiones tuvieron tanto éxito como la versión de Dreamcast. En la actualidad, la versión para Dreamcast de Crazy Taxi se puede jugar a través de la emulación a través de PC via Gametap.[28]


Crazy Taxi 2[editar]

Crazy Taxi 2 fue lanzado para Dreamcast el 28 de mayo de 2001. El juego introducía nuevos personajes, dos mapas nuevos inspirados en la ciudad de Nueva York ("Around Apple" y "Small Apple"), y añadía dos nuevas características de jugabilidad: la posibilidad de recoger múltiples pasajeros en un solo punto y el "Crazy Hop", salto loco, que permitía al coche escapar del tráfico y sortear pequeños obstabulos mediante saltos cortos.[6][29]​ Además, el modo "Crazy Box" del primer juego se expandía en este al modo "Crazy Pyramid".[6]

Crazy Taxi 3: High Roller[editar]

Crazy Taxi 3: High Roller se estrenó para Xbox el 23 de julio de 2002, y más tarde para PC en 2004. El juego reutiliza el mapa arcade modificándolo para usar el "Crazy Hop" que se introdujo en "Crazy Taxi 2",[30]​ uno de los mapas de "Crazy Taxi 2" y un mapa nuevo basado en Las Vegas ("Glitter Gulch"). El juego añade cuatro personajes adicionales para seleccionar.[31]​ Se pueden desbloquear nuevos medios de transporte además del taxi, incluyendo un cochecito, uan bicicleta a pedales y un carruaje. Los minijuegos de "Crazy Taxi 3" están dispuestos en una "Crazy X".[30]​ En 2003 se creó una versión arcade, llamada Crazy Taxi: High Roller, que usaba los mismos tres mapas que la versión de la consola para casa.[32]

Crazy Taxi: Catch a Ride[editar]

Crazy Taxi: Catch a Ride fue adaptado a Game Boy Advance por Graphics State y fue distribuido por THQ,[33]​y se publicó el 8 de Abril de 2003. Esta versión es fundamentalmente la misma que las demás versiones para otras consolas, en las que aparecen los mapas basados en Los Angeles y San Francisco, pero con una puequeñas selección de mini juegos, adaptados al juego en un dispositivo portatil usando el motor de gráficos de Graphics State "Rush"[16]​ Especificamentem mientraas la ciudad y las calles se construyen usando gráficos en 3D, el taxi, los pasajeros y el resto del tráfico se representan mediante sprites de manera que pueda funcionar en el hardware limitado de la GBA.[34]​ Richard Whittall, creative director for Graphics State, noted that Catch A Ride was "about the most technically challenging game you could do on a handheld machine" at the time of its release.[16]

Crazy Taxi: Fare Wars[editar]

Crazy Taxi: Fare Wars was developed by Sniper Studios with support of members of original Hitmaker Crazy Taxi design team in Japan[35]​ and released for the PlayStation Portable on August 7, 2007. The game effectively is a port of both Crazy Taxi and Crazy Taxi 2 to this system without any changes to the gameplay,[36]​ but lacking the in-game advertising and the original soundtracks. While the game includes its own soundtrack, the player can use their own music stored on the PSP; as noted by Jeff Hasson of Sniper Studios, "for those hard core fans that must have The Offspring playing, they have that option with the Custom Music Player."[36]​ The player can also record up to a minute of gameplay footage that can then be shared with friends. The game includes a multiplayer feature over the PSP's ad-hoc wireless system, allowing players to vie for fares within the same map, including the ability to steal passengers from another player.[37]​ Multiplayer games such as time trials or "C-R-A-Z-Y" runs (a variation of the game "Horse") can also be played sharing a common PSP, with each player taking turns within the game.[38]

Reception[editar]

Game System Metacritic Game Rankings
Crazy Taxi Dreamcast
90% (41 reviews)[39]
PS2 80/100 (15 reviews)[40] 79% (46 reviews)[41]
GameCube 69/100 (20 reviews)[42] 70% (39 reviews)[43]
PC
56% (6 reviews)[44]
Crazy Taxi 2 Dreamcast 82/100 (18 reviews)[45] 83% (36 reviews)[46]
Crazy Taxi 3: High Roller Xbox 69/100 (33 reviews)[47] 69% (59 reviews)[48]
PC
49% (1 review)[49]
Crazy Taxi: Catch a Ride GBA 48/100 (14 reviews)[50] 47% (15 reviews)[51]
Crazy Taxi: Fare Wars PSP 65/100 (20 reviews)[52] 67% (16 reviews)[53]

The original Dreamcast version Crazy Taxi was one of the best-selling games for the console. The game was the second largest selling Dreamcast game in the United States in 2000, selling nearly 750,000 units,[54]​ and is the third best-selling Dreamcast game in the United States with over a million units sold.[1]​ The game was praised for capturing the arcade flavor, and possibly exceeding it by making the controls and execution of the crazy stunts easier to execute.[2]​ The game did suffer from "pop-up" due to limited draw distances, and loss of frame rate when a large number of cars were on the screen.[2][55]​ Critics noted the lack of depth given that it was a port of an arcade game, some difficulties with the destination arrow, and the poor "Wolfman Jack" impersonation of the in-game announcer.[2][55]

Crazy Taxi 2 was well received by reviewers with the new features helping to expand play from the original game, though some thought that more drastic changes could have been made in the sequel.[6][56]​ Despite the addition of new maps, the lack of new gameplay elements caused Crazy Taxi 3 to be panned by reviewers.[30]​ IGN noted in its review for Crazy Taxi 3 that "It's clear that the creative vibrancy that first imagined the Taxi series has waned considerably."[57]

The ports of the original game to the PS2 and GameCube platforms are not considered as strong as the Dreamcast game. Both were noted to suffer from more "pop-up" than the Dreamcast version, as well as poorer controls, despite having the same gameplay features.[58][59]​ Graphic problems plagued the Crazy Taxi: Catch a Ride port to the Gameboy Advance; as IGN stated, "it's painfully obvious that the hardware just was never meant to push so much."[34]​ Both PC ports for Crazy Taxi and Crazy Taxi 3 also suffered from graphics problems.[60][61]

The PSP ports of Crazy Taxi: Fare Wars have had a somewhat better reception than other ports. Reviews have complimented the game on the multiplayer additions and the ability to add a custom soundtrack – which led IGN to comment that "Including this should be a no-brainer, but many PSP titles don't" – but have noted some graphical glitches, the long loading times, and the lack of the original soundtracks for the games.[38][62]​ The reviews of the controls of the game have mixed, with some praising the scheme on the PSP,[38]​ while others have stated that the controls feel stiff and inconsistent.[63]​ Gamespot's review noted that the gameplay in Crazy Taxi does not hold up well compared to more recent racing games across various platforms.[63]

A Crazy Taxi segment is featured in the "Sega Carnival" track in Sonic Riders, including a hidden shortcut allowing racers to receive a ride from taxi driver Axel; a Crazy Taxi extreme gear can be unlocked as well. There is also a minigame based on Crazy Taxi in the Eyetoy game, Sega Superstars, in which players move around and shout to call one of the taxi drivers. B.D. Joe, who has appeared in most games in the series, has been confirmed as a playable character in the upcoming cross-series racing game, Sonic & Sega All-Stars Racing.[64]​ Sumo Digital's Steve "S0L" Lycett had to get approval from SEGA AM3 in order to use B.D. Joe in the game.[65]

Beyond video games[editar]

Sega has attempted to branch the Crazy Taxi franchise beyond the realm of video games, with varied results.

In addition to the video arcade games, Sega Enterprises, Inc. (USA) created a Crazy Taxi themed redemption game which was released in 2003.[66]​ The player had to roll their coin or token down the sloped playing surface past a moving taxi model in the center of the playing field in order to hit one of eight targets (representing passengers) at the far end. Passengers were worth different points, from which the operator would then set the amount of tickets to be won. The game incorporated music and sounds from the video games.[67]

There have been two attempts to create a movie based on the Crazy Taxi franchise. In 2001, Goodman-Rosen Productions acquired the rights for the movie, with Richard Donner lined up to direct the film.[68]​ Donner had stated "I loved playing 'Crazy Taxi,' and I realized immediately that it had the potential to be a big summer event movie."[69]​ The movie would have been tied with other merchandise items such as t-shirts and toys, according to Jane Thompson, director of licensing for Sega of America.[70]​ However, this initial attempt stalled due to an "absence of plot elements" according to Movie Insider.[71]​ After this option expired, Mindfire Entertainment acquired the rights to a Crazy Taxi movie based on the game franchise in 2002,[72]​ with an expected release date in mid-2003.[71]​ However, since then, no further news on the film has been forthcoming.[19]

In 2003, Sega entered a contract with DSI Toys to produce a remote controlled car in their "GearHead" line based on the Crazy Taxi franchise.[73]​ DSI expected large financial returns from this, as well as a licensed DJ Skribble toy line,[74]​ but sales did not prevent DSI from filing for chapter 7 bankruptcy later that year.[75]en contra

Referencias[editar]

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