T-20 Komsomolets
| T-20 Komsomolets | ||
|---|---|---|
 Un T-20 Komsomolets en en Museo Militar Manege, Helsinki. | ||
| Tipo | Tractor de artillería | |
| País de origen |
 Unión Soviética | |
| Historia de servicio | ||
| Operadores | Véase Usuarios | |
| Guerras |
Segunda Guerra Mundial Guerra de Invierno | |
| Historia de producción | ||
| Producido | 1937-1941 | |
| Cantidad producida | 4.401 | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 3,5 t | |
| Longitud | 3,45 m | |
| Anchura | 1,86 m | |
| Altura | 1,58 m | |
| Tripulación | 2 (comandante y conductor) | |
| Pasajeros | 6 (artilleros o soldados) | |
| Arma primaria | Ametralladora DT de 7,62 mm | |
| Motor |
GAZ-M, 4 cilindros, gasolina 270 cm2, 50 CV (37 kW) | |
| Relación potencia/peso | 14 Hp/ton | |
| Velocidad máxima | 50 km/h | |
| Autonomía | 250 km | |
El T-20 Komsomolets fue un tractor de artillería sobre orugas, utilizado por la Unión Soviética durante la Guerra de Invierno y en la Segunda Guerra Mundial.[1]
Características
El T-20 fue diseñado en 1936 en la Fábrica Ordzhonikidze Nro. 37 de Moscú. Fueron fabricados durante 1937-1941 en la Fábrica Nro. 37, al igual que en la Fábrica de Tractores de Volgogrado y la GAZ.
El tractor fue diseñado para remolcar piezas de artillería ligeras, tales como el cañón antitanque de 45 mm y el mortero pesado de 120 mm. Podía remolcar las piezas de artillería además de una pequeña cantidad de municiones, usualmente remolcada en un armón, junto a seis tripulantes. A veces se remolcaban dos armones, para aumentar la cantidad de municiones.
En el compartimiento delantero iban el conductor y el comandante del vehículo. El vehículo era completamente blindado y estaba armado con una ametralladora DT de 7,62 mm, montada en un afuste hemisférico. En el compartimento trasero viajaban 6 soldados, sentados espalda con espalda en bancos laterales. Se le podía montar un toldo de lona en caso de malas condiciones climáticas. Disponía de un motor de 4 cilindros, desarrollaba una velocidad de 50 km/h y su autonomía era de 250 km.
Se fabricaron aproximadamente 4.401 tractores T-20 entre 1937 y 1941.[2]
Historial de combate
Aunque el T-20 Komsomolets fue diseñado como un tractor de artillería, algunos vehículos fueron empleados en combate durante 1941. El tractor fue empleado como una tanqueta.[2]
El tractor T-20 fue empleado por el Ejército Rojo durante la Guerra de Invierno y la Segunda Guerra Mundial. Durante la Operación Barbarroja, unos 20 tractores T-20 fueron empleados como vehículos blindados de combate, aunque después de 1941 solamente fueron empleados como tractores de artillería.
Finlandia y Alemania nazi emplearon vehículos capturados. En la primavera y el verano de 1943, Rumania reparó 34 tractores T-20 capturados, oficialmente conocidos como "Șeniletă Ford rusesc de captură" (Vehículo sobre orugas Ford ruso capturado), en la Fábrica Rogifer (antes llamada Malaxa). Como el T-20 empleaba un motor Ford fabricado bajo licencia y había una fábrica Ford en Bucarest, la reparación y el mantenimiento fueron operaciones sencillas.[3] Los tractores fueron empleados para remolcar el cañón antitanque alemán Pak 38 de 50 mm. Las Divisiones de Infantería 5ª y 14ª recbieron 12 unidades cada una, el 2º Regimiento Blindado recibió seis tractores y la 5ª División de Caballería recibió cuatro unidades en agosto de 1944. Todos los vehículos fueron destruidos en combate o confiscados por el Ejército Rojo tras el Golpe del Rey Miguel.
Variantes
En 1941 se fabricó el ZiS-30, una variante de emergencia armada con el cañón antitanque ZiS-2 de 57 mm.
Los alemanes también modificaron algunos tractores capturados, montándoles encima un cañón antitanque Pak 36.
Usuarios
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Véase también
Notas
- ↑ http://www.battlefield.ru/komsomolets.html
- ↑ a b Zaloga, p.103
- ↑ Axworthy, p. 221
- ↑ http://archive.is/20121225015155/beute.narod.ru/Beutepanzer/su/su.htm
Referencias
- Бронеколлекция" no. 3, (2002)
- Mark Axworthy, Cornel Scafeș, Cristian Crăciunoiu,Third Axis. Fourth Ally. Romanian Armed Forces in the European War, 1941-1945, Arms and Armour, London, 1995. ISBN 1-85409-267-7
- Scafeș, Cornel I.; Scafeș, Ioan I.; Șerbănescu, Horia Vl. (2005). Trupele Blindate din Armata Română 1919-1947. Bucarest: Editura Oscar Print.
- Zaloga, Steven J., James Grandsen (1984). Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two, London: Arms and Armour Press. ISBN 0-85368-606-8
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre T-20 Komsomolets.- Tractor Komsomolets (en ruso)
