Roberto Guerrero
| Roberto Guerrero | ||
|---|---|---|
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| Datos personales | ||
| Nacionalidad |
 Colombiano | |
| Carrera deportiva | ||
| Palmarés general | ||
| Competiciones | Fórmula 1 | |
| Años en activo | 1982 - 1983 | |
| Equipos | Ensign, Theodore | |
| Carreras comenzadas | 29 | |
| Campeonatos mundiales | 0 | |
| Podios | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Primera carrera | 1982 Gran Premio de Sudáfrica | |
| Última carrera | 1983 Gran Premio de Europa | |
| Roberto Guerrero | ||
|---|---|---|
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| Carrera deportiva | ||
| Palmarés general | ||
| Poles | 6 | |
| Roberto Guerrero | ||
|---|---|---|
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| Carrera deportiva | ||
| Palmarés general | ||
| Poles | 0 | |
Roberto José Guerrero Isaza (Medellín, 16 de noviembre de 1958) es un expiloto de automovilismo de velocidad colombiano. Participó en 29 Grandes Premios de Fórmula 1, debutando el 23 de enero de 1982, convirtiéndose en el primer piloto colombiano en debutar en la categoría reina del automovilismo. Disputó la temporada 1982 [1] con Ensign y 1983 con Theodore, logrando como mejor resultado un octavo puesto en el Gran Premio de Alemania de 1982.
A continuación, Guerrero disputó la CART desde 1983 hasta 1995 y luego la Indy Racing League desde 1996 hasta 2000. Su mejor temporada fue 1987, cuando ganó dos carreras y subió al podio cuatro veces para resultar cuarto en el campeonato. En total consiguió diez podios y 22 top 5 en la CART, destacándose el segundo puesto en las 500 Millas de Indianápolis de 1984 y 1987, el tercero en 1985 y el cuarto en 1986.
IndyCar
Sin puntos de campeonato en la Fórmula 1 y no logrando un prestigio para conducir en un equipo competitivo, Guerrero se retira al final de la temporada de 1983 para correr en Estados Unidos. Tuvo un comienzo prometedor en la Champ Car, con un 2º lugar en las 500 millas de Indianápolis y fue ganador del título de Novato del año en 1984. Sin embargo, no contó con la suerte de poder continuar cosechando triunfos, ganando sólo dos carreras de CART, ambas en 1987. Más tarde ese mismo año tuvo un accidente que le dejó en coma durante 17 días.
Guerrero tuvo buenas participaciones especialmente en las 500 millas de Indianápolis, donde estuvo muy cerca de ganar categóricamente en dos ocasiones, pero la mala suerte siempre mantuvo la victoria fuera de su alcance. En 1992 logró la pole position, aunque acabó fuera de carrera al chocar en la vuelta previa. Guerrero terminó en el podio en 2 ocasiones y estuvo dentro de los primeros cinco lugares en cinco ocasiones, y conserva el récord de la calificación de velocidad obtenido en 1992 y en 1996. Guerrero también fue seleccionado para participar en la International Race of Champions en 1988.
Se convirtió en ciudadano naturalizado de los Estados Unidos en 1989. Actualmente él y su esposa tienen tres hijos y residen en el Condado de Orange, California.
En los últimos años Guerrero ha vuelto a las carreras, cambiando su actividad habitual. Comenzó a correr en la carrera de Baja 2000. Desde entonces ha seguido participando también en Baja 1000 en eventos de la Península de Baja California con Wide Open Baja.
Hasta el año 2012 se desempeñó como comentarista de automovilismo en la señal latinoamericana del canal Speed, que fue reemplazada el 5 de noviembre del mismo año por Fox Sports 3. En 2013 Roberto Guerrero sigue como comentarista para algunas carreras de resistencia en Fox Sports 3.
Resultados 500 millas de Indianápolis
| Año | Chasís | Motor | Clasif. | Resultado | Equipo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | March 84C | Cosworth | 7 | 2 | Bignotti-Cotter |
| 1985 | March 85C | Cosworth | 16 | 3 | Cotter |
| 1986 | March 86C | Cosworth | 8 | 4 | Cotter |
| 1987 | March 87C | Cosworth | 5 | 2 | Granatelli |
| 1988 | Lola T88/00 | Cosworth | 12 | 32 | Granatelli |
| 1990 | March 90CA | Alfa Romeo | 28 | 23 | Patrick/Alfa Romeo |
| 1991 | Lola T91/00 | Alfa Romeo | 28 | 30 | Patrick/Alfa Romeo |
| 1992 (*) | Lola T92/00 | Buick | 1 (*) | 33 | King |
| 1993 | Lola T93/00 | Chevrolet C | 10 | 28 | King |
| 1994 | Lola T92/00 | Buick | 30 | 33 | Pagan |
| 1995 | Reynard 94I | Ilmor-Mercedes | 13 | 12 | Pagan |
| 1996 | Reynard 95I | Ford XB | 6 | 5 | Pagan |
| 1997 | Dallara | Infiniti | 19 | 27 | Pagan |
| 1998 | Dallara | Oldsmobile | 9 | 22 | Pagan |
| 1999 | G-Force | Infiniti | 25 | 25 | Cobb |
| 2000 | Dallara | Oldsmobile | DNQ | Foyt | |
| 2001 | Dallara | Oldsmobile | DNQ | Simon | |
- (*) Única Pole y unica vez que parte en 1° Posición en la primera fila.
Resultados Completos en la Fórmula 1
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Equipo | WDC | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 | Ensign-Ford | RSA DNQ |
BRA DNQ |
USW Ret |
SMR DNP |
BEL DNQ |
MON DNQ |
USE Ret |
CAN Ret |
HOL DNQ |
GBR Ret |
FRA DNQ |
GER 8 |
AUT Ret |
SUI Ret |
ITA NC |
LVG DNS |
Ensign-Ford | 32 | 0 |
| 1983 | Theodore-Ford | BRA NC |
USW Ret |
FRA Ret |
SMR Ret |
MON NOP |
BEL Ret |
USE NC |
CAN Ret |
GBR 16 |
GER Ret |
AUT Ret |
HOL 12 |
ITA 13 |
EUR 12 |
RSA DNP |
Theodore-Ford | 33 | 0 |
Referencias
- ↑ http://www.f1rejects.com/drivers/guerrero/biography.html Un Buen resumen de toda su carrera
| Control de autoridades |
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Datos: Q126940
Multimedia: Roberto Guerrero / Q126940