Puerto Belgrano

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Base Naval Puerto Belgrano
Localización Punta Alta, Provincia de Buenos Aires
Parte de Bandera de Argentina Armada Argentina
Coordenadas 38°53′00″S 62°05′00″O / -38.88333, -62.08333Coordenadas: 38°53′00″S 62°05′00″O / -38.88333, -62.08333
Época de construcción 2 de julio de 1898 (fundado por el capitán de navío Félix Dufourq)
Construido por Luigi Luiggi (ingeniero italiano)
Propietario Armada Argentina

La Base Naval de Puerto Belgrano (BNPB), más conocida como Puerto Belgrano, es la principal base de la Armada Argentina situada en el sur de la provincia de Buenos Aires, junto a la ciudad de Punta Alta y ambas en el partido de Coronel de Marina Leonardo Rosales, y a 24 km de la ciudad de Bahía Blanca.

Historia[editar]

Anteriormente Puerto Belgrano era denominado Puerto Militar de Bahía Blanca. Actualmente el asentamiento lleva el nombre oficial de Base Naval de Puerto Belgrano (BNPB) desde el 12 de junio de 1923 por decreto del presidente Marcelo Torcuato de Alvear, en honor a Manuel Belgrano, el creador de la Bandera Nacional Argentina.

El desarrollo de la zona como gran centro operativo de la Armada de la República comenzó a ser pensado a partir de 1883, cuando la Escuadra nacional que fuera impulsada por el presidente Domingo Faustino Sarmiento fue, a partir de entonces, paulatinamente convertida en una Escuadra de Mar.

En mayo de 1895 se asignaron los fondos necesarios para iniciar la construcción del mismo, designándose la zona aledaña al puerto de La Plata como el lugar de emplazamiento. No obstante, el ingeniero G. Villanueva quien fuera el nuevo ministro de Guerra y Marina instaló un fuerte debate en torno a la conveniencia del sitio en donde instalarían la base naval, siendo lo candidatos para tal fin los puertos de La Plata o de Puerto Madero. Por entonces, el Centro Naval había premiado en su certamen anual al entonces teniente de navío Félix Dufourq por su genial tesis de que el puerto debía situarse en la bahía Blanca, más precisamente en el tradicional fondeadero llamado otrora «Pozos del Belgrano», desestimando los anteriormente nombrados con argumentos de origen técnico y estratégico, planteando que, de ubicarse el puerto militar cerca de alguna de las grandes ciudades, éstas quedarían expuestas en caso de desatarse una guerra.

En ese proceso se construyó Puerto Militar de Bahía Blanca —hoy llamado Puerto Belgrano— gracias a su mentor, el capitán de navío Félix Dufourq, considerado como su fundador que defendió la construcción del asentamiento que es, desde entonces, el corazón operativo de la Armada.

La construcción del puerto militar fue encargada por el gobierno argentino al ingeniero italiano Luigi Luiggi. La colocación del primer pilote del Dique de Carena marcó el 2 de julio de 1898 el inicio de las obras, fecha que se consideró además, la fundación de la Ciudad de Punta Alta, que se encuentra adyacente a la Base Naval. En paralelo con el desarrollo de estas obras se realizaron obras fijas de defensa costera, como las cinco baterías de cañones en la entrada de la ría de Bahía Blanca. La necesidad estratégica que condujo hacia el mar sureño como empeño político nacional continuó desarrollándose y hoy la misma funciona como apostadero de la Flota de Mar, por parte de la Aviación Naval y de la Infantería de Marina, en las bases «Comandante Espora» y «Baterías» respectivamente.

En 1910 se inaugura el Ferrocarril Rosario a Puerto Belgrano de capitales franceses, con el fin de competir con las empresas británicas quienes tenían absoluta hegemonía en el Puerto de Buenos Aires.

Recursos[editar]

El universo de la Base contiene: un hospital naval, una docena de talleres especializados, seis escuelas militares de nivel medio y terciario, escuelas públicas, imprenta, la redacción de la revista “Gaceta Marinera”, una sede bancaria, la parroquia católica “Stella Maris”, un registro civil, oficina de correos, un museo, siete barrios residenciales para el personal naval, un hotel, entre otras instalaciones. Todas ellas rodean a los muelles y a los diques de carena que fueran propuestos por el capitán de navío Félix Dufourq, quien realizó muchos de los estudios destinados a encontrar el lugar más adecuado para la construcción de las instalaciones navales.

Por su parte, el Arsenal Naval Puerto Belgrano estuvo a cargo del ingeniero italiano Luigi Luiggi, de gran prestigio profesional en Europa por sus trabajos en los puertos de Génova y Lima y sus estudios sobre construcciones navales. La monumental obra incluyó la construcción del ramal estratégico del ferrocarril que llegaría a Puerto Belgrano. La superficie del Arsenal consta de 122.000 m² cubiertos distribuidos en 20 departamentos.

En el Arsenal están los dos diques de carena que pueden poner a seco —para reparar su casco— a buques de hasta 220 metros de eslora (largo) y 23 de manga (ancho). Cualquiera de los barcos y submarinos de la Armada y grandes cargueros mercantiles y petroleros de grandes dimensiones pueden ser reparados en estos espacios.

Flota de Mar[editar]

Destructor ARA La Argentina en Dique nº1, Arsenal Naval Puerto Belgrano.

Embarcaciones de la Flota de Mar que tienen asiento en Puerto Belgrano:

Base Naval Puerto Belgrano - BNPB
Clase Cantidad Naves
División de Destructores (DDG) DVDE
Clase Almirante Brown (MEKO 360) Cuatro ARA Almirante Brown (D-10) DEAB
ARA La Argentina (D-11) DELA
ARA Heroína (D-12) DEHA
ARA Sarandí (D-13) DESI
División de Corbetas - Fragatas (FFG) DVCB
Clase Espora (MEKO 140) Seis ARA Espora (P-41) CBES
ARA Rosales (P-42) CBRO
ARA Spiro (P-43) CBSP
ARA Parker (P-44) CBPA
ARA Robinson (P-45) CBRB
ARA Gómez Roca (P-46) CBGO
Comando Naval Anfibio y Logístico (COAL)
Logístico Clase Durance (AOR) Uno ARA Patagonia (B-1) LPGA (H1)

Transporte Rápido Multipropósito (TRM[H2])
Uno ARA Hércules (B-52) TRHE
Buque de Transporte de Tropas Clase Costa Sur (BTT) Uno ARA Bahía San Blas (B-4) TRSB
Aviso (ATF/L) Mar Sea Uno ARA Teniente Olivieri (A-2) AVTO

Plataforma Espacial de Lanzamientos[editar]

Está actualmente en construcción una plataforma de lanzamientos de cohetes espaciales. Un terreno sin utilizar de la base que pertenecía a la Armada Argentina fue cedido a la CONAE. Desde esta plataforma se lanzará el futuro lanzador de satélites Tronador II. La ubicación de esta plataforma fue elegida debido a factores como gran superficie despoblada, infraestructura disponible, seguridad y porque la ubicación favorece a los lanzamientos de órbita polar que realizará el futuro cohete.[1]

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]