Provence (1913)

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Provence
Provence-1.jpg
Acorazado Provence
Banderas
Bandera de Francia
Historial
Astillero Arsenal de Lorient
Clase Clase Bretagne
Tipo Acorazado
Iniciado 1 de mayo de 1912
Botado 20 de abril de 1913
Asignado Junio de 1915
Baja 27 de noviembre de 1942
Destino Echado a pique
Características generales
Desplazamiento 23,230 t estándar
26,180 t apc
Eslora 166 m
Manga 26.9 m
Calado 9.8 m
Blindaje cinturón blindado: 270 mm
3 cubiertas: 40 mm cada una
casamatas: 170 mm
torretas: 340 mm
torre de mando: 314 mm
Armamento 10 cañones de 340mm (5x2)
4 cañones AA de 47 mm
4 tubos torpederos de 450 mm
Hasta 1935
22 cañones de 138 mm (22x1)
Desde 1935
14 cañones de 138 mm (14x1)
8 cañones de 75mm
Propulsión 4 turbinas Parsons
18-24 calderas
Potencia 29.000 cv
Velocidad 20 nudos
Autonomía 4.700 mn a 10 nudos
Tripulación 1.133
Capacidad 2680 t de carbón
300 t de aceite


El Provence fue un acorazado de la Marina nacional de Francia perteneciente a la clase Bretagne, y que recibía su nombre en honor a la región francesa de Provence.

Constructión[editar]

Fue construido por el Arsenal de Lorient, su quilla fue puesta en grada el 1 de mayo de 1912, fue botado el 20 de abril de 1913, y completado en junio de 1915, momento en el que fue asignado.

Al igual que sus gemelos, el Provence estaba armado con 10 nuevos cañones de 340 mm como armamento principal, procedentes de los acorazados cancelados de la clase Normandie, dispuestos en torretas dobles, dos sobre la línea de crujía a popa con la más cercana al puente elevada, otras dos en la misma situación a proa, y una también sobre la línea de crujía a mitad del buque, que podía disparar a ambas bandas, pero no en caza ni en retirada.

Servicio[editar]

El Provence sirvió en el Mediterráneo junto a los otros dos acorazados de su clase durante ambas guerras mundiales. Resultó dañado por el fuego de artillería naval de la flota británica durante el ataque preventiva a Mers-el-Kebir y encalló para evitar su hundimiento. Tras la destructión de la flota francesa en Mers-el-Kebir puso rumbo a Toulon donde fue reparado, pero posteriormente, fue hundido el 27 de noviembre de 1942 durante el hundimiento de la flota francesa en Toulon para evitar que cayera en manos de las tropas alemanas.

El 11 de julio de 1943 el Provence fue reflotado por los alemanes y su armamento principal de 340 mm fue retirado para ser usado como artillería de costa en "Big Willie": un enclave reforzado en la isla de Saent Mandrier. Esta isla, está localizada en la entrada al puerto de Toulon, y con su alcance de 22 mn, protegían el puerto de cualquier aproximación. Adicionalmente, los cañones, fueron fortificados con placas de blindaje pesado dentro de la roca de la isla.[1] En 1944, "Big Willie" mantuvo numerosos enfrentamiento con unidades navales aliadas, incuido el acorazado francés Lorraine, buque gemelo del Provence, y tras varios días de enfrentamiento, fue finalmente silenciada, y tomada.

Tras el Día D en 1944 fue de nuevo echado a pique como buque-bloqueo; en abril de 1949 fue reflotado y fianlmente desguazado.

Galería[editar]

Referencias[editar]

  1. Karig, Burton y Freeland, 386.

Bibliografía[editar]

  • Karig, Commander Walter; Burton, Lieutenant Earl; Freeland, Lieutenant Stephen L.. Farrar and Renehart, Enc. ed. Battle Report (Volume 2); The Atlantic War. ISBN No ISBN en 1946.