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Plaza de Armas (estación del Metro de Santiago)

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Plaza de Armas

Acceso a la estación en la intersección de las calles Catedral y Bandera.
Ubicación
Coordenadas 33°26′15″S 70°39′05″O / -33.43741, -70.6513
Dirección Bandera con Catedral
Paseo Ahumada con Catedral y Compañía
Comuna Santiago
Datos de la estación
Inauguración 4 de marzo de 2000
22 de enero de 2019[1]​[2]​
N.º de andenes 4
N.º de vías 4
Operador Metro de Santiago
Servicios detallados
Uso Ascensores Cajero automático Tiendas comerciales
Bibliometro - MetroArte
Clasificación Estación Común
Posición Subterránea
Color    ███    (Línea 5)
(Línea 3)[3]​
Simbología Diagrama de la Plaza de Armas en planos (desde 2019)[4]​
Líneas
« Puente Cal y Canto ← → Universidad de Chile » 
« Santa Ana ← → Bellas Artes »
[editar datos en Wikidata]

Plaza de Armas es una estación ferroviaria que forma parte de la red del metro de Santiago de Chile. Sirve de combinación entre las líneas 3 y 5 ubicándose por subterráneo entre las estaciones Santa Ana y Bellas Artes de la línea 5, bajo la Plaza de Armas de Santiago, en la comuna homónima; y entre Puente Cal y Canto y Universidad de Chile.[5]​[6]​[7]​ de la línea 3.

La zona de conexión entre las Líneas 3 y 5 en esta estación posee la escalera mecánica más larga de Chile, de acuerdo a la longitud de su diagonal, correspondiente a 37 metros.[8]​

Historia

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La estación fue construida inicialmente como punto de detención de la Línea 5, en su primera extensión que se realizó desde la estación Baquedano hasta la estación Santa Ana —punto de combinación con la Línea 2—; durante las excavaciones realizadas en 1998 se encontraron numerosos restos arqueológicos en la zona de la Plaza de Armas, principalmente de la época previa a la llegada de los conquistadores españoles y de la época colonial.[9]​

El pique para la construcción de la estación correspondiente a la Línea 3 iba a estar ubicado originalmente frente a la Catedral Metropolitana de Santiago, frente a la Plaza de Armas; sin embargo, el 30 de diciembre de 2014 se anunció el cambio de ubicación debido a que la plaza había sido recientemente remodelada y la construcción implicaría nuevamente la destrucción del pavimento.[10]​

En enero de 2022 la arquitecta Loreto Lyon y el arquitecto Alejandro Beals fueron reconocidos como «los arquitectos del año» por CityLab Santiago debido a su edificio sobre la estación Plaza de Armas, el cual sirve de acceso hacia la Línea 3, en la esquina de calles Bandera y Catedral.[11]​[12]​

Características y entorno

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Mesanina oriente de la estación de la Línea 5.
Un tren detenido en Plaza de Armas (Línea 5); en la pared, el mural de Elisa Aguirre; en la mesanina, la escultura de Hernán Puelma.

Exhibe una corriente de pasajeros considerable y constante, debido principalmente a su céntrica ubicación, bajo la Plaza de Armas, centro de reunión y confluencia de la ciudad. La estación en sí no destaca por ser de gran tamaño tal como Quinta Normal o Baquedano, por ejemplo, pero sus andenes anchos cumplen muy bien su función y existen 4 salidas por andén, y 6 accesos a la estación: dos en calle Puente, uno en calle 21 de Mayo, dos en la Plaza de Armas (uno hacia el paseo Ahumada y otro en la plaza misma)[13]​ y otro en la intersección de Bandera con Catedral (este último inaugurado en enero de 2019 junto a la Línea 3).

El entorno es el más céntrico de todas las estaciones de la red. En los costados de la calle Plaza de Armas, en el sentido de las agujas del reloj están el Correo Central, recinto de Correos de Chile, el Palacio de la Real Audiencia, hoy Museo Histórico Nacional, la Municipalidad de Santiago, el portal Fernández Concha y la catedral.[14]​

En la estación, por el acceso oriente, en la zona de boleterías hay un bibliometro (servicio de préstamo de libros ). También cuenta con obras de arte; así, en la zona de los andenes se colocó en 2006 un mural escultórico en cobre de la escultora Elisa Aguirre, quien había ganado el año anterior el concurso al que había convocado Codelco;[15]​ en la mesanina, a fines de 2014, fue instalada la escultura en bronce de Hernán Puelma El pionero.[16]​

Hacia los cuatro puntos cardinales hay un extenso comercio y actividades culturales. Hacia el sur están los concurridos paseos Ahumada, Huérfanos y Estado, que destacan por la gran cantidad de actividad económica y de la presencia de las grandes tiendas del retail chileno.

Existen también un sinnúmero de edificios públicos y monumentos nacionales, como el del antiguo Congreso Nacional, los Tribunales de Justicia, el del Banco de Chile, entre otros.[14]​ En la calle Catedral, entre la Plaza de Armas y Morandé está la llamada Pequeña Lima, verdadero punto de encuentro de los inmigrantes peruanos.[17]​

Accesos

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Acceso Intersección
A
 Paseo Puente con Plaza de Armas
B
21 de Mayo con Plaza de Armas
C
 Plaza de Armas
D
 Paseo Ahumada con Plaza de Armas
E
Bandera con Catedral

MetroArte

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Ambas obras fueron realizadas como una forma de homenajear al cobre chileno. En la parte superior, Mural Escultórico del Cobre por Elisa Aguirre y en la parte inferior, El Pionero por Hernán Puelma.

Plaza de Armas cuenta en su interior con dos obras pertenecientes al programa de MetroArte, ambas ubicadas en el edificio correspondiente a la línea 5. Uno de los proyectos que se instalaron es El Pionero, creado por Hernán Puelma. Se trata de un minero montando un carro en movimiento, el cual está cubierto de láminas de cobre. Fue instalado en la estación en 2005 y fue creado como un homenaje al cobre chileno, por lo que se genera un enlace con el Mural Escultórico del Cobre, trabajo realizado por Elisa Aguirre.[18]​

Este mural está formado de tal manera que parezca que la estación contenga una pequeña mina en su interior, en la cual en su parte posterior se diseñaron cañones y a la derecha, una figura que puede interpretarse como la misma mina o una representación deformada de Chile. Fue instalado en 2006 y está compuesto por láminas electrolíticas de cobre.[19]​

Origen etimológico

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Su nombre se debe a que la estación se ubica bajo la Plaza de Armas, en pleno centro de Santiago, que es considerado como el "kilómetro cero" de Chile, dado que la ciudad capital desde su fundación fue creciendo en torno a la plaza.[14]​

El pictograma usado en la línea 3 también contribuye a esta idea, debido a que en él se representa a la plaza de la misma manera que se hacía en planos antiguos: un círculo al centro representando a la plaza junto con las calles que la rodean.

Conexión con Red Metropolitana de Movilidad

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La estación posee 6 paraderos de la Red Metropolitana de Movilidad en sus alrededores (sin la existencia del paradero 1), los cuales corresponden a:

Paradero/ Código Recorridos
Parada 2 / Metro Plaza de Armas (PA262) 214 (Los Libertadores) - 303 (Quilicura) - 307 (Lo Marcoleta) - 314 (Lo Marcoleta)
Parada 3 / Metro Plaza de Armas (PA417) 402 (Centro) - 504 (Hosp. Dipreca) - 505 (Peñalolén) - 508 (Av. Las Torres) - 514 (San Luis de Macul)
Parada 4 / Metro Plaza de Armas (PA422) 402 (Pudahuel) - 504 (El Tranque) - 505 (Cerro Navia) - 508 (Av. Mapocho) - 514 (Enea)
Parada 2 / San Antonio - Santo Domingo (PA421) 504 (El Tranque) - 505 (Cerro Navia) - 508 (Av. Mapocho) - 514 (Enea)
Parada 1 / Monjitas - San Antonio (PA195) 116 (Centro) - 203 (La Pintana) - 203n (La Pintana) - 206 (La Pintana) - 207 (Av. Santa Rosa) - 208 (Centro) - 214 (Santa Olga) - 226 (Nonato Coo) - 230 (Centro) - B02 (Centro) - B02n (Plaza Italia) - B24 (Centro) - B30n (Centro) - B31n (Centro)
Parada 3 / Merced - San Antonio (PA820) 307 (Plaza Italia) - 307e (Plaza Italia) - 404 (El Descanso) - 517 (Peñalolén)

Galería

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  • Pictograma que identifica a la estación desde 2019.
    Pictograma que identifica a la estación desde 2019.
  • Cenefa utilizada en los andenes de la Línea 3.
    Cenefa utilizada en los andenes de la Línea 3.
  • Cenefa utilizada en los andenes de la Línea 5.
    Cenefa utilizada en los andenes de la Línea 5.
  • Bibliometro.
    Bibliometro.
  • Un tren NS-74 detenido en la estación.
    Un tren NS-74 detenido en la estación.
  • Nivel de combinación entre las líneas 3 y 5.
    Nivel de combinación entre las líneas 3 y 5.

Véase también

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Referencias

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  1. ↑ «Ministra de Transportes confirma que Línea 3 del Metro abrirá sus puertas el próximo martes 22 de enero». EMOL. 15 de enero de 2019. Consultado el 15 de enero de 2019. 
  2. ↑ «[VIDEO] Línea 3 del Metro estará lista antes del 15 de enero». T13. 27 de noviembre de 2018. Consultado el 3 de diciembre de 2018. 
  3. ↑ Metro de Santiago (2017). «Especificaciones Técnicas Señalética Línea 3». Archivado desde el original el 25 de enero de 2018. Consultado el 24 de enero de 2018. 
  4. ↑ Simbología estación Plaza de Armas
  5. ↑ «Metro inicia obras previas para construir nueva estación Plaza de Armas de Línea 3», La Tercera, 28.03.2015; acceso 05.07.2017
  6. ↑ Ficha de la estación Plaza de Armas
  7. ↑ «Metro presenta pique alternativo que evita intervención en Plaza de Armas frente a Catedral de Santiago», página del Metro de Santiago, 30.12.2014; acceso 05.07.2017
  8. ↑ Metro de Santiago (Febrero de 2019). «Línea 3». Andén. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2019. Consultado el 6 de marzo de 2019. 
  9. ↑ «Rescates arqueológicos en obras de Metro: una oportunidad para conocer las culturas que ocuparon nuestra capital». Colegio de Arqueólogas y Arqueólogos de Chile. Consultado el 18 de marzo de 2022. 
  10. ↑ «Metro descarta pique frente a Catedral». El Mercurio. 31 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 3 de enero de 2020. Consultado el 3 de enero de 2020. 
  11. ↑ Universidad San Sebastián (25 de enero de 2022). «Académica elegida como una de las “Arquitectas del año” CityLab». Universidad San Sebastián. Consultado el 16 de marzo de 2022. 
  12. ↑ Salazar Prado, María Luisa (7 de marzo de 2022). «Día Internacional de la Mujer: ocho destacadas mujeres de la USS cuentan sus contribuciones en sus áreas y los desafíos que ven en equidad». La Tercera. Consultado el 16 de marzo de 2022. 
  13. ↑ «Escuela Militar perdió su primer lugar debido a la extensión de la Línea 1 hacia Los Dominicos:U. de Chile, La Cisterna y Las Rejas son las estaciones con más pasajeros en el Metro», publicado originalmente por El Mercurio y reproducido en Plataforma Urbaba, 28.04.2010; acceso 05.07.2017
  14. ↑ a b c «Guía Urbana de Santiago: Plaza de Armas», Plataforma Urbana, 24.01.2012; acceso 05.07.2017
  15. ↑ «Más de 150 mil personas han visto mural de cobre en estación del Metro», Codelco, 16.02.2011; acceso 05.07.2017
  16. ↑ «Escultura de Hernán Puelma en Estación Plaza de Armas del Metro» Archivado el 11 de febrero de 2005 en Wayback Machine., Sofofa, 14.12.2017: acceso 05.07.2017
  17. ↑ «La pequeña Lima». revista Capital, 23 de julio de 2008
  18. ↑ Metro de Santiago. «El Pionero». Archivado desde el original el 19 de enero de 2021. Consultado el 14 de diciembre de 2020. «En el kilómetro 0 de Santiago, varios metros bajo tierra, trabaja un minero muy particular. Avanza por rieles que flotan en el aire con el clásico carro cargado del valioso material extraído de la montaña. La acción de avanzar se ve expresada en el movimiento del cuerpo, ya que el resto del material no tiene expresión de movimiento, salvo la inclinación de los rieles. Así es la obra que Puelma creó para homenajear al cobre chileno, que se complementó con la obra de la escultora Elisa Aguirre en la misma estación.». 
  19. ↑ Metro de Santiago. «Mural Escultórico del Cobre». Archivado desde el original el 19 de enero de 2021. Consultado el 14 de diciembre de 2020. «Elisa Aguirre Cuando se cumplieron 100 años de la explotación del cobre en Chile, surgió en Plaza de Armas una pequeña mina urbana. Una larga superficie invade la estación, que puede ser Chile o una mina de cobre. A la izquierda cañones que adquieren volumen con luces y sombras, y a la derecha una gran plancha perforada con púas que emergen de la superficie. Trabajé el cobre como si fuera una tela que yo iba cosiendo. Para descubrirlo tuve que manipularlo, calentarlo, doblarlo, curvarlo, lo que hago generalmente cuando me comprometo con un material que no conozco.». 

Enlaces externos

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