N-I

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Carretera Nacional N−I
Flag of Spain.svg España
Carreteraesp n1.png
Datos de la ruta
Nombre coloquial Carretera de Irún
Identificador   N-I  
Tipo Carretera
Longitud 475 km
Administración
Administración Escudo de España (mazonado).svg Gobierno de España Ministerio de Fomento
Escudo de Álava.svg Diputación Foral de Álava
Escudo de Navarra (Institucinal).svg Gobierno de Navarra
Gipuzkoa coat of arms.svg Diputación Foral de Guipúzcoa
Orientación

La  N-I  es una carretera radial que une Madrid con Lasarte-Oria, atravesando Aranda de Duero, Lerma, Burgos, Miranda de Ebro y Vitoria.

Anteriormente continuaba por San Sebastián y finalizaba en Irún y la frontera francesa. Sin embargo, en 2010, la Diputación Foral de Guipúzcoa -que administra el tramo guipuzcoano- reordenó la denominación de su red viaria y "cortó" la  N-I  en Lasarte-Oria. Desde el kilómetro 449, la infraestructura continúa siendo la misma, pero con las denominaciones  GI-11 - GI-20  (ambas aún como autovía en las inmediaciones de San Sebastián) y  GI-636  (carretera de una sola calzada y 2/3 carriles entre Pasajes e Irún).

Actualmente la  N-I  se encuentra desdoblada en los tramos Madrid-Burgos y Armiñón-San Sebastián y ha sido renombrada como  A-1  (Autovía del Norte) salvo en Guipúzcoa, donde aún se denomina  N-I .

Por ella transcurren varios ejes europeos en los tramos desdoblados ( A-1 ) sin autopista de peaje paralela. En concreto  E-5  desde Madrid a Burgos, y  E-5   E-80  desde Miranda de Ebro hasta Vitoria.

Los siguientes tramos aún permanecen como carretera nacional como alternativa a las autopistas de pago:

Por otra parte, los tramos que atraviesan poblaciones ahora rodeadas por la autovía mantienen la denominación  N-Ia  o bien han sido transferidos a los ayuntamientos convirtiéndose en una vía urbana más del municipio.

Nacional I a su paso por el Desfiladero de Pancorbo, vista desde la AP-1.

Véase también[editar]