N-I
| Carretera Nacional N−I | |
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 España |
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| Madrid km. 0 Venturada N-320 Santo Tomé del Puerto N-110 Aranda de Duero N-122 Lerma N-622 Burgos N-120 N-234 N-623 N-627 Pancorbo N-232 Armiñón N-124 Vitoria N-240 N-622 Alsasua N-240A Tolosa N-130 Sorabilla N-121 Lasarte-Oria N-634 |
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| Nombre coloquial | Carretera de Burgos |
| Identificador | N-I |
| Tipo | Carretera |
| Longitud | 475 km |
| Orientación | Madrid a Lasarte-Oria |
| Administración | .svg){kind=small} Gobierno de España Ministerio de Fomento Diputación Foral de Álava.svg){kind=small} Gobierno de Navarra Diputación Foral de Guipúzcoa |
La N-I es una carretera radial que une Madrid con Lasarte-Oria, atravesando Aranda de Duero, Lerma, Burgos, Miranda de Ebro y Vitoria. Anteriormente continuaba por San Sebastián y finalizaba en Irún y la frontera francesa. Sin embargo, en 2010, la Diputación Foral de Guipúzcoa -que administra el tramo guipuzcoano- decidió renombrar como GI-11 el tramo entre Lasarte-Oria y el enlace con la Variante de San Sebastián, y renombró también como GI-636 el tramo entre Pasajes e Irún.
Su denominación europea es: E-5 desde Madrid a Irún, E-70 desde San Sebastián a Irún y E-80 desde Burgos a Irún.
Actualmente la N-I se encuentra desdoblada en la totalidad de sus tramos y ha sido renombrada como E-5 A-1 (Autovía del Norte) salvo en Guipúzcoa, donde aun se denomina N-I aún estando desdoblada en la totalidad de su trazado.
Los siguientes tramos aun permanecen como carretera nacional como alternativa a las de pago:
- Burgos-Miranda de Ebro: aún permanece como carretera nacional como alternativa a la AP-1 , aunque la autopista está libre de peaje para los recorridos entre Armiñón, Miranda de Ebro y Ameyugo (siempre y cuando la salida y entrada sea entre estas poblaciones).
Por otra parte, los tramos que atraviesan poblaciones ahora rodeadas por la autovía mantienen la denominación N-Ia o bien han sido transferidos a los ayuntamientos convirtiéndose en una vía urbana más del municipio.
