Mistral (S-73)
| Mistral (S-73) | ||
|---|---|---|
-Mistral.jpg) El Mistral saliendo de la Base Naval de Cartagena. | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | E.N. Bazán | |
| Clase | Clase Agosta | |
| Tipo | Submarino | |
| Operador | Armada Española | |
| Autorizado | 9 de mayo de 1975 | |
| Iniciado | 30 de mayo de 1980 | |
| Botado | 4 de noviembre de 1982 | |
| Asignado | 5 de junio de 1985 | |
| Destino | activo | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 1490 t | |
| Desplazamiento en inmersión | 1740 t | |
| Eslora | 67,57 m | |
| Manga | 6,8 m | |
| Puntal | 5,4 m | |
| Armamento |
• 4 tubos lanzatorpedos de 550 mm • 20 torpedos • 19 minas, reduciendo a 7 torpedos | |
| Propulsión |
Diésel-eléctrica • 2 motores diésel SEMT Pielstick 16PA4V185 • 1 motor eléctrico • 1 motor de crucero | |
| Potencia | 3.600 Cv | |
| Potencia en inmersión | 4.600 Cv | |
| Velocidad | 12 nudos | |
| Velocidad en inmersión | 20,5 nudos | |
| Autonomía | 45 días (8.500 millas náuticas a esnórquel) | |
| Tripulación | 60 hombres | |
| Indicativo de llamada |
    [1] | |
El Mistral (S-73) es un submarino convencional de la Armada Española, perteneciente a la clase Galerna. Su nombre lo toma del viento denominado "Mistral".
El buque
Partiendo de la modernización que llevaba consigo la segunda gran carena de los submarinos tipo 'Daphné' (aproximadamente diez años de vida), la Dirección Technique des Constructions Navales francesa proyectó un nuevo tipo de submarino convencional, oceánico. En el programa naval quinquenal de 1970-1975 se incluyeron cuatro unidades que más tarde recibieron los nombres Agosta, Bevézièrs, La Praya y Ouessant.
En 1971 se nombró una comisión para que estudiase el tipo de submarino que más convenía a la Armada española, pues hay que recordar que en aquellos tiempos se contemplaba la posibilidad de la construcción de un quinto y un sexto Daphné.
Dicha comisión se puso a trabajar inmediatamente y analizó los proyectos disponibles o más accesibles en aquellos momentos. Se reducían solamente a dos, el francés antes mencionado y el alemán tipo '209', del que desde 1968 se habían construido un gran número de unidades; su aceptación en las distintas Marinas fue muy importante. Debido al cambio de tecnología y someter al Arma Submarina al empleo de dos tipos de submarinos totalmente diferentes, con todos los problemas logísticos y de adiestramiento que ello supondría, la recomendación de la comisión naval se inclinó por el modelo 'Agosta'.
Historia
Se inició su construcción el 30 de mayo de 1980 en el astillero Bazán (actual Navantia) de Cartagena, donde fue botado el 4 de noviembre de 1984 en presencia del presidente del gobierno Felipe González, del ministro de defensa Narcis Serra y del Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada Saturnino Suanzes de la Hidalga, y amadrinado por la esposa del presidente, Carmen Romero.[2]
En 2006, se vio obligado a regresar a puerto tras sufrir un pequeño incendio en la cámara de máquinas.[3]
Entre septiembre y noviembre de 2010 participó en la operación Active Endevour de la OTAN en aguas del Mediterráneo oriental.[4]
Participó en la operación internacional en Libia, donde relevó a su gemelo Tramontana. Partió de su base el 26 de abril de 2011,[5] a donde regresó el 30 de junio de 2011.[6]
Entre el 4 y 8 de julio de 2011, los submarinos Galerna, Mistral y Tramontana, participaron en el ejercicio MARSUB-1 en aguas del Mediterráneo.[7]
En octubre de 2011 fue inmovilizado para proceder a la realización de una gran carena, con un coste total de 30 millones de euros en el que se desmontará totalmente el buque para revisar su estado y substituir los equipos que estén anticuados.[8][9] En abril de 2013, el submarino fue puesto de nuevo a flote con el 80% de los trabajos de la gran carena concluidos. El 4 de julio, comenzó su fase de pruebas de mar[10][11] y durante la tercera semana de febrero de 2014 realizó su evaluación operativa en la que colaboraron el Galerna, el buque auxiliar Las Palmas y un helicóptero H-500, tras la cual volvió al servicio activo.[12]
Véase también
Buques de la clase
Buques similares
Listas relacionadas
Referencias
- ↑ «Call sign books for ships». p. 19-B-3.
- ↑ «Botadura del submarino Mistral». Revista general de Marina. Enero 1984. Consultado el 4 de noviembre de 2011. Parámetro desconocido
|archivo=ignorado (ayuda); Texto «página 93-97» ignorado (ayuda) - ↑ «El submarino Mistral vuelve a su base en Cartagena tras un pequeño incendio». 20minutos. 5 de junio de 2006. Consultado el 4 de noviembre de 2011.
- ↑ «El submarino ‘Mistral’ participa en la operación de la OTAN “Active Endeavour” en aguas del Mediterráneo». Armada Española. 27 de septiembre de 2010. Consultado el 4 de noviembre de 2011.
- ↑ «La ministra de Defensa despide al submarino 'Mistral' que navega hacia Libia». antena3. 26 de abril de 2011. Consultado el 4 de noviembre de 2011.
- ↑ «El submarino 'Mistral' regresa a Cartagena». La verdad (Murcia). 30 de junio de 2011. Consultado el 4 de noviembre de 2011.
- ↑ «Finaliza el ejercicio de submarinos MARSUB-11 en aguas del Mediterráneo». Armada Española. 8 de julio de 2011. Consultado el 4 de noviembre de 2011.
- ↑ «La gran carena del S-73 dará trabajo a Navantia hasta 2013». Clúster marítimo español. 10 de octubre de 2011. Consultado el 4 de noviembre de 2011.
- ↑ «Navantia comienza los trabajos de gran carena del submarino Mistral». infodefensa. 24 de noviembre de 2011. Consultado el 26 de noviembre de 2011.
- ↑ «El submarino 'Mistral' vuelve a navegar tras la gran carena en Navantia». murciaeconomia.com. 5 de julio de 2013.
- ↑ «Navantia concluye el 80% de la gran carena del submarino S-73 'Mistral'». murciaeconomia.com. 17 de abril de 2013.
- ↑ «El submarino ‘Mistral’ recupera su operatividad tras la gran carena». Defensa.com. 18 de febrero.
Bibliografía
- Busquets i Vilanova, Camil; Albert Campanera i Rovira, Juan Luis Coello Lillo (2002). Los Submarinos Españoles. Cultural, S.A. de Ediciones, Móstoles. ISBN 978-84-8055-952-2.
Enlaces externos
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