MT-LB

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MT-LB
MTLB


Tipo Chasis multiusos
País de origen Bandera de la Unión Soviética Unión Soviética
Historia de servicio
En servicio 1969 - Presente
Operadores Bandera de la Unión Soviética Unión Soviética
Historia de producción
Diseñado 1968 - presente
Fabricante Bandera de la Unión Soviética/Bandera de Ucrania Planta de Tractores de Kharkyiv
Bandera de Polonia HSW SA
Bandera de Bulgaria TEREM
Producido 1967 - presente
Cantidad producida + de 9000[1]
Especificaciones
Peso 11 900 kilogramos (26 235 lb) (peso de combate).
Longitud 6,45 metros (21 pies)
Anchura 2,86 metros (9 pies)
Altura 1,86 metros (6 pies)
Tripulación 2 + 11 (conductor, comandante/artillero y 11 soldados)

Blindaje Acero estructurado y soldado en láminas, de 14 mm de grosor
Arma secundaria Ametralladora PKM-PKMT, de calibre 7,62 mm, 3500 disparos.

Motor , YaMZ 238, V-8, de combustible Diésel de 8 cilindros en V.
240 caballos (243 CV) (A 2,100 rpm)
Relación potencia/peso 20 hp/ton
Velocidad máxima 61 kilómetros (38 mi)/h (en carretera)
30 kilómetros (19 mi)/h (a campo traviesa)
6 kilómetros (4 mi)/h (en vadeo)
Capacidad de combustible 400 L de diésel
Autonomía 360 km
Rodaje Orugas tractoras con 6 ruedas a cada lado
Suspensión Barras de torsión

El chasis multiusos MT-LB (en ruso: многоцелевой тягач легкий бронированный, Mnogotselevoy Tyagach Lekhko Bronirovannyi/vehículo ligero de arrastre multi-usos) es una plataforma soviética totalmente de un vehículo anfíbio de clase auxiliar y blindado que se usó en el montaje de varias estructuras de armamento, introducida al servicio a finales de los años 60. Inicialmente dicho vehículo se conocía como el M 1970 en occidente.

Desarrollo

A finales de los 60, la Dirección Central Soviética de Automóviles y Tractores da apoyo para el inicio del desarrollo de un chasis para el reemplazo del ya desfazado chasis AT-P, los cuales eran los tractores de artillería en uso, los que a su vez estaban basados en el modelo ASU-57; el cual era un vehículo de artillería aerotransportada, para la creación de una nueva generación de vehículos. El chasis MT-L se desarrollaría para cubrir dichos requerimientos, para lo cual se tomaría la plataforma estructural y mecánica del vehículo anfíbio PT-76. El MT-LB es la variante blindada del chasis MT-L. Su entrada en la producción a escala masiva se daría a inicios de los años 1970, siendo barato de fabricar, al estar muchos de los componentes en los que se basaba en producción, como el motor; el cual originalmente sería un diseño para un camión. Su producción se haría en la planta de tractores de Járkov, a su vez ésta sería licenciada a Polonia y Bulgaria, con obvias modificaciones locales.

Descripción

Estructura

La distribución está en el frente, con el conductor y el comandante/artillero situados en el compartimiento frontal del vehículo, con el motor en el frente. En un compartimiento en la parte posterior le permite el transporte de hasta 11 infantes o cargar hasta 2,000 kg en su momento. Con una capacidad de tiro de hasta 6,500 kg, el vehículo puede halar cañones remolcados u otro tipo de armamento. Su construcción le dotó de capacidad de operación totalmente anfíbia, siendo propulsado por sus orugas en el agua.

Armamento

Una torreta pequeña en el frente del vehículo alberga una ametralladora PKT de calibre 7.62 mm, con un traverso de tipo manual de hasta 360° y una elevación de -5 hasta +30 grados. Este vehículo está ligeramete blindado, con protección reducida frente a armas pesadas, pensado para enfrentarse sólo a armas ligeras y fragmentos de metralla; teniéndose por grosor entre 3 a 14 mm de acero reforzado. El compartimiento de la infantería dispone de dos tapa-cubiertas en su cumbre, ambas de apertura frontal. Hay al menos 4 troneras desde las cuales la infantería a bordo puede abrir fuego -dos en ambos lados del casco-, con las otras dos en las compuertas traseras donde acceden los solados a su compartimiento.

Otros equipos

El conductor está dotado de un conjunto de miras infrarrojas TVN-2 en su periscópio, en combinación con unas luces de búsqueda de luz blanca/infrarrojas OU-3GK, que le proveen de un haz de iluminación con un rango de alcance de cerca de 40 m. Todos los vehículos, así como sus diferentes variantes incluyen equipos de protección y sistemas de medidas de protección en entornos ABQ.

Variantes

Ex-URSS

Un sistema 9P149 Shturm-S en el Museo de Artillería de San Petersburgo.
  • MT-L
    • MT-LB (izdeliye 6) - El modelo básico y base del desarrollo de las series posteriores. Inicialmente usado como un simple TBP, puede a su vez ser utilizado com un tractor de artillería y como ambulancia. En occidente expresiones como MT-LB Blade o MT-LB M1980 son usadas para los vehículos equipados con una pala tipo buldózer hidráulica frontal adelante.
      • MT-LBV (vezdekhodnyj) - Versión de baja presión al suelo, con una altura sobre el piso de 0,47 m y orugas de 565 mm de ancho que le brindan una presión al suelode 0.27 kgf/cm² (26 kPa). Usado en las regiones Árticas en vez de los blindados BMP o BTR sobre ruedas.
        • MT-LBVM - Equipado con una NSVT de calibre 12.7 mm, en reemplazo de la originalmente instalada, de calibre 7.62 mm en la torreta.
        • MT-LBV-N
        • MT-LBV-NS
      • MTP-LB - Versión de soporte y apoyo técnico sin torreta, y en la que una grúa de marco de diseño "A" va instalada junto con su compartimiento de almacenaje, ambos en el techo.
      • SNAR-10 "Jaguar" (stantsiya nazemnoy artilleriskoy razvedki) - Equipado con el radar "1RL-127" ("BIG FRED") para la artillería/localización y marcaje de morteros y bases de artillería en una gran torreta rotativa. Su Rango de efectividad es de 16 km. Sus desginaciones OTAN eran MT-LB M1975 o MT-LB SON.
        • SNAR-10M "Pantera" - Variante mejorada del anterior, con más y mejores sistemas automáticos de control, con un rango de alcance de 40 km.
      • 9A34 - Vehículo lanzador de los misiles 9K35 "Strela-10" (SA-13 Gopher).
      • 9A35 - Usado para el disparo de los misiles 9A34, pero con sistemas pasivos de detección adicionales.
      • 9P149 "Shturm-S" - Variante anti-tanque con lanzaderas retraíbles para los misiles AT-6 Spiral. Estos vehículos transportaban hasta 12 misiles a bordo y entraron en servicio en 1979. Tan sólo tenía dos tripulantes.
      • RKhM "Kashalot" (razvedivatel’naya khimicheskaya mashina) - Vehículo de reconocimiento en ambientes químicamente contaminados con sistemas y equipos de detección, marcaje y de aviso/alarma. Este modelo tiene una forma similar en su casco y retiene algunos de los elementos estructurales del mortero autopropulsado Gvozdika 2S1. Su anterior designación en occidente era ATV M1979/4.
        • RKhM-K - Versión de comando y control; con sistemas de señalización y comunicación extras, pero sin sensores o marcadores.
      • RPM (radiatsionno-poiskovaya mashina) - Vehículo de reconocimiento en entornos radiólogicamente peligrosos, cuenta con un único dispensador de señales "KZO-2", y está equipado con aparatos detectores de radiación como el "NGP-81" (radiaciones gamma), "KDN-2" (detector de neutrones), "KRB-1" (radiación beta) y "KRA-1" (radiación alfa).
      • K-611 - Vehículo de reconocimiento en entornos radiólogicamente peligrosos.
      • K-612 - Vehículo de reconocimiento en entornos radiólogicamente peligrosos.
      • AZM "Vostorg-1" (aviatransportabel’naya zemlerojnaya mashina) - Vehículo de ingenieros, equipado con una pala tipo buldózer hidráulicamente accionada y un brazo de control hidráulico extendible con su respectiva pala-cuchara.
    • MT-LBu - Variante con un chasis y casco más largos. Muchos de las denominadas "variantes del MT-LB" de hecho están basadas en el modelo MT-LBu.
    • UR-77 "Meteorit" - Sistema de limpieza de minas, va equipado con un sistema de lanzacohetes por medio de una "manguera explosiva".
    • 2S1 Un sistema de howitzer auto-propulsado, de calibre 122 mm.

Rusia

Bulgaria

  • MT-LB AT-I - Tractor usado para sistemas de posado de minas. Equipado con bahías para minas anti-tanque.
  • MT-LB RHR o MR HR (mashina za radiatsionno i khimichesko razuznavane) - Sistema ABQ de reconocimiento con capacidades y aparataos para la detección, alarma, muestreo y marcado.
  • MT-LB SE - Variante ambulancia/sanitaria.
  • SMM B1.10 "Tundzha" (samokhodna minokhv’rgachka) - Plataforma para un mortero móvil del modelo M-38/43 de calibre 120 mm, y con 58 cartuchos.
    • SMM 74 B1.10 "Tundzha-Sani" - Versión mejoradoa con un mortero 2B11 de calibre 120mm.
  • KShM-R-81 "Delfin" - Vehículo de comando y estrategia con los sistemas de radiocomunicación R-123M, R-130M y R-31M, una antena AZI, un generador y una cúpula adicional para el comandante en el techo.
  • MT-LB TMX - Vehículo porta-mortero, con un mortero M-37M, de calibre 82 mm.
  • BRM “Sova” (bronirana razuznavatelna mashina) - Vehículo de reconocimientocon aparatos y sistemas de detección ABQ ASP-3 y VPHR, equipos de radiocomunicación R-123M y R-31M, sistemas de puntería PAB-2 y sistemas de visión nocturna NSPU. Se construyeron tres versiones con afustes y/o sistemas adicionales especializados:
    • "Sova-1" - Con el sistema de radiocomunicaciones R-130M, una antena AZI y un mástil telescópico.
    • "Sova-2" - Con el sistema de radiocomunicaciones R-143 "Lira".
    • "Sova-3" - Con el sistema de radares de combate y vigilancia PSNR-5K (1RL-133).
  • R-80 - Sistema de vehículos de comando de artillería de vanguardia y observadores, con sistemas de visión.
  • BMP-23 (bojna mashina na pekhotata) - Vehículo de combate de infantería, equipado con cañones en afustes de calibre 23 mm 2A14, y misiles antiblindaje ATGM 9K11 "Malyutka" en una torreta para dos tripulantes. El chasis está basado en uno proveniente del MT-LB, pero con algunos componentes del sistema 2S1, en el que se monta un motor con 315 caballos (319 CV) de fuerza.
    • BMP-23D - Versión mejorada, con misiles 9K111 "Fagot" y tubos lanzagranadas.
    • BRM-23 - Versión de reconocimiento. Un único prototipo.
  • BMP-30 - Un chasis similar al del BMP-23, pero con la torreta completa del BMP-2 soviético. Sólo se construyeron 10 unidades.
Un MT-LB ex-alemán usado por la Infantería de Marines de Estados Unidos en entrenamientos OPFOR, en el rol de atacantes.

Alemania Oriental

  • MT-LB (Pi) - Vehículo de combate de ingenieros.[3]
  • MT-LB (Pzj) - Versión para uso en unidades anti-tanque.
  • MT-LB (Pzj Fü) - Versión de un puesto de comando para unidades anti-tanque.
  • MT-LB (BO) SFL - Versión de un puesto de comando para unidades de artillería y sus baterías.
  • SaN MT-LB - Versión de una ambulancia, o vehículo sanitario.
  • MTP-LB - Versión de un vehículo de soporte y de apoyo.
Un MT-LBV, diseño iraquí equipado con orugas más anchas que las del MT-LB.

Irak

Un MT-LB Iraquí convertido con un afuste antiaéreo ZU-23-2, en un chasis de artillería antiaérea.
  • MT-LBV Variante montada con orugas más amplias.
  • MT-LB convertida a sistema antiaéreo básico, sin radar; con un afuste ZU-23-2 23 mm gemelo adaptado en la parte trasera del vehículo. Al cañón sólo le fueron removidas sus ruedas y la base de tiro , por lo que se dificulta su desmontaje para su uso separado. Se conoce de al menos dos variantes de esta conversión. Una en donde el cañón ZU-23 va montado en una torreta descubierta con los ZU-23-2, y otra en donde se montan en una plataforma extendida al frente del casco del MT-LB, cubierta con techo para los artilleros. La segunda versión es más que todo una variante de apoyo para los blindados en la que el techo esconde aparatos de puntería para dotar a los primeros de mayores elevaciones de tiro estacionario.[4]

Polonia

El fabricante de equipos militares polaco HSW S.A. (Huta Stalowa Wola S.A.), produjo una versión bajo licencia del MT-LB desde 1976, y así mismo desarrolló unas variantes modificadas sobre el mismo chasis, como el SPG-2, con mejores capacidades de flotabilidad y vadeo.[5]

  • MT-LB-2AP - Variante TBP con una torreta proveniente del SKOT-2AP, armada con una elevación mayor para el cañón KPVT 14.5mm, y en el que se adaptó adicionalmente una ametralladora PKT 7,62mm. Un solo prototipo.
  • WEM Lotos - Vehículo de evacuación médica, con 4 sillas plegables.
  • WPT Mors - Vehículo de recuperación y reparación, producido desde 1983.
  • R-137T (radiostacja ruchoma UKF) - Vehículo de señales con equipos de radio en la banda VHF (R-137). Entró en servicio en 1987, y dispone de un rango de operación de entre 70 hasta 150 km.
    • ZWD-1 "Irys" (zautomatyzowany wóz dowodzenia) - Vehículo de comando, pertenece al conjunto de sistemas automatizados de comando "Irys".
  • MT-LB-23M “Krak” - Variante TBP con cañones calibre 23 mm, montados en una torreta no tripulada. Un sólo prototipo.
  • Promet - Sistema de Artillería Antiaérea autopropulsada, equipada con un afuste de cañones gemelos de calibre 23 mm, en servicio desde 1979. Cuatro prototipos únicamente.
  • "Przebiśnieg" - Vehículos con variantes y equipos de guerra electrónica, consisten de tres vehículos diferentes:
    • SZ o MT-LB Z (stacja zakłóceń) - EW/Guerra Electrónica;
    • SR o MT-LB R (stacja rozpoznania) - Comunicaciones/Vehículo de recepción de señales;
    • WD krel - Vehículo de puesto de comando (wóz dowodzenia kompanii radioelektronicznej).
  • SPG-2 - Vehículo de base altamente modificado, con su sección frontal totalmente mejorada , y propulsores de tipo acuajet para mayor flotabilidad:[5]
    • TRI Hors - Vehículo de comando y de ingenieros y de reconocimiento, su producción en serie inició desde 1983, y está armado con la ametralladora NSVT de calibre 12.7mm NSVT, en un afuste antiaéreo, la cual va montada en una torreta;[5]
    • WPT Mors-II - Vehículo de recuperación y mantenimiento blindado, producido en serie desde 1986, armado con ametralladoras NSVT calibre 12.7mm, montadas en una torreta;[5]
    • Opal-I / Opal-II - Vehículo de comando de artillería, equipados con una torreta con ametralladoras NSWT-12.7 Utjos: Opal-I con una motorización que le otorga hasta 245 caballos (183 kW) turbocargado del modelo SW680/167/1, y el Opal-II equipado con un motor de 300 caballos (224 kW) del modelo SW680T (YaMZ-238N), y un chasis más largo con 7 ruedas en cada lado.[6]​ Únicamente como prototipo.
    • BWO-40 - VCI armado con cañones calibre 40 mm hechos bajo liecncia de la Bofors. Una torreta de diseño similar está montada en el BWP-40 (una mejora del BMP-1). Únicamente como prototipo.

Suecia

  • Pbv 401 (pansarbandvagn) - Variante modificada, anteriormente eran vehículos de Alemania oriental, ahora equipados con una ametralladora Ksp 95 de calibre 5,56 mm, o una Ksp 58 de calibre 7.62 mm.
    • Stripbv 4011 (stridsledningbandvagn) - Puesto de comando de batallón de tropas.
    • Bgbv 4012 (bärgningsbandvagn) - Designación en Suecia para el MTP-LB.
    • Rlpbv 4014/T (radiolänkbandvagn) - Vehículo de comunicaciones y señales.
    • Stripbv 4015 (stridsledningbandvagn) - Puesto de comando de tropas de avanzada.
    • Lvrbpbv 4016 (luftvärnsrobotbandvagn) - Designación no confirmada para los vehículos equipados con el sistema RBS 70.
    • Pvrbbv 452 (pansarvärnrobotbandvagn) - Con el sistema de misiles RBS 56 o el sistema antiblindaje BILL 1.

Usuarios

Actuales

Un MT-LB en exhibición del Ejército de Lituania.
  • Lituania Lituania - 10 (los cuales fueron transferidos desde Polonia en el 2000)[15]
  • Macedonia del NorteBandera de Macedonia del Norte Macedonia del Norte - 10 [cita requerida]
  • MoldaviaBandera de Moldavia Moldavia - 62 (MT-LB, SNAR-10, MT-LBu & Shturm-S)
  • NigeriaBandera de Nigeria Nigeria - 67[cita requerida]
  • Polonia Polonia - 352 (Mayoritariamente son vehículos Opal y sus derivados, viéndose su uso limitado en la variante localmente producida, el MT-LBu)[16]
  • RumaniaBandera de Rumania Rumania - 8 (SNAR-10)[17]
  • Rusia Rusia - 1,493 en servicio activo, con más de 5,000 unidades en almacenamiento estratégico.[18]
  • Suecia Suecia - 460 (Denominados localmente como Pbv 401, anteriormente de propiedad Alemania, adquiridos en 1993; luego se reduce su cantidad en servicio a 147 antes de finalizado el año 2011, vendidas algunas unidades a Finlandia[12]​)
  • Ucrania Ucrania - 2,090[19]
  • Bandera de Estados Unidos Estados Unidos - Usados por los militares en entrenamientos para las misiones OPFOR[20]
  • Uruguay Uruguay 3 unidades

Anteriores

Véase también

Referencias

Bibliografía

  • Hull, A.W., Markov, D.R., Zaloga, S.J. (1999) Soviet/Russian Armor and Artillery Design Practices 1945 to Present. Darlington Productions. ISBN 1-892848-01-5.

Enlaces externos

En inglés